Das Grau der scharzen Anna gefiel mir nicht, deshalb erfolgte eine weitere überarbeitung.



und eine weiterer Waggon wurde in Angriff genommen.

Mojn Frank Rainer

Sieht sehr gut aus.

Wo hast du den den Schwerlastwaggon mit sechs Achsen her?

Hallo Knud,

den Wagen habe ich vor 30 Jahren von GFN gekauft. Im Katalog von 2012 ist er nicht mehr drin.

Mojn Frank Rainer

Als ich deinen Tread duchstöbert habe, ist mir aufgefallen, dass viele deiner Fotos nicht nehr zu sehen sind, schade!

Doch ist mir auf einem der Fotos von den Bahnhofsgleisen etwas aufgefallen:



Es sieht so aus, als ob du da einen Buckel am Gleis hast!

@ den Schwerlastwaggon

Die Firma die du nennst, heisst die so oder gibt es da noch einen vollen Namen?

Den ich finde nur unbrauchbare Links im Internet!

GFN = Fleischmann

Gebrüder Fleischmann Nürmberg

So ist die abkürzung Richtig aufgeschlüsselt

[ Editiert von maquetista15 am 21.07.12 12:14 ]

Hallo Knud,

danke für den Hinweis auf die fehlenden Bilder. Die habe ich nun nachgearbeitet und wieder eingefügt. Direktupload hatte einfach alle Zugriffe vor dem 31.12.2010 gelöscht.

Daß der Begriff GFN nicht allgemein bekannt ist hatte ich übersehen, danke Eduard.

[ Editiert von FRANKRAINER am 21.07.12 15:44 ]

Gestern habe ich noch einen Erzwagen eingefärbt.

Moin Frank Rainer,

aaber hallo der sieht Richtig gut aus!

Welcher Wagen iss den die Basis, Trix oder Roco?

[ Editiert von maquetista15 am 22.07.12 11:07 ]

Servus Eduard,

bei mir ist fast alles von GFN.

Ehm, jetzt wo du es sagst sehe ich auch die Typische Hackenkupplung von GFN!
Mit Brille währe das nicht passiert,
und ich trage eine!!

[ Editiert von maquetista15 am 22.07.12 12:13 ]

Passend zum rollenden Material wird nun auch die Umgebung gealtert. Den Anfang macht der Lokschuppen.

Hallo Frank,
dein Lokschuppen gefällt mir ausserordentlich gut. Vielleicht noch die Tore nach unten verlängern...so würde ich das zumindest machen. Aber die Optik ist top!

Gruß
Henning

Hallo FRANKRAINER,

deine Alterung des Lokschuppens ist recht angenehm dezent. Nur das Dach sieht etwas zu staubig aus. Ich denke über den Schuppentoren sollte etwas mehr Rußablagerung zu sehen sein.
Und die Fugen des Mauerwerkes könnten noch etwas heller betont werden.
Was m.M. nach am Gebäude selbst etwas stört sind die zu kurzen Tore. Da wurde wohl vom Hersteller des Schuppens, den Bettungsgleise diverser Produzenten Tribut gezollt.

[ Editiert von DR-Nordbahner am 26.07.12 10:00 ]

Und zur Abwechselung wieder etwas vom rollenden Material. Diesmal die BR55:

Diesmal habe ich versucht das Dach eines Wagens zu altern. Drunter Rostton und obenauf Grau. Damit der Rost durchkommt streute ich dazwischen Zucker, den ich anschliessend runterwischen wollte. Leider ging damit auch die Farbe weg.

Ein Video des Versuchs.

https://www.youtube.com/watch?v=Ssngx719wlk&feature=plcp

Da die Zuckermethode (siehe oben) nicht gut funktionierte habe ich diesmal die Salzmethode angewendet. Ich glaube mit mehr Erfolg, aber seht selbst:

https://www.youtube.com/watch?v=73sZq27FmsU&feature=youtu.be

Inzwischen ist einige Zeit vergangen und die Kühlwagen sehen ziemlich alt aus. Da dachte sich der Max, er könne die Abendsonne zum "verschönern" nutzen.





Um nicht erkannt zu werden, hat er den schwarzen Kapuzenpulli angezogen.

Die ersten Alterungsversuche mit dem Pinsel und Humbrolfarben waren doch sehr grob. Inzwischen habe ich die Technik verfeinert. Zum Vergleich hier die beiden Varianten (ARAL - Pinsel / Klöckner - Pinsel/Tupfer/airbrush)

Mit dem traincolorset von Vallejo "verschmutze" ich nun die Loks. Zuerst wurde es an der der BR55 ausprobiert:


vorher


nachher

Und anschliessend kam die BR01 dran: