Hi, um einen Interzonenzug der 1970er Jahre zu fahren, will ich eine DR 01.5 kaufen. Aber welche ? Mich stört bei der Roco der Kardanantrieb, die Trix kenne ich zwar nur aus Youtube, hat aber offensichtlich ein grobes gestanztes Gestänge und den"unmöglichen" Sound auf "Zwangsdecoder" was mich bei der stört. Trotzdem werde ich in einen der "sauren Äpfel" beißen und Eine der beiden kaufen. Zu welcher würdet Ihr mir raten ? Danke für Eure Tips mfG Dabegfan (Rüdiger)
Zitat von Dabegfan im Beitrag #1Mich stört bei der Roco der Kardanantrieb, .....
Wenn Dich der Kardanantrieb stört, dann baue diesen einfach aus. Dazu nicht nur die Kardanwelle ausbauen, sondern auch das Zahnrädes des Lokgetriebes, damitt die Räder frei drehen können. Oder besorg Dir einen GFN Treibtender und kupple diesen mir der Roco Lok. Der GFN Triebtender läuft wesentlich geschmeidiger.
Zitat von Dabegfan im Beitrag #1....., die Trix kenne ich zwar nur aus Youtube, hat aber offensichtlich ein grobes gestanztes Gestänge und den"unmöglichen" Sound auf "Zwangsdecoder" was mich bei der stört.
Due Heusinger Steuerung ist bei der Lok nur rudimentär ausgebildet. Der Voreilhebel bewegt die Schieberschubstange nicht. Was den hauseigenen Sound (Decoder) betrifft so muss man sich im klaren sein, dass man hier eingeschränkt ist.
Zitat von Dabegfan im Beitrag #1Zu welcher würdet Ihr mir raten ?
Hallo Rüdiger, ich habe die 01.5 von ROCO und hier gerade vorgestellt -> ROCO 01.5 , allerdings hat die Lok noch einen ESU Loksound 2 drin, die würde ich nicht nehmen. ROCO hat auch ein Interzonen Set mit einer 01.5 mal raus gebracht, die Lok hat aber Boxpok Räder in EP III. Die 01.5 von ROCO sind eine feine Konstruktion, hatte auch mal die PIKO aus 2004 oder 5, die ist sehr grob und fuhr nicht so toll. Die Trix kenne ich nur am ansehen, aber, wie du schon geschrieben hast, der Sound ist "fürre füx" Ich würde entweder eine ohne Sound nehmen und selber was rein bauen, oder eine mit ZIMO, so, wie sie die letzte Version, von ROCO, falsch kannst du da nix machen.
Hallo Rüdiger, 01.5 ist gut- digital, analog, Wechselstrom? Hier hast Du Dich noch nicht festgelegt... da ist es nicht ganz einfach, eine Empfehlung auszusprechen. Ich würde, wenn Du die Kardanwelle nicht magst, einfach die Lemaco 01.5 kaufen. Sie ist sehr fein detailliert, in mehreren Ausführungen erhältlich. Und sie ist definitiv nicht mit einem Zwangsound versehen...
Anderenfalls würde ich die Trix- Lok nehmen. Den Sound nebst Platine kann man "versilbern" und eine elektrische Ausrüstung des geringsten Mißtrauens einbauen... Von der Detaillierung halte ich die Trix- Lok für die bessere... Das Steuerungsgedöns kannst Du gleich vergessen- bei einer auf Mitte ausgelegten Steuerung bewegt sich weder Schieber noch Schieberschubstange. Ohne Kardanwelle ist bei der roco-Lok Ruhe geblasen. Eine Kupplungen mit Fleischmann- Tender halte ich nicht für sinnvoll (ohnehin nur bei der Kohlelok möglich).
Zitat von PKPmodelarz im Beitrag #4Ich würde, wenn Du die Kardanwelle nicht magst, einfach die Lemaco 01.5 kaufen. Sie ist sehr fein detailliert, in mehreren Ausführungen erhältlich. Und sie ist definitiv nicht mit einem Zwangsound versehen...
Dazu sollte man auch das Budget kennen, welches zur Verführung steht und wann man die Lokomotive in seinem Bestand haben will. Bei der Lemaco Lok braucht es schon etwas Geduld, denn so soft wird die Lok nicht angeboten.
Zitat von PKPmodelarz im Beitrag #4Von der Detaillierung halte ich die Trix- Lok für die bessere...
Was ist dann an der Lok besser detalliert ?
Zitat von PKPmodelarz im Beitrag #4Eine Kupplungen mit Fleischmann- Tender halte ich nicht für sinnvoll (ohnehin nur bei der Kohlelok möglich).
Ich würde, wenn Du die Kardanwelle nicht magst, einfach die Lemaco 01.5 kaufen. Sie ist sehr fein detailliert, in mehreren Ausführungen erhältlich. Und sie ist definitiv nicht mit einem Zwangsound versehen... Dazu sollte man auch das Budget kennen, welches zur Verführung steht und wann man die Lokomotive in seinem Bestand haben will. Bei der Lemaco Lok braucht es schon etwas Geduld, denn so soft wird die Lok nicht angeboten. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hi, So gern ich auch eine Kleinserien 01.5 hätte, aber ich habe Heuer schon ein, nicht billiges, Kleinserienmodell gekauft. Eine Lemaco 01 1515-4 wäre aktuell im DSO sogar angeboten. Außerdem solls eine Öl-Lok sein. Egal ob ich jetzt Roco oder Trix kaufe auf jeden Fall kommt ein ESU Sound rein.
Irrgendwie sehe ich schon kommen, am Ende schicke ich meine fast 40 Jahre alte Piko Lok noch nicht aufs "Altenteil" mfG Rüdiger
Hallo Spotti, außer der Frage, Trix oder roco gab es keine weiteren Einschränkungen. Also warum nicht Lemaco? Welchen Öltender willst Du denn auf das Fleischmann- Fahrwerk setzen? Obwohl die 01.5 eine der besten Reichsbahnloks ist, gibt es genügend Ungenauigkeiten.... Wenn ich mir die Waschluken und den Tender der roco- Lok anschaue- weiß ich Bescheid.
Zitat von PKPmodelarz im Beitrag #7Obwohl die 01.5 eine der besten Reichsbahnloks ist, gibt es genügend Ungenauigkeiten.... Wenn ich mir die Waschluken und den Tender der roco- Lok anschaue- weiß ich Bescheid.
Natürlich hat jede Lok, egal welcher Hersteller gewisse Unstimmigkeiten. Letztendlich kommt es darauf an, ob das Gesamterscheinungsbild einer Lok stimmig ist. Und da sagt mir persönlich die Roco Lok eher zu als die Trix Lok - persönliche Meinung/Ansicht.
Interessant wär mal eine Gegenüberstellung der beiden Loks, wo Vor- und Nachteile aufgelistet werden. Nur so kommt eine objektive Bewertung zu stande. Zudem sollte auch das Erscheinungsjahr mit Berücksichtigung finden. 1977 - Piko 2003 - Roco 2015 - Trix
Bei mir hat es bis jetzt nur eine Lok aus dem Hause Trix in meinen Bestand geschafft und zwar der Schorsch, weil bis dato kein anderer Hersteller die Lok gemacht hat. Auch dies Lok ist nicht fehlerfrei, aber das Gesamtbild überzeugt und sieht man schon über einige Dinge hinweg. Man hat nur die Wahl kaufen oder nichtkaufen. Bei der Br 01.5 hat die Option zwischen zwei Herstellern.
Hi Dietmar, ein Henning Sound auf ESU Decoder für eine 01.5 läßt sich sicherlich machen. Ich will ESU, weil ich einen LokPro habe und mich mit den Soundprojekten "einigermaßen" auskenne. Den Trix "Schorsch" habe ich auch, bin voll begeistert von der Lok, auch wenn der Sound nicht besonders ist. Ich habe da noch keinen ESU eingebaut, weil der Schorsch funktioniert wie er soll und mit dem ESU Destillat unheimlich Dampf macht. Trix 02 0314-1 ist übrigens meine einzige Lok, die keinen ESU Dec eingebaut hat. Insgeheim hoffe ich, das MäTrix als Ü-Modell 2023 die 18 314 als Kohlelok bringt, ggf auch in schwarz, wie aktuell die Spur 1 Lok, die mir auch sehr gut gefällt. mfG Rüdiger
Zitat von PKPmodelarz im Beitrag #7Obwohl die 01.5 eine der besten Reichsbahnloks ist, gibt es genügend Ungenauigkeiten.... Wenn ich mir die Waschluken und den Tender der roco- Lok anschaue- weiß ich Bescheid.
Natürlich hat jede Lok, egal welcher Hersteller gewisse Unstimmigkeiten.
und das ist bei der Mätrix-Lok der Knick im Kessel über der Treibachse ist eine deutliche Schräge in der Domverkleidung, die da einfach nicht hingehört. Beim Vorbild läuft die Verkleidung schnurgerade durch. Nachdem ich das einmal entdeckt hatte kann ich es nicht mehr "weggucken", und die Lok kommt für mich nicht mehr in Frage
wie schon geschrieben, muss jeder für sich abwägen, welches Modell von welchen Hersteller er favorisiert. Natürlich hat ein Metallgehäuse auch seine Vorteile, wenn der Antrieb in der Lok sitzt - höheres Reibungsgewicht. Im Tender ist dann viel Platz für den/die Lautsprecher.
So nun noch was zu dem Waschliken beim Rocomodell. Sicherlich hätte man dies vermeiden können, aber ich finde es noch akzeptabel. Ob sich der Aufwand für eine Korrektur rechnet stelle ich mal in Frage. Axel Stadelmann hat dies gemacht. Das Ergebnis kannst Du Dir hier anschauen. http://www.lokbau-stadelmann.de/roco-01-5-kohle/
So ganz schnurrgerade läuft die Verkleidung auf dem Kessel beim Vorbild nun auch nicht durch, aber bei Mätrix sieht es fast wie ein Wagon-Top Kessel aus, das ist tatsächlich eher unpassend….
Zitat von kartusche im Beitrag #13So ganz schnurrgerade läuft die Verkleidung auf dem Kessel beim Vorbild nun auch nicht durch, aber bei Mätrix sieht es fast wie ein Wagon-Top Kessel aus, das ist tatsächlich eher unpassend….
Der Kessel läuft in Richtung Kesselabschluss leicht konisch zu. Aus meiner Sicht bildet die Verkleidung eine durchgehende Linie. https://t1p.de/2bt3m
Mal was persönliches, ich hatte schon einige Trix Modelle nicht gerade von der 01, ehrlich, ich habe nicht eine mehr davon.
Es kommt jetzt auch auf Dein Budget an, es wurde ja schon erwähnt Lemaco. Ansonsten kann ich eigentlich sagen, wenn es nicht gerade die ganz alten Modelle sind ob von Roco oder Piko. Ich fahr bei mir alles was ab 1997 (Piko) produziert wurde, Roco teilweise noch älter und bin damit voll auf zufrieden. Da ist es für mich auch nicht relevant ob da nur eine 8pol Schnittstelle drin ist, ich brauche keine 25 oder mehr Funktionen. Die Hauptsache die Abstimmung im Fahrverhalten und die Soundfunktionen sind stimmig. Wenn Du natürlich jetzt auf die perfekte Detailtreue gehen möchtest, ohne den Dich störenden Kardanantrieb, wirst Du wohl wenige Möglichkeiten haben.
Was jetzt das Gewicht der Lok betrifft, gerade solche mit Metallgehäuse oder eben eine explizit schweren Rahmen, dass hat dann meist aber auch so seine Nebenwirkung. Siehe z.B. Loks von Gützold oder auch Brawa, wo dann die Kunststoffgetriebe in regelmäßigen Abständen ihren Geist aufgeben. Alternativ dann mit Metallgetriebe, wo dann aber auch der Geräuchpegel wieder etwas höher liegt.
Hi, Modellbau-wiki kenne ich. Lemaco, siehe Beitrag # 6. Die Lok soll ja auf meiner Anlage einen ca 10 -12 Schnellzugwagen Zug ziehen, muß also "anlagentauglich" sein. Meine Tendenz geht schon zu Roco, ziehe auch einen Umbau von LeosoundLab (durchdrehende Räder, wobei der Kardan entfällt) in Betracht. Problem ist halt das es keine Füllstücke für die Kesselrückwand und die Tenderwand gibt. Gerade die "Spielerei" mit den versch. Sounds und Beleuchtungen reizen mich. Bei meinen vorhandenen Dampfern habe ich "generell Führerstandsbeleuchtung eingebaut, Bei Ölloks zusätzlich "Ölbrenner zünden" teilweise auch Triebwerksbeleuchtung und Kesselfeuer (bei Kohleloks) wie etwa bei 03 131-0 von Fleischmann. Von der Zugkraft her, gibt es bei keiner meiner Dampfer, Probleme, habe keine Steigung auf der Strecke, mein kleiner Kreis hat Radius 680mm, mein großer 950mm, mit Schienenüberhöhung in den Kurven. Roco: habe DB / DR 03.10, DR 18 201 in Betrieb,>> problemlos Trix: Ich habe eine 042 186-7 und eine 50 4005 Franco Crosti, natürlich mit ESU Sound, bin damit voll zufrieden, ebenfalls problemlos Brawa: habe ich aktuell nur Wagen, plane aber eine DB Neubaukessel 01 und ggf eine 44er Gützold: Da habe ich die 03 0090-5. Schade das die Lok so empfindlich ist. Ich traue mich kaum die Lok mal ein paar Runden fahren zulassen. Sollte es irgendwann mal wieder neue Modelle geben, wird trotzdem eine 58.30 in mein Bw kommen. mfG Rüdiger
Zitat von Dabegfan im Beitrag #18Die Lok soll ja auf meiner Anlage einen ca 10 -12 Schnellzugwagen Zug ziehen, muß also "anlagentauglich" sein.
Da kommt aber schon eine beachtliche Zuglänge bei maßstäblichen Wagen raus.
Zitat von Dabegfan im Beitrag #18Meine Tendenz geht schon zu Roco, ziehe auch einen Umbau von LeosoundLab (durchdrehende Räder, wobei der Kardan entfällt) in Betracht. Gerade die "Spielerei" mit den versch. Sounds und Beleuchtungen reizen mich. Bei meinen vorhandenen Dampfern habe ich "generell Führerstandsbeleuchtung eingebaut, Bei Ölloks zusätzlich "Ölbrenner zünden" teilweise auch Triebwerksbeleuchtung und Kesselfeuer (bei Kohleloks) wie etwa bei 03 131-0 von Fleischmann.
Eine meiner Weinert BR 44 habe ich mit kompletter Beleuchtung (Spitzen/Tender, Triebwerk, Führerstand) mittels Microlampen ausgestattet. Die Lichtfarbe wirkt sehr authentisch. LED's haben eine unnatürliche Lichtfarbe selbst wenn dies gedimmt sind. Abhilfe schafft, wenn man den den Leuchtkörper der LED farblich behandelt.
Zitat von Dabegfan im Beitrag #18 Von der Zugkraft her, gibt es bei keiner meiner Dampfer, Probleme, habe keine Steigung auf der Strecke, mein kleiner Kreis hat Radius 680mm, mein großer 950mm, mit Schienenüberhöhung in den Kurven.
Dann scheinst Du nicht unter Platznot zu leiden wie die meisten Modellbahner. Vllt. zeigst Du uns mal Deine Anlage.
Ich habe mir Mitte letzten Jahres nach langem zögern dieses ... https://www.roco.cc/rde/produkte/lokomot...-1518-8-dr.html ... Modell neu für kleines Geld zugelegt ... war halt "saure Gurken Zeit" für den Handel ... Bis auf die 8-polige DSS hab ich nichts zu meckern an der Lok, klar die Nietenzähler finden immer was und wenn wir ehrlich sind, ist das meiste davon nur unter der Lupe in der Vitrine zu sehen aber nicht wenn das Modell seine Runden auf der Anlage zieht.
enjoy the day digitalo (Stephan)
Zentrale: Viessmann Commander 1.402 Programmer: MXULFA, LokProgrammer, D&H, IntelliSound-Ladeadapter Decoder: Uhlenbrock, ESU, D&H & Zimo nix von MäTrix Rollmaterial: Märklin/Primex, Ro/Fl, Rivarossi & Liliput Digital: only DCC auf K-|:|
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Kaufberatung DR 01.5: Roco oder Trix ?
28.08.2023 09:22 (zuletzt bearbeitet: 28.08.2023 09:23)
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