Wir auch nicht, weil wir das Innenleben von Deiner Lok nicht kennen. Ansonsten würde ich mir nicht immer nur die tollen Bildchen anschauen, sondern au mal den Text lesen. Da wird nämlich auch beschrieben, was der Unterschied zwischen "2" und "3a" ist.
In Hamburg sagt man Tschüß
Torsten
DB Epoche V-VI, HO 2L mit Tillig Elite Code 83 und Weinert mein Gleis , DCC, Roco Z21 Meine neueste Errungenschaft: Roco 73843 Rh 1216 019-0 "Achensee" mit baldigen Umbau auf Plux 22
Wenn Birne: Gehen da zwei Kabel zu jeder Birne hin oder nur eins?
Bei nur einem Kabel läßt Du das blaue Dekoderkabel weg, nimmst die Zeichnung, wo das blaue Kabel gar nicht vorkommt.
Bei zwei Kabeln pro Birne und bei LEDs mußt Du die Zeichnung nehmen, in der das blaue Kabel vorkommt.
Wenn Du wirklich nicht weiterweißt, ruf mich bitte an bzw. schick mir eine Email (über diesem Beitrag oben rechts anklicken). Es ist für Dich einfacher, wenn Du nicht wie hier im Forum dann zig verwirrende Antworten bekommst.
Also ich habe es dann wohl falsch gemacht! Ich habe zwei Glühbirnen eine vorne eine hinten! VOn denen gehen jeweils zwei Kabel weg! Und ich habe jetzt das gelbe der hinteren an den Decoder und das braune von der an das Gehäuse! Ist das falsch? Ich kann leider gar nichts testen, denn meine MS ist ja im A****!
ZitatGepostet von Becks-992 Also ich habe es dann wohl falsch gemacht! Ich habe zwei Glühbirnen eine vorne eine hinten! VOn denen gehen jeweils zwei Kabel weg! Und ich habe jetzt das gelbe der hinteren an den Decoder und das braune von der an das Gehäuse! Ist das falsch? Ich kann leider gar nichts testen, denn meine MS ist ja im A****!
Wie ist deine Tel?
Ciao
Absolut !!!!!!!!!!!!!!!!! Da Du schon die 2 Adrigen Digitallämpchen drinne hast, darfst Du auf gar keinen Fall irgendwas mit dem Gehäuse verbinden. Ansonsten raucht Dein Decoder ab. Dein Dad müsste eigentlich Dir auch so etwas erklären können.
[ Editiert von 103 137-6 am 27.11.07 20:13 ]
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Leider ist der grad ned da! Was stimmt denn jetzt alles ned? Vorher waren eine Seite der Lämpchen doch auch mit dem alten Decoder verbunden und dem Gehäuse???
Weisses und gelbes Kabel von Birne an Decoder so lassen. Beide braunen Kabel (Die sogenannten Rückleiter) an das blaue vom Decoder. Und lies Dir endlich mal die Gebrauchsanweisung durch Da steht nämlich alles drin. Als absoluter Digitallaie hatte ich meine Lopis durch lesen der Einbauanleitung auch einbauen können. Es ist mir dabei keiner abgeraucht.
Siehe S. 13 Abb. 4 und S. 15. Abb. 8 sind für Dich die relevanten Sachen.
Und S. 17 liest Du Dir auch noch durch. Insbesondere der linke Abschnitt ist interessant.
[ Editiert von 103 137-6 am 27.11.07 20:50 ]
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Ich hab zwar von digital so viel Ahnung wie ein Schwein vom Rückenschwimmen. Aber wenn ich diesen Thread hier verfolge kann ich nur sagen, Max, bevor hier noch irgendwas abraucht, bau es zusammen und wende Dich an Gustav. Habe den Eindruck, Du wärest sogar mit einer Analog Lok überfordert. Ist nicht böse gemeint, nur ein gut gemeinter Rat. Und besorg Dir Literatur und befass Dich mit der Materie.
Hallo Becks-992, willste einen gut gemeinten Rat haben??
Lass die Finger von der Lok!!!!!!
Lasse sie lieber von einem Fachmann wie Gustav umbauen.
Das ist preiswerter und besser für Lok+Decoder, als das Dir der Decoder abraucht.
Dann hast DU eine Lok zu abschauen/kopieren der Anschlüsse, wenn DU es dann bei einer weiteren Lok nochmals versuchen willst.
Auch ist es keine Schande, sich einzugestehn, das man(n) es nicht schaft,solch eine Lok umzubauen.
Man(n) kann/muß nicht ALLES können!!!!!!!
Achja: Und nimm Dir wirklich mal die Anleitung zur Hand und l e s e sie Dir mal durch. Eine bessere Beschreibung als die des Lokpiloten wirste nicht so schnell finden.
Es steht wirklich da alles drin geschrieben wie es geht-----man muß es halt nur lesen+versuchen zu verstehn.
[ Editiert von Dampfspeicherlok am 27.11.07 23:01 ]
die beiden Entstörkondensatoren müssen noch wie in der Anleitung zu sehen getrennt werde!!!!! Das blaue Kabel darf keine Verbindung zur Lokmasse haben!!!!! Das grüne und lila Kabelende muß isoliert werden (mit Schrumpfschlauch oder Isolierband), wenn Du Sie nicht für Funktionen nutzt!!!!! Die braunen Kabel, die von der Beleuchtung kommen würde ich an das blaue Kabel vom Decoder anschließen, wie es von den Anderen schon geschrieben wurde (Achtung, blau darf keine Verbindung mit Masse haben). Du kannst die braunen Kabel auch so lassen wie sie sind, aber das Ergebnis ist nicht sehr gut, aber dann mußt Du das blaue Kabel isolieren!!!!!
Ich lasse nach Möglichkeit den Schnittstellenstecker am Decoder und richte mir eine Schnittstelle in der Lok ein.
Da du den Schnittstellenstecker schon abgeschnitten hast (oder der gar nicht dran war, nur die Käbele ohne Stecker) ist dieser Hinweis für dich belanglos. Vergiss es einfach und befolge den Rest. Blau nicht an Masse, Lampen abisolieren falls dort Gehäusemasse anliegt, etc.
ZitatGepostet von Becks-992 Ok! Leider ist diese ANleitung sehr schlecht! Und eure Seitenangaben stimmen überhaupt ned!
Ciao
P.S.: Warum sollte ich des ned können! Und wie richtet man denn einen Schnittstelle ein???
1. Ist die Anleitung sogar für Digitalidioten (Sorry, für die, die sich angesprochen fühlten) hervorragend geschrieben. 2. beziehen sich die Seitenangaben auf auf die aktuelle Anleitung. Diese kann man auf der ESU HP natürlich kostenlos runterladen. Und 3. Wenn Du nicht mal die Anleitung richtig lesen würdest, dann steht da nämlich auch was von den Kondensatoren. Und jetzt fragst Du nach einer Schnittstelle wo Du noch nicht mal das andere kapiert hast.
Sorry, das Thema ist für mich erledigt. Schliesse Dich mit Gustav kurz und schick ihm die Lok zur Digitalisierung. Vielleicht solltest Du Dich erstmal über Bücher in das Thema Digital informieren.
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1. Doku LESEN!!! 2. rot an den Schleifer, schwarz an die Schiene (Masse) 3. orange und grau an den Motor. Die Enstörkodensatoren wie in der Doku beschrieben abnehmen. 4. die restlichen Kabel mal weglassen (isolieren!)
Fährt die Lok jetzt? Adresse dürfte 3 sein
5. Licht hinten gelb 6. Licht vorne weiß 7. 2.Anschluss an beiden Lichtern blau (falls du das Kabel trennst und eine Lötstelle anbringst: ISOLIEREN, dass keine Kontakt zum gehäuse/Masse zustande kommt)
Becks, ich bin kein Genie, ich kann aber lesen Ich bin mir sicher, du schaffst das Bin ich das wirklich?
Also! Da liegt mein Problem mit den Anschlüssen am Motor! Wo kommt orange und wo grau dran? Hier ne Zeichnung rot sind die Lötpunkte orange die Kondensatoren und grau die Leiter!
Wenn Du endlich mal die Anleitung komplett lesen würdest, dann müsstest Du nicht mehr diese Fragen stellen. Siehe S. 17 linker Abschnitt ziemlich weit unten.
Ansonsten Lok einpacken und an Gustav senden. Ich bin es allmählich leid.
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ZitatGepostet von 103 137-6 Wenn Du endlich mal die Anleitung komplett lesen würdest, dann müsstest Du nicht mehr diese Fragen stellen. Siehe S. 17 linker Abschnitt ziemlich weit unten.
Ansonsten Lok einpacken und an Gustav senden. Ich bin es allmählich leid.
Übrigens meine ich die guteAnleitung von ESU, die es auf der HP gibt. Deine ist ja angeblich nicht so dolle.
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Sollte Ihre Lok nach Variante b) verschaltet sein, so ist der Anschluss komplett. Im anderen Fall müssen Sie die übrigen Anschlüsse aller Birnchen und Funktionen gemeinsam an das blaue Kabel anschließen. Dieses darf keinen Kontakt mit dem Lokchassis haben! #Aber ist denn meine Lok nach a odeer b verschaltzet ich checks echt ned! nach b oder weil da steht des ist für Märklinmotoren aber dann bin ich laut dem Text fertig!
Sorry aber was ist denn da? Echt ich muss es übersehen!
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27.11.2007 18:19
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