ich habe gerade gelesen das du auch kommst also ich bin ein Freund von Heißkleber ich würde alles damit machen, wenn es ginge
Allerdings muß ich sagen, das ich mein Gleis auch nur mit stellenweise Dicken Batzen Holzleim grob befestigt habe und dann beim Einsanden die Fixierung erreichte.
also es gibt ja viele Wege, nimm die welche am schnellsten geht und dir zur Verfügung steht
nachdem ich gestern den ganzen Tag im Keller verbracht habe, um meine Bastelecke einzurichten und mein Flussbett in Form zu bringen (Bilder demnächst), wurde heute angefangen zu schottern.
Vor dem Schottern wurde mal eben eine Schottersperre aus einem Stück Pappe A5 und einer Klarsichthülle am Modul von Stefan verschraubt. Schon praktisch, so Löcher ;-)
Bevor es aber losgehen kann, habe ich auf beiden Modulen die Löcher der Roco-Schwellen zugespachtelt. Ganz ganz tolle Arbeit ...
Erstmal wird auf Stefan´s Modul geschottert. Die Strecke bis zur Brücke ist überschaubar und in 30 Minuten erledigt. Ich hoffe, ich habe die Breite so halbwegs getroffen für Nebenbahn Schmalspur!? Sind ca. 30 mm Gleisbettbreite.
Nun darf das Ganze über Nacht trocknen und wenn Stefan zufrieden ist, gehts morgen mit der anderen Seite weiter.
Ich finde die Schotterbettbreite für eine Hauptstrecke durchaus in Ordnung. Nicht zu viel, nicht zu wenig - optisch jedenfalls die goldene Mitte. Der Zillertalexpress ist übrigens 30 mm breit ... "bast scho"!
Siehe auch in meinem schlauen Lexikon die Seite 4 unter Bettung. KLICK
Schotterbreite ist bei mir etwas weniger, aber ich denke, dass mit 3 cm das auch ok ist. Ihr könnt ja die Übergänge zur Vegetation unregelmäßig zum Gleis verlaufen lassen oder auch Gräser (kurze) in den Schotter mit ran streuen - ist ja Schmalspur, da darf eigentlich nichts akkurat aussehen, wie bei der damaligen Bundesbahn.
Ja prima, dann gehts heute Abend weiter ;-) Ich hatte auch erst so um die 25 mmm Breite, dass sah aber irgendwie arg nach Sparmaßnahme aus und gab dem Gleis optisch wenig halt.
So wie ich Stefan kenne wird vor lauter Grünzeug eh nicht mehr viel vom Gleis zu sehen sein
Da wir gerade beim Schottern sind, bringst Du am 23.6. aus Deinem Shop einen Bauchladen mit? Ich würde eine große Dose der kleinen Steinchen kaufen wollen. Das würde die Verschickerei sparen. Vielleicht gibts ja noch mehr Interresenten.
wie immer gilt: ich nutze keines der Treffen unter uns Forumbahnern als Verkaufsshow. Das mag ich nicht.
Gerne sendet mir aber eine Mail wenn ihr was haben möchtet (mail@pikoman.de) oder bestellt einfach online und wählt "Selbstabholung" bei Versandart. Ich bringe es dann sehr gerne zu einem nächsten Treffen mit, kein Thema ;-)
ZitatGepostet von pikoman Ja prima, dann gehts heute Abend weiter ;-) Ich hatte auch erst so um die 25 mmm Breite, dass sah aber irgendwie arg nach Sparmaßnahme aus und gab dem Gleis optisch wenig halt.
So wie ich Stefan kenne wird vor lauter Grünzeug eh nicht mehr viel vom Gleis zu sehen sein
Schönen Wochenstart für alle!
Gruß Alex
Ganz einfach kann man es sich machen, wenn man Originalbilder zur Hilfe nimmt.
Danke dir, Jendris. Also ich sehe so ziemlich auf den Bildern jede Art von Schotterbettbreite. Mal sehr knapp, dann wieder superbreit. Wohl je nach Untergrund und Gegegebenheit. Also passt das bei uns.
ZitatGepostet von dasa @Alex Ich habe Schaumgummirollen zum lackieren der Module mitgebracht, brauchst du also nicht besorgen. Viel Spass beim schottern.
Ohje, jetzt wo ich die totale Draufsicht sehe stört mich der Laufsteg ungemein.
Ein Streckenläufer könnte herunterstürzen und qualvoll im Bach ertrinken. Ich denke trotz sparsamer Zeiten an Schmalspurstrecken gab es doch bestimmte Unfallverhütungen.
Soll ich den Laufsteg verbreitern? Was meint Ihr?
@ Alex Bitte bleib beim dezent unregelmäßigen Schotterrand. Gefällt mir!
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Modellbahn - Planung, Bau und Betrieb
»
Die Forumbahn
»
RE: Die Piko-dasa-man Taunuskurve
Thema drucken
03.05.2012 22:10 (zuletzt bearbeitet: 26.10.2014 23:07)
Antworten
