Hallo Frank,

ich bewundere deine Bauten und -fortschritte.

Zu deiner neuen Gestaltung noch paar Anmerkungen:
Schuppen: Da gefällt mir beides. Nur sollte der Wasserkran entfernt werden. Ob da ein betriebliches Bedürfnis besteht oder nicht, keine Ahnung. Aber wenn Kran, dann gehört auch ein passender Schuppen dazu.

Ladestraße: In der Tat wirkt sie aufgeräumter ohne den Portalkran. Aber ich finde den Portalkran nicht störend. Den gabs auch auf kleineren Stationen, je nach Umschlagsbedürnissen.
Der aktuelle Kran wirkt wie ein Fremdkörper. Solche Kräne kenne ich nur von Rampen.
Meine Meinung: Entweder Portalkran oder kein Kran.

Viele Grüße
Holger

Jooaaa ... .... kann man machen.

Hallo Frank

Ich hab jetzt 5 Minuten lang die 3 Fotos immer rauf und runter geschoben und kann mich nicht entscheiden, welche Situation ich besser finde. Ich glaube schon, dass der kleinere Lockschuppen und der Minikran authentischer sind. Aber die dichte Atmosphäre vorher hatte auch was. Ich glaube, ein Zwischending - kleiner Lokschuppen plus altem Portalkran - wäre atmosphärisch und optisch die richtige Lösung. Kannst du das mal versuchen und ablichten?

Wie ist eigentlich der Stand der Dinge, ich bin da glaube ich nicht ganz auf dem Laufenden. Die ersten, damals vorgestellten Teile der adW Anlage gibt es noch? Und der jetzt gezeigte Endbhf ist deren Ende und "Höhepunkt"?

Gruß, Manfred

Hallo Holger, hallo Manfred,

vielen Dank für eure Anregungen. Ich habe das auf die Schnelle mal mit dem kleinen Schuppen und dem Überladekran gestellt und geknipst:




Vielleicht ist auch der Kibri Kran in seiner Struktur etwas grob, besonders was das obere Geländer angeht.

Ps. für Holger: ja, die Anlage ist nach wie vor komplett.

Gruß Frank

Hallo, ich finde den TW-Schuppen irgendwie "kleinbahniger" als den größeren Fachwerkschuppen, der zumindest nach meiner Einteilung ohne weitere Infos eher in Südwestdeutschland stehen würde.

Hallo Frank,
an der Stelle erstmal ein gutes neues Jahr 2024. Habe deinen Thread mit viel Staunen und
Begeisterung studiert. Tolles was du hier schaffst. Leider ruht dein Thread seit knapp einem
Jahr, hoffe das es nur eine schöpferische Pause ist! Bei mir war es aus beruflichen und privaten
Gründen 5 Jahren. Mittlerweile gehts im Ländle weiter. Der Güterschuppen Rechtlingen
so wie Gleisanlagen sind in Arbeit. Einiges konnte ich für Rechtlingen abgugen. Freue mich hoffentlich
bald wieder was von Dir zulesen!

Grüssle

Fritz

Hallo Fritz,
leider keine Zeit auf deinen Post zu antworten. Ich hab Spätschicht und die Lok muß noch bekohlt werden.



Trotzdem wünsche ich ein schönes neues Jahr!

Gruß Frank