Hallo Das ist wirklich eine gute Frage !!!! Aber ich denke mal das Bauzüge von Dieselloks gezogen werden. Hab auch bisher bei uns in Nürnberg noch keinen Bauzug mit einer E-Lok gesehen.
Also mir sind Bauzüge immer mit Dieslelloks entgegen gekommen. Macht ja auch anders kaum Sinn, wenn im Baugleis die Oberleitung abgeschaltet wird und dann soll mal eben der Kran oder was man immer grad braucht paar Meter weiterfahren
ich habe das Teil von Brawa als V320 001 in der Soundversion. Nebenbei habe ich das Ding in Sachen Beleuchtung etwas gepimpt. Jetzt kann ich die Schlussleuchten getrennt von den Stirnlampen schalten und die Rangierbeleuchtung (auf beiden Seiten 3 x Weißlicht) über eine eigene F-Taste schalten. Das Modell ist in der regulären Soundversion mit zwei ESU LokSound V3.5 mit 8MB ausgerüstet. Das Teil macht richtig Lärm.
Ich habe das Vorbild einmal in Hannover vor einem richtig schweren Zug beim Anfahren erlebt. Ich stand nur etwa 20m entfernt und dachte, ich stehe im Epizentrum eines Erdbebens. Dieses Erlebnis war der Anstoß für die Beschaffung der Soundversion. Ich kann dieses Modell nur empfehlen. In diesem Fall ist Geiz alles andere als geil, sondern nur armselig!!!
ZitatGepostet von SH1 @ Michael, ein Bild wäre Schön Die stand vor einigen Tagen mit Sound bei Ebay für über 400 Goldmünzen drin
Da war sie ja richtig günstig, weil das Ding laut Preisliste über 460,- € kosten soll. Solche Modelle verlieren selten an Wert, wenn sie in tadellosem Zustand sind.
Bilder von meinem Epoche III Edelschlitten sind in Arbeit. Momentan arbeite ich an einer Berichtreihe über diverse Soundloks für die Seite, die unten zu finden ist. Der erste, die Grundlagen bearbeitende Bericht ist dort schon zu finden. Im Bericht über die Grundlagen sind zwar keine Bilder, würden dabei aber auch nur ablenken. Die Fotos kommen dann spezifisch für jedes Projekt in den jeweiligen Bericht.
Aufgrund der großen LüP und den zwei recht weit voneinander eingebauten Motoren und Führerständen ist das nur konsequent. Die Motoren startest du mit F1 und F2. Die Hörner arbeiten fahrtrichtungsabhängig. Das heißt, dass immer nur das in Fahrtrichtung liegende Horn Zeichen gibt. Gerade wegen der großen LüP ist das ganz klar zu lokalisieren. Deshalb sind da von Werk aus ergo auch zwei LokSound V3.5 verbaut.
Aso. Danke für die Info. Nun ja, das macht das Modell ja dann recht teuer. Aber es gibt es ja auch ohne Sound. Wobei es aber eigentlich auch ein zweiter Lautsprecher getan hätte, an stelle von 2 Decodern.
ich stelle dann mal wieder etwas Modellmäßiges vor. Mein SKL, betriebsfähig mit Faulhaber, der ist unter dem Palettenstapel mit obenliegender Schubkarre versteckt.
ZitatGepostet von Dominik B Aso. Danke für die Info. Nun ja, das macht das Modell ja dann recht teuer. Aber es gibt es ja auch ohne Sound. Wobei es aber eigentlich auch ein zweiter Lautsprecher getan hätte, anstelle von 2 Decodern.
Da bist du aber ganz gewaltig auf dem Holzweg. Die in den Soundloks verbauten Decoder sind alles Sparversionen des LokPilot V3.5. Der Flash-Speicher hat nur 8MB und nur 3 Funktionsausgänge (weiß, gelb und grün; violett fehlt). Die Sounds der Decoder sind auf der ESU Website auch mit "OEM" bezeichnet.
Dann stellt sich mir die nächste Frage:
Willst du wirklich zwei Lautsprecher an einen Lautsprecherausgang löten?
Wenn ja, dann lärmt das Horn grundsätzlich auf beiden Führerstandseiten, toll. Außerdem kannst du dann nicht mehr die Motoren nach Dienstvorschrift anlassen. Dabei gilt, dass immer der vom besetzten Führerstand entfernteste Motor zuerst gestartet werden muss, weil man bei laufendem näherliegenden Motor das Starten des zweiten Motors nicht mehr akustisch überwachen kann. Vergess bitte nicht, dass auf den Führerständen keine Drehzahlmesser vorhanden sind.
Wenn du dir die normale V320 ohne Sound von Brawa zulegen magst, bitte. Leider hat diese Version nur eine Einbaumulde für eine Schallkapsel und nur eine DSS. Das macht den nachträglichen Umbau ziemlich aufwendig.
Also ist bei einem solchen Modell die teuerste Version gleichzeitig die empfehlenswerteste, wenn man mit der Ausrüstung auf Sound liebäugelt. Deshalb ist bei dieser Lok Geiz eben doch nicht geil!
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Eure Bau-Arbeitszüge
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27.05.2009 21:20
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