Ich bin ja immer auf der Suche, welche Modelle wohl den Autos bei den Simpsons am nächsten kommen würden...

Hallo Stefan,
Danke für die Aufklärung!

Ohje, da habe ich ja völlig falsch gelegen.

Wie kam ich darauf?
Der grüne sah einem schlecht detaillierten 17m sehr ähnlich. Wenn ich mich recht entsinne hatten die ersten Modelle eben diese runden Doppelscheinwerfer.
Der schwarze konnte natürlich kein Thunderbird sein, denn auch der hatte Doppel-SW. Hier habe ich in den Ecken meines Hirns wohl von Christine verleiten lassen.
Wie doof.

Als Ex-Chevyfahrer schäme ich mich gleich doppelt für diese Aussage. Meinem einzigen US V8 (Blazer) weine ich noch heute nach. Ich wuchs ebenfals in einer Garnisionsstadt auf und war mit einer US-Amerikanerin leiert und so kam was kommen mußte... Einst verkauft weil der Spritpreis jenseits über der D-Mark war.
Jetzt steht so ein Prachtexemplar in der Nachbarschaft und bekomme jedesmal Gänsehaut wenn er um die Häuser blubbert.

Hallo noch mal,

mir fällt gerade ein, daß ich in meinem ersten Beitrag im Forum schon ein paar Amis von Eko gezeigt habe. Hier noch mal das Bild, der ganz rechts ist übrigens ein T-Bird:



Es sind inzwischen von dieser Firma noch einige aufgetaucht. Leider gilt für diese, wie für fast alle älteren H0-Modelle von amerikanischen Fahrzeugen: höchstens Ausgangsmaterial zum Verfeinern oder Umbauen. Inzwischen sind zwar etliche sehr brauchbare Modelle auf dem Markt, aber der Typen- und Variantenvielfalt beim Original ist das noch lange nicht angemessen. Da können wir uns noch auf manche hübsche Neuheit freuen.

Ich mache gerade ein paar Bilder von US-Cars, die ich noch habe, darunter sind auch einige Ü-Ei-Autos. Die wirken etwas eckig, aber die Typen sind trotzdem gut erkennbar.

A propos Simpsons: Das sollen wohl Typen aus den 70er oder 80ern sein, wahrscheinlich bewußt nicht so genau festgelegt, aber Busch hat so was ähnliches (Dodge Monaco) im Programm.

Hallo,

ich wollte doch auch meine Amis präsentieren. Die Fotos habe ich denn auch gleich gemacht, aber das Kabel zum Runterladen nicht gefunden...

Aber jetzt:



Zuerst eine Sammlung Corvettes, 53er von alloy forms, 57 von Praline, 63er von Monogram und die fantastische 68 Coke Bottle Vette von Brekina



2 Studebakers von EKO. (Hawk und Avanti)



Verschiedene Typen aus dem Chrysler-Programm. Die gab es mal als Bausatz, meine sind aus den frühen 80er Jahren



Muscle Car Era



Ü-Ei Amis: Lincoln, Buick, Edsel und Checker Cab



Chevy 57 und Cadillac 59 von Praline

Beim Fotografieren habe ich festgestellt, daß noch einige Arbeit vor mir liegt, die ganzen Modelle, die jetzt seit Jahren im Keller lagen, zu richten und zu säubern. Hoffentlich komm ich bald dazu... Besonders die Eko und die Eiermodelle müssen noch bearbeitet werden, die Chrysler brauchen auch etwas Zuwendung.

Wie lang die Bilder jetzt auf der Kamera waren, merke ich auch an den Schienen im Hintergrund. Mit Schottern bin ich jetzt schon viel weiter!

Schöne Auto´s.

NEO Models aus Resin, ca 30 Euro pro Stück.

Sehr schönes Thema. Ich bin begeisterter Sammmler von US LKW und Bus-Modellen in 1/87.

Hier mal ein wenig über den US-Schoolbus des Typs International-Blue Bird in der Urform von Herpa.

In den USA wurden die Fahrzeuge durch die Firma Con-Cor unter deren Markenname vertrieben.
Mittlerweile ist Herpa dort teilweise ausgestiegen. Die Herpa Fahrzeuge werden (teils noch mit Herpa Beschriftung, teils ohne Beschriftung) angeboten. So auch der US-Schulbus. Die Teile werden allerdings bei einer Firma in China produziert und dann in Arizona zusammengebaut. Da die Chinesen recht gut im kopieren sind, wurde auch der Herpa/Con-Cor Bus kopiert. Die Kopie ist dann als Werbemittel für Jägermeister bei uns aufgetaucht. Nun genug der Worte. Hier die Bilder:


^Frontansicht: Die beiden von Herpa/Con-Cor sind komplett aus Plastik und gut bedruckt. Das Plagiat hat eine Metallhaube. Der Rest ist wieder aus Plastik


^Auch am Heck erkennt man die bessere Qualitätsverarbeitung. Bei den Originalen sind die Lichter eingesetzt. Beim Plagiat nur aufgedruckt.


^An der Bodenplatte erkenn man am besten das Plagiat. Sogar die Spritzlöscher sind gleich. Einzige Abweichung ist die Schraube, die die Metallmotorhaube befestigt

[ Editiert von Con-Cor am 17.01.13 22:22 ]

Hallo Gregor

Herzlich Willkommen und viel Spaß im Forum!

Ich würde mich auf mehr Bilder deiner Fahrzeugsammlung freuen.

Danke. Gerne zeige ich von Zeit zu Zeit noch ein paar Fahrzeuge aus dem LKW-Programm. Diese wollen aber erst einmal in Scene gesetzt werden.


^bereits auf Chip gebannt hatte ich diese beiden Klassiker von Wiking.
Rechts: Chevrolet Malibu (Vorbild aus den frühen 60er Jahren)aus dem Wiking-Katalog Jahren (lt. Gelben Katalog) 1971-75, welcher Farbton das sein soll, weiß ich auch nicht. Ich schwanke zw. h'elfenbein und lichtgrau...
Links: Ford Continental (Vorbild aus den 50er Jahren) in h'beige aus den Katalog-Jahren 1969-82. D

Ahhhh... endlich kann ich auch mal wo mitposten!

Wenn wer genaueres wissen will, kann er gerne fragen.

Es sind Modelle von NEO, Brekina, Classic Metal Works und Bush


















[ Editiert von ificouldiwould am 04.02.13 17:05 ]

[ Editiert von ificouldiwould am 05.02.13 11:27 ]

Schöne Modelle, ich glaube ich werde auch NEO Kunde.

Jop... sind zwar vom Preis her m.M. schon etwas überzogen... aber diese Feinheiten suchen schon ihresgleichen!!!

Im Vergleich zum Bush-Caddy... sind sie 4 X Mal so teuer... sehen aber nicht 4 X besser aus...

Nuja, sind halt Vordergrundfahrzeuge und nicht für jede Ecke.
Sobald man die Brille richten muß sind die 8-10.-€ Fahrzeuge mehr als nur gut genug!

Die schönen von Woodland hast du ja schon gezeigt!

[ Editiert von ificouldiwould am 04.02.13 17:10 ]

Naja Woodland kostet auch das doppelte und sehen nur halb so gut aus wie die von Busch. Deswegen werde ich Woodland auch nicht mehr bestellen.

Hmmm... leider muß man fast bei allen etwas nachhelfen um wirkliche Hingucker aus ihnen zu machen.

M.M. nach ist Brekina die beste Lösung.

Bei meinen Modellen haben sie das beste Preis-Leistungverhältnis.

Der El Camino Pic-Up und die beiden Dodge Lieferwagen sind Brekina-Modelle.

Der Bus ist von Bush, da variieren die Modelle extrem m.M. nach.

Der Bus ist gegen den roten Caddy ein fast doppelt so gutes/schönes Model.

Einigen wir uns darauf, jeder hat ein paar schöne Modelle im Angebot.

Hallo zusammen,

das mit den Qualitätsunterschieden ist zutreffend. Die neueren Modelle aus Viernheim sind aber alle recht gut. Manche der älteren Modelle stammen noch von Praline und sind gut 20 bis knapp 30 Jahre alt. Zumindest in Farbe und Druck werden diese in neuen Auflagen aber an aktuelle Qualitätsmaßstäbe angenähert.

Wenn man allerdings bereit ist, selbst etwas am Finish zu tun, kriegt man die älteren Chargen oft auf Börsen oder in einschlägigen Portalen günstig. Wir reden hier ja von Anlagenausstattung und nicht von reinen Sammlerobjekten, da sehe ich das Preis-Leistungs-Verhältnis anders. Solange es das gesuchte Modell ist und nicht all zu negativ auffällt, verwende ich es. Wenn nötig im Hintergrund. Das ist meine Standpunkt, klar kann ich den jetzt nicht verallgemeinern...

Ja genau so sehe ich es auch.
Die etwas weniger schönen Modelle werden etwas gepimpt (leichtes black-wash für die Rillen der Türen etc.) und halt in der Periverie des genauen Betrachtens geparkt.

Die teuren Top-Modelle vorne, da gibt's dann auch nix zu bemängeln!

[ Editiert von ificouldiwould am 04.02.13 18:24 ]

Absolut tolle Fahrzeuge, Börny!

Für anständige Qualität wie der, der NEO-Modelle gebe ich gerne mehr Geld aus. Ich habe nun auch eines und es wird garantiert nicht mein letztes sein. Viele Modelle sollen ja in 1:87 erscheinen - yuhuuu.

@ Stefan

Achso, die sollen noch mehr bringen... das wäre toll!
Hoffentlich nicht zu jung für die Zeit meines Rollmateriales!

Die hier gezeigten, sind eigentlich schon zu jung... aber ich konnte nicht wiederstehen...

Wenn ich jetzt noch den Rest auf Deine Qualität brächte... dann wäre es fast perfekt!

Hallo Börny,
der 59er Ford Polizeiwagen ist doch von Classic Metal Works oder?

Gruß Frankie