Weiter geht es...
Roco 185 003-1, Piko 185 (mit Weinert Pufferbohle, Sommerfeld Stromabnehmern (keine Phantos!) und Griffstangen, Roco
152 096-4 und 145 076-5
Viel Spass beim betrachten, morgen geht es weiter...

Zitat

---

Gepostet von theedge69

Hi Marc,
das wird schwer, ich bin mir nicht sicher, wie ich das hier einstellen soll, jeden Waggon einzeln? [/b]

---

Nein, ich würde ganze Zugverbände fotografieren. Vorausgesetzt Du hast ein Stück Strecke, auf dem sich das darstellen lässt.

Ich muß zugeben, dass ich auch nicht damit gerechnet habe, dass da noch so viel Lokmäßiges kommt.

[ Editiert von Moderator m-a-l-3000 am 28.05.10 9:35 ]

Hi,

erst mal tolle Bilder!^^
Nun am Anfang waren es ja noch die schönen Dampfer und die DR Dieselloks, aber das Moderne Zeug ist echt... naja langweilig eben!
Zumindest mein Geschmack ist es keines Wegs!
Doch bin ich mal auf die SBB Fahrzeuge gespannt... die sehe ich mir immer gern an!

Hi Marc, Hi Thomas,
komplette Züge werden schwer, weil die Strecke dazu im Bau ist und ich auch noch neue Fenster bekomme und nicht richtig vorwärts komme, ich geb' mein bestes, eigentlich, so der Plan, zu jeder Lok einen Zug.
Thomas, mit SBB, da musst du dich gedulden, bin mit DB noch nicht fertig, hab da noch ne deutsche Schönheit, von der sicher auch zu viele, dananch geht es dann mit SBB los, hier aber noch "etwas" DB

alles Roco 151 142-7, 150 127-9, 112 269-6 und 112 490-8

So, darf es ein wenig dreierlei sein? hier mal nur TEE und nur Roco
2x lang 103 240-8, 103 223-4 und 2x kurz 103 132-7, 103 109-5

Hallo Jens,

eine schöne Sammlung hast du da zusammengetragen.

Das Umnummern meiner Gützold BR 120 ist leider an den zu groß gravierten Lokschildern des Gehäuses gescheitert. Der Lokschild-Standartgröße fehlt´s an Länge und Breite. Jetzt liegen die Schilder rum – echt ärgerlich.

Wo und wie hast du dem (BRAWA?) LVT einen Lautsprecher eingebaut? Das würde mich interessieren.

Die 118 mit den Griffstangen und den Zurüstungen an der Front (Dosen für Vielfachsteuerung) ist auch interessant. Hast du davon vielleicht noch ein Detailfoto?

darf es auch mehr sein? alle kurz, 3x Vorserie, 1x Serie

103 101-2, 750 001-0, E 03 002 und E 03 001 (mit Griff)

Hallo Uwe,
ich hoffe, das kannst du erkennen, sonst schicke ich dir das per Mail, die Bilder sind sonst zu gross für das Forum.
Ich will mich aber nicht mit fremden Federn schmücken, das hat ein lieber Kollege gebaut, der sitzt jetzt auf einem Stellwerk in Bamberg.
Die Ferkeltaxe hat den Lautsprecher auf den Sitzen, man sieht ihn von aussen.

Dreier - die dritte, alles Roco, 3x lang, 1x kurz, zwei Sonderlackierungen

103 220-0, 103 233-3 103 172-3 und 103 131-7

Danke für die 118 Bilder. Freistehende Griffstangen verbessern die Optik doch ganz erheblich.

Weißt du von wo die Steuerleitung stammt. Nach Weinert sieht es mir nicht aus. Vielleicht ein Roco Teil? - dann muß es aus Kunsstoff sein.

Hallo Uwe,
ich weiss leider nicht, wer das produziert hat, ich kann dir nur sagen, das die Steuerleitung aus Metall ist

So, ein neues Thema für die, die gerne schweizer Lokis betrachten, fährt jeden Tag an meinem Büro vorbei als Re 8/8 nach Domat/Ems hinter, auf einem 3 Schienengleis (teilt es sich mit der RhB) und bringt Holz in ein Sägewerk.
Re 4/4 II, hier die Variante mit einem Stromabnehmer, alle von Roco, eine mit runden Lampen, eine mit Eckigen und mit Aufstieg und eine (einfach) nur grün...

Re 4/4 II 11144, 11128 und 11134

So, jetzt die Variante mit 2 Stromabnehmern, alle von Märklin

Re 4/4 II 11162, 11376 und Re 421 397-1 und 374-0

Ähm das bisschel viel oder ?

LG

Hi,
ich weiss es nicht, kann mich enfach nicht entscheiden, DR ist schön, 103er auch (nur 103er gehen ja nicht, deshalb kam DB/ DB AG dazu) und dann... ja dann kam irgendwann die Schweiz dazu, im Bahn TV was über die Gotthard Strecke gesehen und das war es dann, wie Liebe auf den ersten Blick. Nun lebe ich hier, war letzte Woche bei besten Wetter am Gotthard und kann nicht genug davon sehen...
Was soll ich machen? Meine neue Anlage hat, so der Plan, 3 grosse Schattenbahnhöfe und Windigipet wird den Rest regeln, dann kann ich ja umschalten oder die Automatik machen lassen.

So, wo die Re 4/4 II ist, da darf die Re 6/6 respektive Re 620 nicht fehlen, das schweizer Kraftpaket, nicht nur am Gotthard, diese Fronten der Re 4/4 II und 6/6 haben irgendwie was...
Alle Roco, Re 620 Roco Sondermodell Swiss

Re 620 061-2 Gampelsteg, Re 6/6 11674 Murgenthal, Re 6/6 11681 Immensee und Re 6/6 11655 Cossonay

Hallo,

Schick die Re 4/4 IIer, so viele sieht man im Modell selten nebeneinander. Kommen da noch mehr Re, Ae, Be, Ce?

Gruß

Florian

Hi Florian,
etwas Re 6/6 und die Kantonsloki kommen noch, muss aber mal was essen, die Be/Ce hab ich nicht mehr, hab mit der Roco Ärger gehabt, die Stangen knallen im Gegenbogen gegen die Aufstiege, hatte letztens in Erstfeld wieder dran gedacht, das Kroko sollte ja nicht nur, wie in Erstfeld vor'm Schuppen, vor sich hin gammeln...

So, das war's dann, mit den Re 6/6 und für heute, morgen fahr ich mal runter von meinem Berch in die EU
Und, ich komm' wieder, keine Frage... dann mit 460ern und Ae's und so weiter, weiter, weiter

Alle Roco, ein Sondermodell VSLF: Re 11621 Taverne - Torricella( von Roco gealtert), Re 6/6 11609 Uzwil, Re 6/6 11636 Vernier - Meyrin und Re 11689 Gerra - Gambarogno als VSLF (Verband Schweizer Lokführer und Anwärter)

Ich glaube du solltest liebe DACH als Thema nehmen D(Deutschland), A(Österreich), CH(Schweiz).
*husch und weg*

Ich glaube das würde besser zu deinem Fuhrpark passen, dir fehlen ja nur noch die Ösis, die Epoche kann man natürlich beibehalten.

Aber ich bin sehr beeindruckt von deinem Fuhrpark und währe Froh, wenn ich nur 1/4 deines Fuhrparks hätte.

Auf jedenfall finde ich deinen Fuhrpark:



Es fehlen wirklich nur noch die Zugverbände, wird garantiert auch sehr interessant.