Ich lege dann die aktualisierte Tabelle wieder ab, damit sie aktuell bleibt ok?
Bezüglich der Frachten denke ich dass wir die verkleinern sollten. Das ist zu viel. Schnittholz, Schalholz, Holzreste, Holzbretter, Holzklötze, usw. Mal überspitzt formuliert. Also so detailliert braucht man das nicht. Sonst wird das Finden der passenden Betriebsstätte echt schwierig.
das hier ist nur die Liste für die Teilnehmer Kleineibstadt. Die komplette Liste ist noch umfangreicher.
Warte darum mit dem Einstellen bitte noch bis nach dem Rhöntreffen. Dann lass ich noch die neugewonnen Erkenntnisse aus unserer Gesprächsrunde zu den Frachten und ihrer Vielfalt einfließen.
LG (aus der Mittagspause),
Waldi.
Freundlichkeit Orientierung Ratschläge Unterhaltung Miteinander ---> FORUM 😉
Felix (BR143) hat mir mitgeteilt, dass nicht der Anschluß "Papierfabrik Sachsenpapier", sondern sein Anschluß "Lotter" (ein metallverarbeitender Betrieb) teilnimmt. Im Arrangementplan gekennzeichnet als FeSc18, liegt er im Bereich der "Lödderitzer Industriebahn" zwischen Detlefs Kühlhaus und Michas Eisengießerei. Da "Lotter" und "Sachsenpapier" den selben Spurplan haben und "Lotter" erstmalig zum Einsatz kommt, ist mir ursprünglich diese Verwechslung unterlaufen - sorry. Es ergeben sich dadurch aber nur kleine Änderungen in der Frachttabelle, deren aktuelle Version ihr im Anhang vorfindet.
Anmerkung: Neu wäre als Binnenverkehr eventuell eine Lieferung Schrott von "Lotter" zum Schrotthändler "Schrotti" in Nieder Ramstadt-Traisa denkbar. Allerdings hat mir elbjung Olaf leider nicht angegeben, ob "Schrotti" Schrott empfängt oder versendet. Das müsste also ggf. vor Ort erst noch abgeklärt werden.
Soweit von mir. Beste Grüße an alle,
Waldi.
Waldi
hat folgende Dateien an diesen Beitrag angehängt
habt ihr sehr gut gemacht. Ist schon beängstigend nah am Original, dass der Abzweig von Bad Anspach jetzt ein Radweg ist. Muss mal ein paar Radweg-Module bauen ;-)
Zitat von Dominik B im Beitrag #73Welche Regelspurwagen werden eigentlich benötigt?
Hallo Freunde
Die Frage kann ich auch auf aufwerfen... Was für Wagenbauarten werden benötigt, damit ich genau aussuchen kann. Neben den DR Güterwagen kann ich noch DB, SNCF; FS, DSB Wagen mitbringen.
habt ihr sehr gut gemacht. Ist schon beängstigend nah am Original, dass der Abzweig von Bad Anspach jetzt ein Radweg ist. Muss mal ein paar Radweg-Module bauen ;-)
Zitat von Dominik B im Beitrag #73Welche Regelspurwagen werden eigentlich benötigt?
Die Frage kann ich auch auf aufwerfen... Was für Wagenbauarten werden benötigt, damit ich genau aussuchen kann. Neben den DR Güterwagen kann ich noch DB, SNCF; FS, DSB Wagen mitbringen.
(...)
das steht alles in der Frachttabelle. :-) Dafür genau ist die doch da.
Zitat von Dominik B im Beitrag #73Welche Regelspurwagen werden eigentlich benötigt?
Hallo Freunde,
ich versuche mich mal an einer Antwort auf diese Frage. Aber bitte nicht hauen , wenn ich daneben liege
Personenzüge: Für den Pt-Fahrplan wird ein Triebwagen oder eine Wendezugeinheit benötigt. Es kann alternativ aber auch eine lokbespannte Garnitur eingesetzt werden. Für den P-Fahrplan ist ein lokbespannter Zug vorgesehen.
Güterwagen: Ich habe das mal grob Überschlagen, aber mangels Erfahrung ist das alles mit Vorsicht zu genießen. UIC-Gattung / Anzahl E / 10x-15x F / 5x G / 15x-20x (in Ep. VI hauptsächlich H) I / 8x K / 8x R / 10x S / 3x T / 5x U / 5x Z / 8x Macht rund 80 Güterwagen (und nochmal so viele für Ep VI) Kann das sein? Deckt sich das mit euren bisherigen Erfahrungen für Kleineibstadt?
Den Kanalhafen habe ich bei meiner Schätzung mal ausgeklammert. Er kann zusätzlich mit mehreren Wagen (vielleicht max.25?) der Gattungen E/F/G/H/K/L/R/S/U bedient werden. Für Details bitte die Frachttabelle benutzen.
Sonderfall NRT: Olaf hat angegeben, dass selten Einzelwagen folgender Wagengattungen den Weg nach NRT finden: 1x BTm (UIC Lb...) = Tragwagen für Kleincontainer 1x Ktm (UIC T...) = Klappdeckelwagen 1x Otm (UIC F...) = Talbotwagen für Kies 1x Vmm (UIC H..e..) = Verschlagwagen für Großtiere Wer also dieses Frachtspiel bedienen möchte, darf gerne passendes Wagenmaterial mitbringen.
X-Zug: Als X-Zug wäre ein Ganzzug zum Kanalhafen denkbar. Auch ein Eilzug oder eine (vielleicht dampfbespannte ) Sonderfahrt nach NRT ist möglich.
Triebfahrzeuge EP IV DR: 2x 110 für Üg 1x 118/119 für Ng 1x 110/118/119 für P 1x 171/172 für Pt Alternative für Pt: 1x 110/118 + (Dosto-)Steuerwagen als Piw oder 1x 110/118/119 als P 2x 101/102/106 für LDZ und Kanalhafen 1x Wunschlok für X-Zug (nebenbahntauglich?) Unterbaureihen sind natürlich auch möglich.
Wichtig: Für EP VI DBAG braucht es entsprechende Pendants, aber da kenne ich mich nicht aus
Liebe Grüße an alle H0-Wagenmeister und 1:87-BW-Inhaber da Draußen,
der Waldi.
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RegioTreff Rhön vom 1. bis 4. Mai 2024
17.04.2024 12:39 (zuletzt bearbeitet: 17.04.2024 12:49)
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Antworten
Frachttabelle Kleineibstadt 2024 - Korrektur.xlsx
Ja, das ist vielleicht eine gute Idee 
, wenn ich daneben liege 
) Sonderfahrt nach NRT ist möglich.
