die ersten Exemplare der m-Wagen-Serie aus der Expertserie sind nun lieferbar. Zunächst sind laut Piko-Lieferliste der Aüm 202 und der ABüm 223 mit der Oktoberauslieferung erhältlich. Auf ebay und bei diversen Händlern sind bereits Fotos aufgetaucht:
Die beiden sehen sauber aus. Allerdings fällt auf, dass die Trittstufen unter den Einstiegstüren fehlen. Ob diese als Zurüstteile beiliegen oder Weggelassen wurden, um ein Ausschwenken der Kupplung zu ermöglichen? Letzteres wäre jedenfalls sehr schade!
Obwohl ich schon einen großen Bestand an UIC-X-Wagen habe, interessieren mich diese Modelle aufgrund des Preis-Leistungsverhältnisses. Zuerst dachte ich ja, das ich gegen diese Neuheit "immun" wäre. Aber mittlerweile...
Ich werde mir die sicher ansehen, und wenn außer den Trittstufen nichts stört, auch zulegen, am wahrscheinlichsten als Büm, davon aber 2 oder 3. Schade, daß die erstklassigen zuerst kommen.
Die paar Tritte könnte man zur Not selbst anfertigen, oder einer der einschlägigen Kleinserienhersteller springt in die Bresche...
Schönen Feiertag wünsche ich Allen!
Mit herzlichen Grüssen Stefan
Und ist der Ruf erst ruiniert, baut sichs gänzlich ungeniert.
Meine bestellten Wagen liegen schon im Geschäft und ich habe sie mir angesehen. Ich kann euch beruhigen: die Trittstufen liegen als separates Steckteil bei. Jedoch möchte ich in diesem Zusammenhang gleich auf einen Umstand hinweisen: laut der Anleitung sind die Trittstufen erst ab einem Bogenradius von 600mm verwendbar. Bei kleineren Radien bleiben die Drehgestelle daran hängen. Ich bin kein Experte und von daher kann ich auch nicht beurteilen in wie weit sie dem Vorbild entsprechen. Ich finde die Wagen jedoch sehr gelungen. Die Lackierung wie auch die Bedruckung ist tadellos und auch der Gesamteindruck passt.
wenn die Trittstufen beiliegen ist doch alles in Ordnung, oder?
Und dass sie erst ab einem Radius von 600 mm zu verwenden sind ist meines Erachtens vollkommen in Ordnung. Und selbst dieser Radius wäre schon schwer verdaulich, denn halbwegs gut werden die Wagen wohl erst ab einem Radius von 2000 mm aussehen (... und liegen damit außerhalb des machbaren von Otto-Normal-Modellbahner!).
Und auch ich werde mir die Modelle irgendwann antun, aber erst in den gebräuchlichen Klassen, bzw. wenn alle verschiedenen Wagentypen auf dem Markt sind.
Kurze Abschweifung:
Und worauf ich immer noch warte sind ein paar wirklich gute Silberlinge, denn keine der bisherigen Bedruckungen (Lima, Roco, Piko) überzeugt mich wirklich. Wobei ich aber selber auch keine Idee hätte, wie man diesen Alu-Effekt hinbekommen kann.
die Trittstufen sind dabei? Dann werde ich mir höchstwahrscheinlich aus Leipzig am Wochenende ein Muster mitbringen... Ich habe eigentlich von jeder Messe, die ich besuche, so ein Souvenir, und ich war auf vielen Ausstellungen in den letzten 25 Jahren. Piko und Leipzig, das scheint mir auch eine klassische Kombination.
Daß die Treppchen unter 600mm Radius Probleme bereiten sollen, ist merkwürdig. Andere Hersteller haben das doch auch hinbekommen. Das seh ich mir mal selber an.
Thema Silberlineg und Pfauenaugenmuster: Mit den Darstellungen an den genannten Modellen kann ich leben, schade ist nur, daß zwischen den Marken solche Unterschiede da sind. Die verhindern den gemeinsamen Betrieb wirksam.
Von Piko habe ich mir mal einen geholt und bald wieder weggegeben, obwohl es ein schöner und preiswerter Wagen war. Er paßte optisch nicht zu meinen reichlich vorhandenen alten Lima Wagen. Wobei ich hier sagen muß, die Silberlinge laufen bei mir vor allem in Wendezügen. Da ist Einheitlichkeit auch für die Fahreigenschaften bei geschobenem Zug hilfreich. Und hier kann ich nur bestes berichten!
Es gab mal in einer Miba einen Sonderteil über Wendezüge. Ich glaube dort war ein Vorschlag zum Selberlackieren des Pfauenauges. Man deckt den Bereich unter den Fenstern mit einem Netz ab (Maschenweite weiß ich jetzt nicht), die FEnster klebt man ganz normal ab, und übernebelt das ganze - nicht deckend - mit Anthrazit oder Schwarz. Setzt natürlich eine Airbrush voraus, und ein bisschen Fingerspitzengefühl.
Mit herzlichen Grüssen Stefan
Und ist der Ruf erst ruiniert, baut sichs gänzlich ungeniert.
ZitatGepostet von masteba ..... Daß die Treppchen unter 600mm Radius Probleme bereiten sollen, ist merkwürdig. Andere Hersteller haben das doch auch hinbekommen. Das seh ich mir mal selber an. .....
Hallo Stefan!
Ich habe es nicht ausprobiert und diese Info der beiliegenden Montageanleitung entnommen. Aber wie sagt man ja: Versuch macht klug.
wie schon bei meinen Wagenvorstellungen gezeigt, hier mal im dazupassenden Tread ein paar Bilder.
Mit den Kurvenfahrten habe ich trotz Trittbretter keine Probleme, und habe normale Radien hier im Keller, wie man auf meinen Anlagenbildern sehen kann.
das sieht mit montierten Trittstufen schon stimmiger aus! Fehlt nur noch ein wenig Farbe.
Fahren die Wagen auch mit Kurzkupplungen und Trittstufen durch kleinere (< 600 mm) Radien oder hast Du "nur" die Bügelkupplung getestet? Bei letzterer ist nämlich ein geringerer Ausschlag der KK-Kulisse nötig.
Bin auf weitere Varianten der Wagen, insbesondere in o/b, gespannt...
Mein kleinster Radius ist Roco R3 419,6 mm, der Wagen fährt bei mir mit Roco Kurzkupplung. Das Bild hatte ich direkt heute nachmittag gemacht, von daher noch die Bügelkupplung.
Lasse den Wagen gerade just im Moment einfach in meinem IC mitfahren (alles Kurzkupplung)... läuft einwandfrei, keine Probleme.
ZitatGepostet von rheingold .... Mit den Kurvenfahrten habe ich trotz Trittbretter keine Probleme, und habe normale Radien hier im Keller, wie man auf meinen Anlagenbildern sehen kann. ......
ZitatGepostet von burgkim Und auch ich werde mir die Modelle irgendwann antun, aber erst in den gebräuchlichen Klassen, bzw. wenn alle verschiedenen Wagentypen auf dem Markt sind.
Naja, da kannst du wohl lang warten - von den m-Wagen gibt es ja geschätzte unendlich viele verschiedene Varianten
Die Reihe 4010 (1965-2008). Der wahrscheinlich schönste Triebzug der Welt.
Na da hoffe ich doch, dass mein Haendler hier oben die Wagen auch bald bekommt. Ich habe sie bei ihm im August bestellt. Ich hoffe, dass dann meine 82er auch gleich mitkommt
ich habe mir beide Wagen zugelegt. Mir ist beim Am aufgefallen, dass im Unterschied zu meinen Roco, LSM und ADE Wagen die Schilder für Raucher und Nichtraucher vertauscht sind. Kann das jemand bestätigen?
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Piko m-Wagen lieferbar
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02.10.2012 18:54
Antworten
Aber mittlerweile... 
Schade, daß die erstklassigen zuerst kommen.
Kann das jemand bestätigen? 
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