>>Lohnt es sich die alten DDR Loks auf digital umzubauen oder umbauen lassen<<
Das ist abhängig davon, wie sehr man an den "alten" hängt. Qualitativ sind heute produzierte Loks erheblich besser, vor allem lauftechnisch. Andererseits bekommt man für die "alten" nichts mehr.
Ob es sich lohnt, ist also eine Frage der eigenen Einstellung. Umbauen kann man jede Gleichstromlok, egal wie alt und woher. Ob das Fahrergebnis dann alle Träume erfüllt, steht bei den alten Motoren und Getrieben auf einem anderen Blatt.
Was das kostet?
Sehr verschieden. Da da auf jeden Fall Kabel neu verlegt werden müssen und gelötet werden muß, solltest Du in einer Fachwerkstatt (wie meiner z.B.) für einen guten Dekoder und die Arbeit ca. 65,-€ einplanen. Vielleicht auch mehr, wenn es ungeahnte Schwierigkeiten gibt.
Jörg, ich bin dabei (die nächsten 4 Monate, also pö a pö) 4 Fahrzeuge zu digitalisieren, da wären: - BR 110 von Piko (Beschreibung dazu auf der Gützold-HP) - BR 52 von Piko - Reparatur und Motoraustausch - BR 216 von Marklin, 2 Leiter Stromaufnahme und 5pol HLA schon umgebaut, Beleuchtung muss noch geändert werden, es fehlt mir noch das Gehäuse (biege mit türkis) - ganz wichtig! - E 42 von Piko - mein grösstes Problem, weil die hat 2 Motoren - aus Platzgründen fliegt ein Motor raus. Wie sie sich dann aber verhält, das weiss ich leider noch nicht. Vielleich baue ich da doch einen neuen Motor (Bühler o.ä.) ein, mal sehe! Bei den Pikoloks werde ich die Rahmen stromlos machen. Ist zwar nen höherer Aufwand, aber das Risiko ist aus meiner Sicht gesenkt!
Jörg alles nicht so schlimm ich selbst hatte vor 15 Jahren das letzte mal nen Lötkolben in der Hand gehabt - alles wir nicht heisser gegessen, wie es gekocht wird
habe hier noch ein Link (umbau einer BR 185 / VT137) Klick mich
Wenn Du mehr wissen möchtest, wie was gemacht wird, denn auf die Übersicht gehen, da sind zwar keine Piko-Loks, aber die herangehensweise sind bei manchen Umbauten sehr interessant! klick mich nochmal
den VT 185 kann man gut umbauen. Habe es selber getan und der fährt wirklich gut mit Decoder, auch das Laufgeräusch ist nicht zu laut und "klingt" sehr nach Triebwagen. Die 118 hat halt den alten 3-Poler von Gützold drin und der läuft sehr unkultiviert.(das gleiche gilt für die 110)Ich habe beide Lok's umgebaut war aber nicht mit den Laufeigenschaften zufrieden. Die 110 habe ich wieder zurückgebaut und in die Vitrine gestellt, in die 118 habe ich einen Motor von einer Piko Hobby-Lok eingebaut, der passt sehr gut. (nur die Kardanwellen müssen leicht gekürzt werden) Mit diesem Motor läuft die 118 sehr gut. Zu den anderen Loks kann ich nichts sagen.
Tschau Sven
Digitale Anlage DR Epoche IV Digikeijs DR 5000 und Rockrail analoge Nostalgieanlage DR Epoche III
Jörg, du kommst doch aus Dresden, schecke doch mal alle Mobahändler in deine Stadt durch und kläre dein Prob, es wird schon den einen oder anderen geben, der dir profesionell die Lok umbauen kann.
Hallo tech Würde kein Motor aus der E42 von Piko ausbauen,weil du dann sehr schlechte Fahreigenschaften dann hast in der mitte sind doch einzelne Gewichtsplatten da kannst du doch welche rausnehmen um Platz für den Decoder zu schaffen,von Tams gibt es Decoder die haben 3A max Stromaufnahme müsste für 2 Motoren reichen. Mfg6510Fan
@6510Fan hast Recht, die Lok soll auch keine Feder werden es wird ja definitiv die letzte umzubauende Lok, die anderen haben erstmal Vorrang Das mit ner Hobby-Lok ausschlachten habe ich mir auch schon so gedacht, günstig in der Bucht ersteigert und so, naja, jetzt noch nicht, die hohen Weihnachtspreise hängen noch durch Es ist mir auch klar, das der Austausch des Motors nicht alles ist, die Kardarnwelle bzw. Zahnkranzaufnahme muss natürlich auch noch angepasst werden.
Naja, es ist noch viel zu tun, schrecken wir nicht ab!
@tech Ich kann dir nur raten auch den Motor der 110 zu tauschen. Der Gützold-Motor ist ein sehr rauer Geselle. Ich finde sogar das der alte Gützold Topfmotor weicher lauft. Ich kenne übrigens den Umbaubericht auf der Gützold-Seite und auch dessen Verfasser. Auch er hat inzwischen einen Bühler-Motor eingebaut. Ob der Piko Hobbymotor reinpasst weis ich nicht aber in der 118 passt er wirklich super, sogar die Kardanwellen können weiter verwendet werden (leicht gekürzt) Übrigens den Motor hatte ich aus der Bucht, hat incl. Versand 3,50 Euro gekostet. Die Bühlermotoren bekommt man aber auch schon recht günstig beim Händler und die haben den Vorteil das sie kleiner sind und auch gut in die 110 passen.
Tschau Sven
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Hallo Sven, die zu schlachtende Hobby-Lok war eher für den Kondenstender meiner BR 52 gedacht, nen kleinenm Bühler wollte ich dann in die V100 einbaun. Da besteht das Problem - wie befestige ich den Motor, damit sich der um die eigene Achse dreht Werde mir schon was einfallen lassen.
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Loks umrüsten auf Digital
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16.01.2008 13:57
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