der Faller-Bahnhof ist von Baustil her unsinnig, da er aus Teilen des unmaßstäblichen Modells von Bonn besteht, die ohne die fehlenden Gebäudeteile unharmonisch wirken und der für den geplanten Bahnhof auch zu groß ist. Größenmäßig wären meinenr Meinung nach die Gebäude von mkb passend, allerdings sind die etwas teurer, der Link dazu:
Diese Gebäude sind aber auch nicht unbedingt genau den Vorbildern nachgebaut, z.B. ist der Bahnhof von Rüthen eigentlich auch eine Zusammenstellung von Teilen anderer Bahnhöfe, diese passen allerdings stilmäßig besser zusammen.
so muss mich mal nochmal melden.. geht um den Bahnsteig... reicht es wenn ich nur einen am EG habe?... und sollte ich noch irgendwo ein abstellgleis hinzufügen? ein 4. Gleis im bahnhof werde ich nicht brauchen, da der Bahnhof für Personenzüge gedacht is... weil ich am 2.anlagenteil nen güterbahnhof baue brauch ich da nich so viel rangiermöglichkeiten
Nein ein Bahnsteig reicht nicht, weil die Züge die von rechts einfahren (ich beziehe mich auf den Plan aus #24) nicht auf Gleis 1 (das am EG) fahren können. Ich würde noch einen Inselbahnsteig zwischen G2 und G3 bauen. Dann können Züge an allen Gleisen halten.
Ein Gütergleis wäre gar nicht schlecht. Da könnte ein Güterzug Wagen, die von der Fabrik kommen, mitnehmen. Oder dort abstellen.
ich wär eher für nen inselbahnsteig zwischen G1 und G2... ich wollte nämlich das Gleis ganz links als Gütergleis benutzen.. die anderen beiden für Personenbeförderung... allerdings hab ich zwischen den beiden Gleisen nur 3cm platz... so ein durchschnittlicher Faller bahnsteig hat 7.. natürlich würde es bei mir eigenbau werden.. aber ich glaube nicht dass es breit genug is...
neu is nur das schwarz eingefärbte, da kommt eine holzhandlung oder eine mülldeponie oder irgendsowas in der art... jetzt kommt der Bahnsteig zwischen G2 und G3 allerdings nur einer, von dem man auf G2 zusteigen kann... G3 bleibt weiterhin gütergleis... is der gleisplan besser?
hallo miteinander.. hab nochmal an meinem Gleisplan herumgeschraubt, und bin zu folgendem ergebnis gekommen:
Das Bahnhofsgebäude is vllt ein wenig zu groß geraten. Links unten is die 2.wendel in den SB. Rechts bleibt alles wie gehabt. Das eingezeichnete Eck (links) soll abnehmbar gebaut werden. Bitte um Lob/Kritik/Änderungstipps!
Edit: Das erste was ich noch machen muss, is den Bahnhof links zu kürzen, um fahrstrecke zu erhalten!
Vor Allem solltest Du unbedingt Flexgleise verwenden. Damit wird das Gleisbild viel natürlicher. Die Schlangenlinien, die Du da mit den starren Gleisen im Bahnhofsbereich geplant hast, sehen ja grauenhaft aus.
:hallo: Grüße aus Frankfurt am Main :hallo:
Bernd Müller
[size=0.7]Dieser Beitrag besteht aus 100% recycelten Elektronen.[/size]
ja mit den schlangenlinien hast du recht. Hier ein neuer Plan:
ja, ich weiß, parallel zur Anlagenkante .. aber, weiß nich wie ich den Bahnhof sonst legen sollte..... hab jetz mehr Rangiermöglichkeiten, und Platz für ein kleines Museums-BW .. nur im Mittelteil weiß ich noch nich ganz was ich tun soll.. habt ihr ideen? hab schon über nen Rangierbahnhof nachgedacht. Aber dann wirds zu voll mit GLeisen.. was könnt ich noch verändern?
Hallo! Der letzte Plan gefällt mir am besten. Ich würde aber jedenfalls das Bahnhofsgebäude hinter die Gleise stellen, da Du dir so nicht die Sicht auf deinen Bahnhofsbereich verstellst. Wenn nämlich noch ein Postgebäude, Lagerhaus etc. dazukommen ist immer alles verdeckt.
@ Bahnsteige: Bei so kurvigen Bahnsteigen wirken (meine persönliche Meinung) aufgeschüttete Bahnsteige einfach authentischer. Siehe --> Bericht
Wenn Du den Bahnhof auf das Mittelstück legst, hast Du mehr Gestaltungsmöglichkeiten. Außerdem können die Bahnhofsgleise dann gerade gelegt werden. Kurven können zu Problemen mit dem Kuppeln beim Rangieren führen.
:hallo: Grüße aus Frankfurt am Main :hallo:
Bernd Müller
[size=0.7]Dieser Beitrag besteht aus 100% recycelten Elektronen.[/size]
danke für die Glückwünsche nun zum gleisplan: sind die Gleise im Bereich des Bahnhofs lang genug? Oder sollten die noch länger gemacht werden? @Bernd: wenn ich ihn in die Mitte mache, müsste er parallel zur Anlagenkante gemacht werden... vorteil wäre, dass ich vllt einen größeren Streckenbereich habe.
Was haltet ihr davon, wenn ich einen Endbahnhof links oben ins Eck mache, und davon eine 1-gleisige Bahn nach unten zum BW führen lasse?
hab auch schon versucht farbe ins spiel zu bringen Jetz brauch ich Feedback! Mir gefällt er jetz viel Besser Die Strecke am linken Rand führt auf den Berg zu einem kleinen Dorf. Das Dorf kann nur über die Eisenbahn versorgt werden. Wie gesgagt, Feedback wär gut
ach ja noch was: die 2-gleisige Strecke wird eine Schnellzugstrecke, die im Bahnhof endet. Bahnhofsgleis 3 und 4 (gezählt wird von EG weg) werden Güterzuggleise, wobei Gleis 4 nur Lagerplatz für Waggons ist, die zB von der Köf von der Eisengießerei dorthin gebracht werden, und dann von ner Diesel- oder Elektrolok übernommen werden. Gleis 1 und 2 sind die Gleise für die Personenzüge.
Edit: Hab noch 1 Veränderung im Bahnhof getroffen: das Verbindungsgleis von G2 zu G3 hab ich weggemacht!
Ich würde auf den zweigleisigen Abschnitt verzichten. So wie er hier geplant ist bringt er nicht viel (zu kurze Gleislängen, keine fahrenden Begegnungen, kein Blockbetrieb)und kostet nur 100 Euro. Es gibt auch eingleisige ICE-Strecken.
Kannst du versuchen den Bahnhof in eine Kurve zu legen. So wie er gerade ist wirkt er für mich als geht die Hauptstrecken weiter in die Eisengießerei. Mit einer leichten Linkskurve und einer Verlegung des Anschlusses in Gleis 3 leiße sich das vielleicht entspannen.
Fahren in dein kleines Dorf nur Triebwagen und Wendezüge? Ansonsten wäre dort eine Umsetzmöglichkeit nicht verkehrt. Eine größere Gleislänge wäre auch nicht verkehrt und eventuell ein kleiner Güterverkehrskunde als Ziel für Übergaben. Früher war Fracht das Hauptgeschäft der Bahn.
aus der 2-gleisigen wurde ne 1-gleisige. Den Bahnhof hab ich ein Stück in die Kurve verlegt. Außerdem hab ich bei G4 unten links noch eine Verbindung zur Strecke geschaffen. Der Bahnhof soll nur ein Punkt auf einer Schnellzugstrecke sein. Ein ICE soll nicht halten, sondern durchfahrn! Andere Regio-Bahnen sollen halten.
Ist der R2 mit 358 mm Radius im Wendel unten links endgültig? Wenn du mit einem Kreis 10 cm Höhe überwinden willst hättest du schon etwa 4,5 Prozent Steigung. Das ist in der Geraden schon happig. In der Kurve kommt noch der erhöhte Rollwiderstand dazu. Wenns geht den Wendel also so groß machen wie es geht. Außerdem lassen es einige Modell gar nicht zu durch den R2 zu fahren.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Modellbahn - Planung, Bau und Betrieb
»
Gleis- und Anlagenplanung
»
Meine neue Anlage
Thema drucken
11.07.2007 21:25
Antworten
.. hab jetz mehr Rangiermöglichkeiten, und Platz für ein kleines Museums-BW 
