heute kam meine bestellte 254 und ich musste feststellen, dass die DR Version kein Schlusslicht hat. Ich habe auf Aux 3 Führerstandbeleuchtung und das war es. Roco schreibt ich soll einen PLUX22 Decoder einbauen. Wozu?
Kann ich dort auch einen kleineren Decoder einbauen, oder ist die Pin Belegung so gelegt dass nur Aux 3 die Führerstandbeleuchtung mit PLUX22 schalten kann? Ich habe nur PLUX22 Decoder rumliegen und müsste andere bestellen.
habe selbiges Problem gehabt. Die roten LED's waren bei mir nicht bestückt. Interessanterweise waren alle notwendigen Lötpads vorhanden, so dass ich diese nachbestücken konnte. Dafür wurden von mir SMD-LED der Größe 603 verwendet. - Habe nochmal nachgesehen bei meiner 254. Ich musste auch die Verbindung zwischen Haupt-Leiterplatte und der Leiterplatte im Vorbau herstellen. Dazu kommen noch die Vorwiderstände, die auch zu bestücken sind. Bei einer ruhigen Hand ist dies zu bewerkstelligen. Warum Roco bei den BR 254 von der DR hier die roten Rücklichter nicht bestückt hat, entzieht sich meiner Kenntnis. Dabei ist das österreichische Modell mit roten LED bestückt. Wie es bei der DB-Variante ist, weiß ich nicht.
Hallo Jens, genau da will ich auch hin, eine Platine bei ROCO liegt bei rund 12€/Stk. für eine DB E94 mit Schlusslicht.. Habe hier DSO gefragt und ein Bild wurde auch gepostet
ist schon komisch, bei Lippe steht in der Beschreibung aktuell noch: "3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig". auf der Roco Homepage steht nur "3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd" In der Bedienungsanleitung der Lok auf der Rocoseite ist beim Dekoder Aux1 und Aux2 für das rote Schlusslicht aufgeführt. In der Sounddekoderbeschreibung von Artnr. 73363 taucht hingegen die Führerstandsbeleuchtung nicht auf.
Hallo Stefan, hatte die Vorbauten ab, die Beleuchtungsplatine ist tatsächlich nur mit 2 LED nebst 2 Kabel bestückt, bzw. verbunden. In der Anleitung ist AUX 1/2 zum schalten auch auf dem Papier beschrieben, deshalb die Frage, was dann ein PLUX22 für einen Sinn ergibt. Die Beleuchtungsplatine der E94 DP EP IV hat auch eine andere Artikelnummer.
Die Plux22 Schnittstelle ist natürlich notwendig, wenn alle vorgesehenen Möglichkeiten ausgenutzt werden. Wenn ich mich nicht irre, waren auch Lötpads für eine eventuelle Digitalkupplung vorgesehen. Dann wie bereits geschrieben, ist es relativ einfach möglich, die Rücklichter zu bestücken. Ein Tausch der Platinen halte ich für nicht nötig. Ich sehe aber auch ein, dass nicht jeder gute Augen und eine ruhige Hand zum Löten hat. Ich würde auch Unterstützung geben, falls es gewünscht wird.
Zusätzliche Anmerkung: Schwieriger war es mit der vorherigen technischen Ausstattung, die ich mal vor einiger Zeit auf getrennte Beleuchtung und LED umgestellt habe.
Hi, habe meine 254 017-7 unterdessen auch bekommen und mal das Gehäuse abgenommen, um den LS richtig zu befestigen, das er nicht vibrieren kann und somit ungewollte Geräusche produziert. Aber siehe da: es ist alles für eine Führerstandsbeleuchtung eingebaut. Die LED auf der Hauptplatine, Lichtleiter. Nur das Mapping fehlt dazu. Hat schon jemand nachträglich die FS Beleuchtung aktiviert ? Und: Nachdem ich die kleinen Federn die neuerdings im "Mitnehmer" in der Schwungmasse, zwischen Stirnseite Ankerwelle und Kardan-Kugelkopf, eingefügt sind entfernt habe, fährt die Lok auch wesentlich Eigengeräusch - ärmer. Da nun der Druck von Kardanwelle übertragen auf die Schneckenwelle weg ist. >> Schlußlicht werde ich selber bauen, mit "2in1" rot/weiß LEDs Somit kann der original verbaute Lichttunnel weiter verwendet werden. mfG Dabegfan
es muss nicht eine Zweifarb-LED sein. Der vorhandene Lichttunnel passt auch noch, wenn für Rot eine einzelne LED zusätzlich aufgelötet wird. Denk bitte auch an die Widerstände und die zusätzliche Litze zur Hauptplatine. Das Aktivieren der Führerstandbeleuchtung ist recht einfach. AUX3 schaltet das Führerhauslicht an. Aber nur auf der Seite wo die Stirnbeleuchtung auch eingeschaltet ist.
Hallo Jens, danke für die Info. Werde wohl mal bei Zimo nachfragen, ob die mir die CVs alle mitteilen können, damit ich die Führerstandsbeleuchtung aktivieren kann. Mit Zimo komme ich einfach nicht zurecht und Programmer habe ich keinen. Lohnt sich auch nicht, habe nur 5 Zimo in Betrieb, sonst nur ESU. Werde aber auch mal einen ESU Decoder in der 254 ausprobieren. Meine mit Loksound 5 nachgerüstete 43733 (194 567-4) fährt sehr gut damit. mfG Dabegfan (Rüdiger)
Hallo Rüdiger, ich habe mir einen ESU Loksound V4 eingebaut und, da ich nur den ESU Programmer habe, die AUX so gelegt, dass ich Führerstand schalten kann. Leider ist aber der ESU Sound Müll, denke, der ZIMO ist besser... Wenn ich nur an die Bahnsteigansage denke, kriege ich‘s ko.... Alles Gute ist nie beisammen! Mit der Platine der DB 194 hat sie jetzt auch Schlusslicht.
Hallo Rainer, Jens, also ich fahre immer noch mit der Roco Multi und der 107064. Und davon habe im Lauf der Zeit 3 Stück zusammenbekommen (+ ESU Lokprogrammer). >> Die sind besser als die z21start. Mit der 10764 fahre ich 2 Züge mit Sound und einigen bel. Wagen, rangiere noch und das alles auf 2 Kreisen und 9 Weichen. (Kreise R 680mm und R800 mm) mit einfacher Länge 3,80m. Die z 21s schaltet schon aus Überlastung ab, da ist noch nicht mal richtig eingeschaltet (man soll je auch den überteuerten Booster dazu kaufen (müssen). Mit der 10764 >>stundenlanger Fahrbetrieb ohne Störung !!!.
zur 254 017-7: wie ich schon geschrieben habe, ist sie jetzt zwar ruhiger, es reicht mir aber noch nicht. Werde wohl den ganzen Antriebsstrang mal Stück für Stück "unter die Lupe nehmen" müssen. Der Sound, nun ich habe das ESU Soundprojekt modifiziert, mir gefällts auf jeden Fall besser als das Zimo. Ich fahre bereits eine 254 110-0 mit diesem Sound.>> rote Schlußlichter bin auch wieder am zweifeln ob ich die wirklich brauche. mfG Dabegfan (rüdiger)
Zitatalso ich fahre immer noch mit der Roco Multi und der 107064.
Hallo Rüdiger, schau doch mal genau hin, das schwarze Kästchen heißt bestimmt auch bei Dir 10764. Den Rest des Textes mit z21s verstehe ich nicht, auch nicht, was die Radien der Gleisbögen damit zu tun haben. Mittlerweile bin ich auch Besitzer einer z21 Start und die schaltet oder schaltet nicht genauso ab, wie der alte 10764. Aber auch das war nicht der Grund meiner Frage, sondern, ob Du Deine Zimo-Decoder auslesen kannst, was Du ja mit dem ESU-Programmer unter CV-Abfrage machen kannst. Ich könnte Dich hier in #13 unterstützen und helfen:
ZitatAber siehe da: es ist alles für eine Führerstandsbeleuchtung eingebaut. Die LED auf der Hauptplatine, Lichtleiter. Nur das Mapping fehlt dazu. Hat schon jemand nachträglich die FS Beleuchtung aktiviert ?
Gruß Rainer
H0 2Leiter mit Multimaus, Roco z21 und ECoS 50200, Epoche IV aufwärts
Hi Rainer, Was ich mit den Radien und Größe sagen will, soll nur einen Eindruck vermitteln, was mit der 10764 problemlos geht. Die z21start habe ich ja extra wegen des Auslesens gekauft. Dann hat sie ständig wegen Überlast abgeschalten. Jetzt habe ich die wieder abgeschalten und überlege sie wieder zu verkaufen. Da ja auch auslesen mit POM nicht funktioniert (Jedenfalls nicht bei meinem "Traummodell" Trix 241.A.65) . Hilfe um die Führerstandsbeleuchtung zu aktivieren wäre nicht schlecht, ggf auch die roten Schlußlichter, auch wenn ich sie noch nicht eingebaut habe>> Per PN ? mfG Rüdiger (der auch eine ESU 194 126-9 hat, die völlig ruhig (Eigengeräusch) fährt)
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Allgemeine Foren
»
Modellbahn - Eisenbahnfuhrpark
»
ROCO 73362 - 254 017-7 Decoder Frage
31.07.2019 17:30 (zuletzt bearbeitet: 31.07.2019 17:31)
Thema drucken
Antworten
