Hallo, in der aktuellen MIBA steht, dass die 56.2 von Lilliput sehnlichst erwartet wurde, weil sie für H0 noch nicht verfügbar war. So wie ich das sehe, gibt es die BR 56 von Flm, Brawa und Gützold. Ist das jetzt eine andere Variante oder sehe ich da was falsch?
ZitatGepostet von Thomas_K Hallo, in der aktuellen MIBA steht, dass die 56.2 von Lilliput sehnlichst erwartet wurde, weil sie für H0 noch nicht verfügbar war. So wie ich das sehe, gibt es die BR 56 von Flm, Brawa und Gützold. Ist das jetzt eine andere Variante oder sehe ich da was falsch?
Thomas
Ja die Märklin/Trix bzw. Liliput bildet eine andere Bauart nach. Da stimmt mit Gützold und Fleischmann bzw. Brawa nur die Achsfolge überein.
unter der BR 56 fasste die DRG in ihrem endgültigen Umzeichnungsplan 1925 sämtliche von den Länderbahnen übernommenen Güterzuglokomotiven der Achsfolge 1'D mit Schlepptender zusammen. Die Fleischmann- und Gützold-Modelle haben die preussische G 8.2 - im Prinzip eine verkürzte und um einen Zylinder "abgemagerte" Version der BR 58 zum Vorbild. Brawa hat sich die bayerische G 4/5 H zum Vorbild genommen.
Liliput und MäTrix haben umgebaute Maschinen der BR 55 (ex. pr. G 8.1) zum Vorbild. In den dreissiger Jahren sind einige hundert Lokomotiven dieser BR in den RAW zur Verminderung der Kuppelachsfahrmasse und Erhöhung der zulässigen Geschwindigkeit mit einer Vorlaufachse versehen worden und taten bis Ende der sechziger Jahre Dienst.
Ein vernünftiges (Gross-)Serienmodell dieser Maschinen gab es bisher nicht.
Viele Grüsse
Steffen
Allen Forenmitgliedern einen guten Rutsch und ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr.
ZitatGepostet von Thomas_K Hallo, in der aktuellen MIBA steht, dass die 56.2 von Lilliput sehnlichst erwartet wurde, weil sie für H0 noch nicht verfügbar war. So wie ich das sehe, gibt es die BR 56 von Flm, Brawa und Gützold. Ist das jetzt eine andere Variante oder sehe ich da was falsch?
Hallo Thomas, hallo Freunde! Es ist nicht ganz richtig, das es die BR56.2 bisher NICHT gegeben hat. Nur brauchte es einigen Mut: Zu Zeiten der Fa Günther gab es einen Umbausatz für beide Varianten der GFN BR 55. Dabei ist aber zu beachten, daß, wenn man den auch heute gelegentlich in der Bucht erhältlichen Bausatz erwirbt, daß er eben NUR für die alte oder NUR für die neue GFN BR 55 taugt... Mut, weil man eben die Fleischmannlok bearbeiten mußte... Bausatznummer bei Günther: B 056/1 für Lok mit Speisewasserreiniger (Neue GFN-Lok) B 056 für die alte Ausführung Einen anderen,recht aufwändigen Bausatz gibt es bei Weinert unter der Art.-Nr.: 100089-100093
Wenn man den Diskussionen in de Parallelwelt folgt, könnte man zum Schluß kommen, daß es noch immer kein Modell der BR56.2 gibt. http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?10,6166994 Interessant ist hier, daß man vom ursprünglichen Betonsockel des Kessel abgekommen ist und das Modell noch einmal überarbeitet hat... Es muß sich jetzt aber jeder selbst seine Meinung bilden, welches Modell... Zum ausgelieferten Modell kann ich nichts sagen, im Februar 2012 habe ich nur das Vorabmodell in der Vitrine stehen sehen.
Notabene gibt es jetzt ZWEI Großserienmodelle der BR56.2, von denen m.E. nur das Liliputmodell besprochen wurde. Dabei sind die Kritiken in den Zeitschriften weit weniger hart als bei DSO.
ZitatGepostet von Bahnfan000 Ist da als Nummer nicht 55 angegeben, oder täuscht das?
Das täuscht nicht, deshalb steht auch da:
ZitatGepostet von Mahrode und woraus sie im Orginal entstanden ist
nämlich aus einer BR55.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
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BR 56.2
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28.12.2012 17:37
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