Wegen deine Schleuse, schaue mal hier. Ab etwa der fünfte Minute wird es interessant. Ist der Canal de Rhone au Rhin gar nicht so unähnlich. Fahrt mit Peniche von Holland nach Frankreich
Erst mal Danke für die Komplimente. Jaja gestalterisch gelingt es mir gut, aber wenn man sonst noch so sieht was da an Gleisbau, Messinglötereien und andern Bastelein sieht, ist meine Baustelle noch schön im Feld. Aber vorallem eben schön, wenn man auch von den andern viel sieht und es gefällt.
@ Peter:" het is en heel erg moie film over de spits" so frei aus meien rudimentären Holländisch kenntnissen. Merci. Aber wie der Schiffer mal eine Kurbel runter sausen lässt gefällt mir nicht so. Als ich etwa 13 war hatte mir die Kurbel so ziemlich heftig die Hand verschlagen und flog darauf in hohem Bogen in den Kanal. Das Stück Kanal mit den noch nicht automatisierten Schleusen muss ich mir merken. Vielleicht habe ich mal 2 - 3 Wochen Zeit zum Radfahren.
habe mich heute mal ein wenig durch Deinen Tröt gearbeitet. Ich muss sagen/schreiben, dass mir Deine Szenerie sehr gut gefällt. Den Abriss Deiner alten Anlage habe ich ja noch mitbekommen, aber das Du nun schon wieder so weit mit dem Neubau bist, Hut ab! Werde öfters wieder reinschauen.
Hab mich diese Nacht mal durch deinen Thread gearbeitet: es hat sich voll gelohnt. Du baust da was spitzenmäßiges zusammen ! Ich werde das auf jeden Fall weiter verfolgen.
Gruß, Sebastian
Immer interessiert an LKW-Modellen - einfach ne PN schreiben
Schlosser wurden gemacht, damit auch Ingenieure Helden haben
Danke für die Beiden Komplimente. Ich werde mich erst mal darauf ausruhen... die eigene kleine Baustelle macht jetzt mal ein Bisschen Winterpause. Letzte Woche hatte ich die bestellte Verstärkung erhalten. Eine Dakota / CC 65500 (Electrotren), die mit ihren Sulzerdieseln so richtig Radau macht. Die Lok wurde eigentlich Anfangs um Paris herum eingesetzt, später dann hauptsächlich für den Bau der Hochgeschwindigkeitslinien. Wahrschienlich ist sie nicht regelmässig am Doubs gefahren, aber ich werde das nun noch weniger eng sehen, ich wollte die Lok einfach wieder in meinem Dienst haben .
ich habe mir gerade Deine Alben auf Flickr durchgesehen: Tolle Fotos mit viel Atmosphäre im Vorbild und im Modell. Klasse! Und ja, Basel ist für mich ums "Eck".
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
Salut Bernhard, Danke für deine lobenden Worte. Ja in Basel kann man an paar Orten noch vorsicht fast mitten im Bahnbetrieb stehen. Obwohl an den Hafenquais standen vor ein paar Jahren eben noch kein Verbotsschilder oder ich habe inzwischen erst lesen gelernt.
Hallo Ueli, das ist ein Traum. Auch wenn ich mich immer umgewöhnen muß, dass unsere Nachbarn Linksverkehr haben. Auch die Stimmung kommt gut rüber - schon allein wege ndem 2CV. Das Problem mit der Wasserfarbe ist, das die jeder was anderes erzählt wie es "sein müßte". Von Wem ist die Dampflok? Ree Models? Ist ja niedlich.
Meine Dampfloks sind folgende: 040 D 120 von Trix 030 TU 04 von Jouef 141 R 307 von Jouef 231 G 191 von REE Modeles 140 C 6 von Liliput
Meine Dieselloks: A1A A1A 62030 von Mabar, BB 67074 von Jouef CC 72012 von Roco CC 65526 von Electrotren
Meine Triebwagen & Triebzüge: RAm TEE von Roco X 2855 von Roco ABJ 2 X 3016 von Electrotren EAD x 4309 von LS Models
dazu kommen wird im Herbst noch ein Roco X 2700 in TEE Lackierung. Um weitere Traktionsleistungen übernehmen zu können wären noch eine weitere BB 67000 oder BB 67300 gewünscht und eine 141 R ;) auf die BB 66000 und 63000 verzichte ich zur zeit noch, da warte ich bis Roco oder Jouef die in EP III mit Sound bringen. Ich hatte bissher mit selber Umbauen kein Geschick und Glück und eine Piko BB 66000 kaufe ich mir nicht.
inzwischen habe ich eine kleine Rochade vornehmen können und neu darf die 140 C im Personnenverkehr tätig sein. Inspiriert von einem Bild, wo in Chaumont ein Bummelzug mit einer 140 C und den Dreiachsern steht, fährt sie nun bei mir genau mit der gleichen Formation.
Da kann man sich wieder in die sechsiger Jahre sich zurückversetzen lassen, das siehe perfekt aus . Was macht dein Wasserstand im Flußlauf? Bist du noch beim testen?
Hallo, Na mal danke für die schmeichelden Komentare. Aber ich lenk mit so gestylten Fotos nur ab. Ab und zu fahren die Züge und es gegfällt mir nicht schlecht so. Es ist eben grad viel anderes los, und da fehlt mir die Energie um weiter zu Basteln. Das kommt dann wieder anders.
Gestern habe ich endlich die Telegrafenmasten auf der Brücke montiert und heute morgen das Blocksignal angeschlossen. Na ja der Decoder ist ein lustig programmiert. Das Signal kann zwar Warnung und Fahrt zweigen fällt aber immer wieder nach 2 - 3 Skunden auf Halt. Der Mobahändler wird mir dann hoffentlich das Ding nochmals normal programieren. Und eben die Tauschachsen für meinen Luxus-Zug sind gekommen. Der Zug ist gebildet mit CC 72000, Dx (Generatorwagen) V8u, V5ru, Vru, V8u, V8u - Die Inox Wagen sind vom Typ Mistral 56 und fuhren von 1969 - 1976 in solchen Kompostionen, ab 1976 kamen Inox Wagen des Typ Mistral 69 dazu.
mit frischem Elan habe ich das Wäldchen am Doubs gepflanzt. Dazu gib's noch die Details zu den Telegraphenmasten. Bildmaterial dazu habe ich leider fast keins gefunden. Da habe ich einfach mal etwas geschweist, wie ich es irgendwo auf einem orginal Foto gesehen habe. Es gab natürlich auch Telegrafenleitungs-Halter die einfach ein Profilgerüst mit Isolatoren waren.
Die Ziegen hat mir mein Sohn zum Geburtstag geschenkt. Eine haben wir gleich gekocht und im Hintergrund sieht man ihn himself (der stelzenbeinige Bursche)
Super Stimmungsbilder zum Genießen sind das. Mit oder ohne Züge ist eine schöne Anlage. Die Ziegen sind eine nette Auflockerung. Kleine unauffällige Szenen bringen immer die größte Wirkung. Das hat dein Sohn gut geahnt.
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Brücke am Doubs - SNCF
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07.02.2016 18:03
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und flog darauf in hohem Bogen in den Kanal. 
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. Was macht dein Wasserstand im Flußlauf? Bist du noch beim testen?
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