Die Griffstangen an der Front werden demnach extra angesetzt sein. Die Scheibenwischer nicht. Leider auch nicht die Handläufe an den seitlichen Einstiegstüren.
Die im Hauptkatalog umworbene "exakt nachgebildete technische Dachlandschaft" mag mir nicht so recht gefallen. Die Dachleitung ist bei diesem Handmuster schief und noch immer greift Piko zu den allseits bekannten klobigen Stromabnehmern.
Was mir besonders aufstößt: Piko schreibt von "vorbildgerechten Radscheibenprofilen". Dies trifft hier nicht zu. Leider werden die bekannten Räder mit völlig profillosen Oberflächen und einer simplen Bedruckung verwendet.
Die dafür aufgerufene UVP ist fast schon frech.
Grüezi, equinox
Du, Elke, ich kann den gelben Hebel für Verwüstung 16a nicht finden.
Stromabnehmer/Dachgarten und Radsätze sehen richtig übel aus. Da ist jedes durchschnittliche N-Modell filigraner geraten. Der Lokkasten ist ganz ok, halt unterer Durchschnitt, lediglich die Drehgestellblenden sind erstaunlich gut geraten. Insgesamt ist Pikos Vectron nicht gerade der Brüller, Piko-Expert konnte halt noch nie vernünftige Elloks bauen. Waren alles Krücken, aber halt billig zu haben und daher für Gelegenheits-Modellbahner und Einsteiger ganz ok. Nur jetzt will Piko für dieses billig gemachte Teil eben keine 80-90 € mehr, sondern immerhin 129 € abkassieren! Angesichts der optischen Schwächen und simplen Antriebstechnik deutlich zu viel. Für den Preis muß einfach wesentlich mehr kommen! Nur gut das mich der Ofen nicht interessiert.
Ist ja das, was ich schon lange sage: Expert war nur eine Möglichkeit um die Preise anzuheben. Die Modelle sind zwar geringfügig besser als Hobby, aber den Preis rechtfertigt es nicht. Bis zur Einführung von Expert waren Hobby Modelle günstig. Jetzt sind Expert Modelle gerade so akzeptabel, aber nicht mehr günstig. Und wenn ich mir die Vectron anschaue, der Dachgarten schaut furchtbar aus. Allein schon wieder die Stromabnehmer. So nicht.
die Elektroloks der Expert-Serie waren mir noch nie recht und werden es auch nie sein. Hier stimmt das Preis-Leistungs-Verhältnis einfach nicht.
Wenn man sich nun dieses aktuelle Modell anschaut, dann weiß man auch, warum das so ist.
Mit der Reihe der Dieselloks aus dieser Serie hat es Piko deutlich besser und raffinierter getroffen. Gerade die Entwicklungen der letzten zwei bis drei Jahre haben tolle Modelle hervor gebracht, wenngleich auch diese Modelle ihre Schwächen haben. Sie sind jedoch deutlich weniger auffällig und zum Teil gut kaschiert. Auch stimmt bei diesen zumindest zu großen Teilen das Preis-Leistungs-Verhältnis.
Auch Piko kocht nur mit Wasser, versucht damit jedoch die Erhöhung der Gewinnmargen auszureizen. Mal schauen, wie lange das gut geht. In jedem Fall hat die Expert-Serie einen gewissen Druck auf die Konkurrenz aufgebaut. Piko täte gut daran, sich diesen Vorteil nicht kaputt zu "maximieren".
Grüezi, equinox
Du, Elke, ich kann den gelben Hebel für Verwüstung 16a nicht finden.
Ich persönlich denke, Piko-Expert hat im Jahr 2014 seinen Zenit überschritten. Die aktuellen Preise von 110-130 € sind für Gelegenheitsmodellbahner, Einsteiger und einkommensschwache Modellbahner mittlerweile spürbar zu hoch. Die haben teilweise schon bei 80-90 € gejammert. Aber das war/ist nunmal die Kernzielgruppe.
Für die Freaks unter den Modellbahnern, die auch bereits sind Preis von > 200 € zu zahlen, sind die Modelle aber deutlich zu schlecht. Die kaufen lieber gleich ein gutes Modell von Roco, Gützold, ACME, LSM usw.
Das Preis-/Leistungsverhältnis bei Piko-Expert stimmt einfach nicht mehr! Für > 100 € muß einfach mehr kommen wie ein simpel gestricktes Einfach-Modell mit ebensolcher Antriebstechnik. Nur mal so zur Erinnerung, angefangen hat es Ende 2009 mit der V 180 für 65 €, die vergleichbare BR 245 Jahrgang 2014 soll bereits schlappe 110 € kosten, also 2/3 Preissteigerung innerhalb von knapp 5 Jahren! Außer einigen extra angesetzten Griffstangen und einer richtigen Platine gibt es bei der BR 245 aber keinerlei Mehrwert gegenüber der V 180.
Bis auf ein paar Classic-Wagen gibts bei mir dieses Jahr daher nichts von Piko. War eh nur die BR 245 für mich von Interesse, aber die wird es jetzt wohl von Brawa werden.
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Piko BR 193 Vectron
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27.01.2014 18:36
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