Immer langsam mit den jungen Pferden, beinhart an die Stirn klatschen klingt anders, jedenfalls hattest Du im Eingangsposting ausdrücklich um Kritik gebeten. Du schreibst ja, dass es realistisch aussehen soll, nun solche Gleisanlagen wirst Du in der Realität nicht finden, das Ergebnis wird Dich dann wohl auf Dauer kaum befriedigen. Du hast Dir doch sicherlich Gedanken gemacht, was Du darstellen möchtest, Hauptbahn, Nebenbahn oder beides? Umfeld eher ländlich oder eher städtisch? Welcher Landschaftstyp? Gib' doch mal ein Paar Infos, dann kann ich auch konkret Hilfestellung geben.
Hallo Marian, langsam, langsam so bös hat es Bundesbahner nicht gemeint, zumindest lese ich es nicht so - im Übrigen muß ich Ihm aber recht geben. Du verzichtest bei Deinem Entwurf auf den größten Vorteil, den das Dreileiter-Gleis hat - die Kehrschschleifen. Die beiden Kreise sind außerdem nur in eine Richtung verbunden, zurück mußt Du rückwärts. Dann ist Alles in einer Ebene angeordnet, Deine Landschaftsgestaltung wird schwierig, Du kannst damit keine Gleise "verschwinden" lassen und die Anlage wirkt schnell überfrachtet. Ich nehme mal an, Du möchtest weniger das Vorbild nachbilden, sondern aus Deiner Anlage viel Spielwert herausholen. Trotzdem solltest Du eine Trennung zwischen Strecke, Bahnhofs-, Rangier- und Abstellbereich erzielen. Weniger sichtbare Gleise sind manchmal mehr. Ein Zug der aus dem Bahnhof abfährt, muß nicht die ganze Zeit sichtbar bleiben, er kann im Untergrund verschwinden, in einem Schattenbahnhof "warten" und dann "zurückkehren", um dann im Bahnhof umgestellt oder mit einer neuen Lok versehen zu werden. Ich will hier aber nicht "klugscheißen", vor allem da ich Dir auch keinen passenden Plan anbieten kann, im Deinem Alter sah meine Anlage auch "überladen" aus. Platz hast Du allerdings genug, vielleicht kannst Du uns auch noch mitteilen, wie viele Züge/Loks auf die Anlage sollen und auch gleichzeitig fahren sollen. mfg Thomas
PS.: habe gerade die Anlage in L-Form gesehen, die ist schon besser.
Sorry, das mit dem Alter hatte ich nicht beachtet. Trotzdem würde ich beim Gleisplan, besonders im Bahnhof, etwas vorbildnäher planen, denn auch beim letzten Plan von Marian sind viele Gleise nur über Sägefahrten zu erreichen. Auch sind recht viele Weichen ineffizient eingesetzt, was, ohne den Betriebs-/Spielwert zu erhöhen, die Kosten nach oben treibt. Leider habe ich kein Gleisplanungsprogramm, und auch mit dem Bleistift auf dem Bildschirm funktioniert es nicht ;-) , sonst könnte ich mal zeichnen, was ich meine. Ich würde z.B. die Ringstrecke durchgehend zweigleisig machen, überholgleise im Bahnhof beidseitig anschließen, und auf jeden Fall verdeckte Überholgleise (Schattenbahnhof) für den Einsatz zusätzlicher Zuggarnituren vorsehen, um den Betrieb abwechslungsreicher zu gestalten.
Ich kann nicht verstehen was für probleme man mit einem Gleisplan haben kann. Maximilian hat recht: Ich bin 11 Jahre alt/jung und möchte eine schöne aber auch nicht zu überladene Anlage! Für mich passt es perekt weil sich L Form in meinem Zimmer ziemlich genau ausgeht. @Maximilian: Danke für das Feedback
deine L-form ist klasse. hoher spielwert, rangierbereich (BW) es fehlen ein paar abstellmöglichkeiten für längere züge - vor allem dann, wenn du noch veränderungen vornimmst, wie ich sie vorschlage -, denn mit ganz wenig aufwand könntest du aus dem palan eine zweigleisige hauptstrecke verwirklichen deshalb mal meine änderungsvorschläge
auf alle fälle bist du auf dem richtigen gleis, weiter so
Hallo Marian, auf Dauer wirst du mit dem Abstellgleisen Probleme bekommen, da du in manche nur rein fahren kannst, wenn das andere frei ist. Es wäre besser hier eine Möglichkeit zu finden bei der man jedes Gleis unabhängig von den anderen anfahren kann. Gruß olli
du bist im umsetzen aber schnell ... ich hab noch nicht einmal so ein schöne planungsprogramm ...
aber du hast eine ganz wichtige verbindung vergessen (oben) in meinem neuen plan rot sonst klappt das mit den zwei kreisen nicht (orange und grün)
ob mir persönlich der innen raum so besser gefällt ist glaube ich geschmackssache so wie du ihn jetzt geplant hast hat er auf alle fälle praktischeren wert, aber er hat auch etwas an charm und bw charakter verloren, ich wärde vorschlagen, lass die linke seite lieber schön leer und mache rechts ein BW (betriebswerk) wie in dem ersten vorschlag von mir wäre dies aber tatsächlich nur für loks -nicht zum abstellen von wagen- geeignet.
ich hab mal den letzten Plan genommen, um auch etwas damit zu spielen.
Vielleicht wäre dies ja etwas. Die vorderen Gleis etwas geschwungener und um ein Gleis erweitert. Dazu jeweils links und rechts ein Gleisverbindung und schon ist ein kleiner Bahnhof daraus geworden.
Allerdings weiss ich jetzt nicht ob sich dieses mit Märklin Gleisen so aufbauen lässt.
Links könnte noch eine kleine Nebenbahn abgehen, die in einem Kopfbahnhof endet (wenn es Platzmäßig für Eingriffe erreichbar ist) Links die Abstellgleise gehen jetzt vom Bahnhof ab (könnte auch zum BW mutieren) und rechts die Abstellgleise gehen jetzt auch vom Bhf ab, und könnten ein Industriegebiet bilden.
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02.04.2005 23:03
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