Hallo Liebe Lokomotiven Gemeinde. Ich (60) sage gleich mal Hallo und erzähle mal wieso ich überhaupt hier bin. Reiner Zufall. durch den Tot des Vaters (88) meiner Lebensgefährtin habe ich ca 60 Lokomotiven Analog , und einige Wagons, H0 geerbt. Viele Dampflok`s und normale. Aber keine Eisenbahn. Da er diese nur gesammelt hat lagen diese nur im Karton im Schrank. Nun habe ich mir Überlegt das ich diese nicht verkaufen werde, sondern diese einen Schönen Platz im Keller in einer Vitrine an der Wand bekommen, wo sie dann per Aufzug runtergeholt werden und dann auf einer kleinen Bahn mal eine Rund drehen können. Nun kommt meine Frage . Ich habe einige Schienen N bekauft aber ich weiß nicht wie ich Strom anschließen muss. Trafo habe ich, wenn ich ein Kabel an die 1li. Schiene und 1 an die Re Schine halte tut sich aber nichts. Halte ich sie bei der Lok an Li und re Rad läuft die Lok. Verstehe ich nicht wieso sich da bei den Schienen nichts tut.
Hat einer eine Idee?
Ach ja die Schiene würde ich als N bezeichenen, Hellgrau wie früher Märlin Eisenbahn
Bin für Zeichnungen, Tips usw dankbar. Fahre aber erstmal für eine Woche in Urlaub.
also erstmal ... Strom ist Strom wenn die Lok(s) mit "Draht am Rad" funktionieren, dann ist irgend etwa anderes nicht i.O. weil dann sollten sie auch auf normalen schien fahren
wichtig wäre Erstmal das Stromsystem... da gibt es "Märklin" (3 Leiter) und DC (2 Leiter) haben denn die Loks einen Mittelschleifer zwischen den Rädern ? das wäre Märklin
ein Sammler hat sicher die Kartons der Loks aufgehoben, vielleicht kannst du uns ja ein paar Katalognummern nennen dann können wir sehen welches Stromsystem die Sammlung hat
aus deinem Beitrag werde ich nicht ganz schlau. "N" ist eine andere Baugröße als "H0", nur ca. halb so groß (Maßstab 1:160 bei N und 1:87 bei H0). Aber das meinst du vermutlich nicht, der Fehler wäre dir wohl aufgefallen...
Es gibt unterschiedliche Systeme bei Loks und auch den Schienen - dafür brauchst dann auch noch unterschiedliche Regelgeräte: - 2-Leiter Gleichstrom: Stromaufnahme ausschließlich über die Räder und Schienen, nichts in der Mitte zwischen den Schienen bzw. Rädern - Wechselstrom (Märklin-System): Stromaufnahme über Schleifer in der Mitte der Gleise, an den Gleisen Punktkontakte oder bei ganz altem Zeug auch durchgehende Stromschiene in der Mitte - 3-Leiter Gleichstrom (Trix Express): Stromaufnahme meistens über kleine Schleifer (einer auf der äußeren Schiene, einer auf der Stromschiene in der Mitte der Gleise); sehr viel seltener als die anderen und die unwahrscheinlichste Variante.
Da du schreibst, mit Dranhalten der Kabel an die Räder dreht sich was, hast du vermutlich 2-Leiter-Gleichstrom und auch den richtigen Regler dafür - sonst würde das nicht gehen. Bei Märklin oder Trix Express müsste ein Kabel jeweils an den Schleifer in der Mitte.
Könnte es sein, dass du 2-Leiter-Gleichstromloks und einen Gleichstromregler hast, die Schienen aber Märklin-Gleise mit Punktkontakten in der Mitte sind? Das würde erklären, warum es über die Schienen nicht funktioniert. Die Schienen sind bei Märklin elektrisch verbunden, und wenn du je ein Kabel an die äußeren Schienen hängst, produzierst einen Kurzschluss und nichts geht mehr.
Ja ok werde ich machen. habe diese schon alle erfast. Aber auf anderen Rechner. werde mal schauen, ob ich diese hier rein bekomme-
Marke Rocco Model Roco Schienenbus mit Beiwagen Vt 98 + Vs 98 der DB H0 43018 Roco Dampflok BR 41 083 Öl DB Epoche 3 gut,gebraucht Lok des BW Rheine H0 43244 Roco Dampflok BR 17 1166 DRG Epoche 2 gut,gebraucht Lok d. BW Grunewald H0 43310 Roco Elektrolok BR 194 der DB Umbau auf DCC Top/OVP H0 43483 Roco Analog E-Lok E144 075-9 in OVP Top Zustand in OVP H0 4130 Roco E-Lok BR 1670.24 der ÖBB No. 04147 A TOP in OVP #3343 H0 04147 A Roco 4128B - E69, BR169, BR 169 003-1, DB Elektrolok, Analog, LED H0 4128 B Roco International H0 4149 A Krokodil ÖBB BR 1189 Elektrolok H0 4149 A Roco E-Lok BR 110 233-4 der DB, analog, OVP NEU H0 43392 Roco Elektrolokomotive BR 160 der DB aus Sammlung mit OVP DC H0 04129 A Roco E-Lok BR 169 002-3 DB Gleichstrom H0 4128 A Roco E-Lok BR 132 der DB H0 04145 A Roco E-Lok E41 001 der DB in OVP Z0 (KR) H0 43636 Roco E-Lok BR 71 33 DRG grün Neuwertig Spur H0 H0 43514 Roco 43263 / 04126 D Dampflok BR 44 157 DB [H0, DC, Analog] in OVP H0 04126 D Roco Dampflok BR 23 105 der DB Gleichstrom OVP (521) H0 04120 A Roco Dampflok BR 74 904 DB Wechselstrom (14002381) H0 43271 Roco Dampflok BR 93 356 DRG Gleichstrom H0 43250 Roco Dampflok BR 80 014 DB Gleichstrom (13006402) H0 43208 Roco Bayrische Staatsbahn Dampflok BBII analog, „neu“ in OVP H0 43281 Roco Diesellok BR333 197-2, DB, DC, NEM, NEU in OVP,34797 H0 43478 Roco H0 04185 A Elektrotriebzug ET 90 02 der DB in OVP Z0 neuwertig (KR H0 04185 A Roco 43525 H0 Modell DB Gläserne Triebwagen BR 491 Ersatzverpackung H0 43525 Roco 43644 V100 1084 Analog Diesellok H0 guter Zustand volle Funktion in OVP H0 43644
Wagons Roco Personenwagen 2. Kl. mit Postabteil DRG H0 44833 Roco Personenwagen 2. Kl. mit Postabteil DRG H0 44829 ROCO Lokalbahnwagen 3.Klasse der DRG sehr guter Zustand mit OVP H0 44825 Roco Personenwagen Lokalbahnwagen 3. Klasse DRG Neuwertig OVP 7059 H0 44821 Roco HO - Silberling # 4265 *** TOP H0 4265 Roco Nahverkehrswagen mit Gepäck- und Steuerabteil 2. Klasse der DB H0 4264 Roco, E-Lok E 9107 H0 E 9107 Marke Rivarossi Rivarossi E-lok DB 117 121-4 sehr guter Zustand H0 1668 RIVAROSSI ,unbespielt/neu,Dampflok BR 89 656,Gleichstrom,OVP,H0 H0 1357 Rivarossi H0 Dampf Lok BR 77 122 der DB No 1360 TOP in OVP #5374 H0 1372 Rivarossi 1004 BR 96022 der DR Malletlok, für Märklin AC, NEU ! OVP ! RAR ! H0 1374
Marke Fleischmann Fleischmann Tender Dampflok BR 78 , OVP / unbespielt H0 4078 Fleischmann E-Lok BR 169 003-1 OVP Modelleisenbahn H0 4303 Fleischmann E-Lok BR E44 056 DB Tannengrün? H0 4330 Fleischmann Lokomotive Originalverpackt H0 4156 Fleischmann Tender Dampflok BR 78 , OVP H0 4160 Fleischmann E-Lok 4380 151 030-4 Top Zustand volle Funktion guter Zustand H0 4380 Fleischmann Dampflok BR 94 956 der DB neuwertig in OVP LC2297 H0 4903 Fleischmann Lokomotive Originalverpackt H0 4010 Fleischmann Dampflok BR 89 der DRG Top/OVP Analog H0 4020 Fleischmann Dampflok BR 65 018 der DB neuwertig in OVP LC2300 H0 4065 Fleischmann DR BR 64 Dampflok in schwarzer Lackierung H0 4064 Fleischmann Güterzuglokomotive Dampflok Br 50 058 H0 H0 4175 Fleischmann DB 4-6-2 Klasse Br 01 220 Lokomotive Verpackt Od H0 4170 Fleischmann Dampflok DR 39 der DRG OVP / neuwertig / unbespielt H0 4139 Fleischmann # 4231 BR 212 381-8 Ozeanblau analog H0 GS H0 4231 Fleischmann Dampflok Tenderlok der DRG BR 98 812 Analog in OVP H0 4098 Fleischmann H0 No. 4232 Lokomotive Originalverpackt H0 4232 FLEISCHMANN 4235 H0 BR 221 DIESELLOK NEU ZUSTAND H0 4235 Fleischmann Diesellok BR 261 der DB, OVP, sehr guter Zustand H0 4225 Fleischmann 4225 H0 Diesellok BR 261 der DB, OVP, sehr guter Zustand H0 42 H0 4236 Marke Lilliput Liliput 7502 Dampflok Br. 75 1106 der DRG in H0 Top Zustand gesupert H0 7502 Liliput H0 DRG Tenderlok BR 95 004 in OVP H0 9503
Marke Trix Trix Elektrolok nur eine Testfahrt Neuwertig in OVP H0 22442 Trix Dampflok BR 73 079 - DRG - HO - OVP H0 2436 Trix , E-Lok BR 175, ungebraucht wie NEU OVP H0 2431 TRIX International 2439 Altbau-Elok DRG E 05 002 Grau Motor umgebaut Lot. KG 11 H0 2439 Trix H0 22424 Tenderlok T4 #257, Licht, DC, NEM, NEU in OVP, geprüft #38212 H0 22424 Trix BR98 308 H0 Dampflok Glaskasten nur eine Testfahrt Neuwertig in OVP H0 22401
Märklin H0 3157 Elektrische Lokomotive BR 160 der DB Wechselstrom Analog (Blau-R H0 3157
wie kommt es, dass man bei ebay Deine hier eingestellten Artikelbezeichnungen mit den gleichen Schreibfehlern und 100% identischen Text von diversen Anbietern findet?
Wo Du doch die Liste selbst erstellt hast? Wo Du doch anscheinend noch gar keine Testfahrt machen konntest, aber trotzdem steht bei einigen Artikeln dabei, dass diese eine Testfahrt gemacht haben oder volle Funktion haben? Warum tippst Du in Deiner Liste den HTML Code für no-break-space mit?
Gruß Tom
Ep. III DB 2L DCC WebsiteMastodon It's boring when it works!
Gut bemerkt. Ich habe die bei ebay gesucht( die Bezeichnung eingegeben damit ich weiß was für eine Lok das ist. Hab doch keine Ahnung) Und dann den Text kopiert damit ich nicht alles schreiben muss.
Jetzt mal ganz ehrlich Ich habe eine Frage zum Strom gestellt und hier wird sich darüber aufgeregt ob ich euch verkohlen will. Weil ich bei Ebay die Loks gesucht habe um zu wissen was das für eine Lok ist und wie teuer. Und wenn ihr mal genau hinschauen würdet. Hättet ihr auch bemerkt, dass es verschiedene Anbieter sind. Ich denke mal hier werde ich bestimmt keine Hilfe finden. sondern mich eher mit Fragen zu den Loks beschäftigen.
Dann hätte ich bestimmt gefragt ob einer Loks kaufen will.
Das verspricht hier wieder einmal ein sehr unterhaltsamer Faden zu werden . Ich geniesse ganz einfach die Show und warte genüsslich auf die Beiträge die da noch kommen werden ......... Duck und wech .
Das verspricht hier wieder einmal ein sehr unterhaltsamer Faden zu werden . Ich geniesse ganz einfach die Show und warte genüsslich auf die Beiträge die da noch kommen werden ......... Duck und wech .
Gruss oeli
Hihihi, den schließe ich mich an
Übrigens sind vermutlich einige "Ebayaner" in Modellbahn-Foren als Verkäufer aktiv (das nur nebenbei) .
Grüße von Carl
- Mein DC - Digitalkrempel: Z 21 (schwarz), Decoder von Roco, Zimo, D&H, iTrain 5.0, Tillig Elite und Roco-Line Gleis, Signale von Viessmann. - Rollendes vorwiegend von Roco, weniger Piko, sowie versch. Einzelstücke div. Hersteller.
der Löwenanteil der Loks ist 2-Leiter Gleichstrom, wie oben schon vermutet. Daher noch einmal die Frage: haben deine Gleise Punktkontakte in der Mitte zwischen den beiden Schienen?
Denn das wäre des Rätsels Lösung, wenn das der Fall ist, passen die Gleise nicht zu den Fahrzeugen - sind für ein anderes System.
Lediglich die Märklin 3157 würde zu solchen Schienen passen, dafür bräuchtest dann aber ein anderes Regelgerät (Wechselstrom mit Umschaltimpuls für den Richtungswechsel).
Wenn deine Gleise keine Kontakte in der Mitte haben, passt eigentlich alles zusammen, dann hättest halt irgendwo schlicht ein Kontaktproblem. Oder du hast eine Kehrschleife gebaut, die auch wieder einen Kurzschluss produziert.
Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.
Es wurde auch die Frage nicht beantwortet nach den Schienen bzw wieso kauft man N Gleise für H0..Ausser man ist blind fällt doch auf das die Loks viel zu groß&breit sind🥸 Wie soll da ein elektrischer Kontakt zu Stande kommen? Und wenn die Loks bei Direktkontakt laufen aber am Gleis nicht sofern es passende sind: Wo hast du die Kabel befestigt? Mal mehrere Stellen probieren. Und naja wenn ich kein Plan habe wie du sagst würde ich eher Google fragen als Ebay.
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Hallo Neu im Forum und mal gleich nee Frage.
01.03.2024 21:44 (zuletzt bearbeitet: 01.03.2024 21:45)
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Bin voll der Anfänger. Habe als Kind vor 55 Jahren mal eine Eisenbahn gehabt Märklin. das war es auch schon.
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