zergurke dir nicht die 8-polige Buchse,
im brückenstecker sind jeweils 2x3 Pole für links und rechts miteinander Verbunden.
Die Fahrspannung wirkt jetzt direkt auf den Motor ohne Decoderregelung, darum schneller.
Alle Annehmlichkeiten wie Lastregelung und Anfahrverzögerung sind nun erst mal weg.
gruss becki

Jetzt geht erstmal alles, aber Licht ist ohne Decoder nicht möglich

Julian
Auf die LED Beleuchtung würde ich erst einmal verzichten, wenn die LED ihren Vorwiderstand im Brückenstecker haben, je nach Modell, dann leuchten bei deinem jetzigen Versuch die LEDs nur einmal hell.
Also, mach dir die schöne Lok nicht kaputt und warte mit dem Licht bis der neue Dekoder da ist.
Was das Geräusch angeht, da würde ich erst mal die Zahnräder prüfen, ob sich da nicht etwas verklemmt hat, ein Zahnrad gerissen ist oder, oder oder...
Eine Ferndiagnose ist immer schwierig, also sei vorsichtig und fahre erst wieder, wenn alles sich leicht drehen lässt.

Jürgen

dooch, wenn du einen Brückenstecker mit den beschriebenen 3 verbundenen Polen hast oder selber baust geht auch wierder Licht ohne Decoder,
lies die Beschreibung der Anschlussbelegung der 8poligen Decoderbuchse von jimknopf.
Allzeit HP1

gruss becki

Kannst du mir das nochmal bitte in Ruhe erklären becki, verstehe nicht ganz sag bitte einfach welche Kontakte ich miteinander verbinden soll, das wär am einfachsten.

ps: Danke für die vielen und hilfreichen Antworten

ich will dir jetzt nichts falsches sagen,
da muss ich mir die Belegung zu Gemüte führen, ich kenne die Stecker von Piko.
Gib mir mal ne Viertelstunde oder schau auch mal auf den Link, dann haben wir den selben Blick , bis später.

becki

Mache ich bis dann, vielen Dank

Hallo Julian,
Also, die Anschlüsse 8; 1 und 2 sowie 4; 5 und 6 liegen zusammen und bilden unsere zwei Pole.
Und die Geometrie lässt auch eine Drehung um 180 grad zu, ohne das etwas anders gebrückt wird.
Die 3 und die 7 bleiben frei, so müsste es gehen.
Ich weiss jetzt nur nicht wo auf der Platine Deiner Lok Anschluss 1 oder 8 ist, ist da jetzt ohne Decoderstecker was erkennbar?
Macht ja einen Unterschied, ob ich von oben oder unten die Sache betrachte.
Schau einfach mal, ich hab mich nie um diese Dinger gekümmert, immer direkt an der Platine oder den Motor gelötet.
Ich weiss warum ich Analogbahner bleibe.
Bevor Du den BlindStecker aufsetzt enferne unbedingt die Drahtbrücken um bösen Überraschungen vorzubeugen.

bis gleich, becki

Also denke mal oben rechts geht es bei 1 los

ich tippe eher auf unten rechts, wenn ich JP1 lesen kann, mit der 1 rechts daneben richtig deute?

Ja da steht jp1 * 1 also sagen mal bitte genau welche Kontakte ich überbrücken soll, zum Beispiel 1. Kontakt mit 2. Kontakt für Licht als Beispiel
Wär dir sehr dankbar
Lg

es gibt kein entweder oder, 1;2 und 8 gebrückt sind motor und Licht Pluspol,
4;5 und 6 gebrückt sind der Minuspol.
Fahrtrichtingsänderung bewirkt ein umpolen, weisse LED leuchten vorn dann hinten.
Alles klar?

Hallo Julian,

wenn es mit dem Licht nicht funktioniert bist Du letztendlich auf den Decoder Angewiesen, dann hat jimknopf recht.
Die Verdrahtung ist dann so angelegt, hatte ich so noch nicht. Da muss dann eine Diodenkombination von 2 antiparallelen bzw. antiseriellen Dioden gebrückt werden.
Von anderen Experimenten rate ich dann ab.
Viel Erfolg.

gruss becki

Ich will nicht irgendwas rum basteln, ich werde mir einfach ein Decoder kaufen, kann man die gebraucht kaufen welche Schnittstelle brauche ich für die Roco?

Mfg

Zitat von julian2003 im Beitrag #34

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kann man die gebraucht kaufen welche Schnittstelle brauche ich für die Roco?
Mfg

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Zitat von julian2003 im Beitrag #20

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Habe ich gemacht fährt auch, aber viel schneller als zuvor

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Zitat von julian2003 im Beitrag #34

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ich werde mir einfach ein Decoder kaufen,

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Hallo julian,

nach langem grübeln hätte ich da doch noch eine Lösung:
Wenn du den Brückenstecker wie beschrieben fertig hast, müßte die Lok fahren aber ohne Licht, weil der Pin7 gemeinsamer Rückleiter noch offen ist.
Hier musst Du 2 Dioden (50mA; 30V) Anodenseitig anbringen. Die 1.Katode legst Du auf den Pin1;2&8
Die 2.Katode auf Pin4;5&6
Nun sollte die Stirnbeleuchtung wechselseitig ihren Dienst tun.
Alle anderen Nachteile wurden hier schon beschrieben.

Erfolgreichen Tag wünscht becki

Zitat von becki im Beitrag #37

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Wenn du den Brückenstecker wie beschrieben fertig hast, müßte die Lok fahren aber ohne Licht, weil der Pin7 gemeinsamer Rückleiter noch offen ist.

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Hallo Robert,

dieser Meinung bin ich ja auch und hab es gestern so beschrieben, aber wenn ich mir diesen Link
http://www.modellbahn-online.de/index.ph...2-schnittstelle
ansehe frage ich mich, wie wird der Spitzenlichtstromkreis denn sonst geschlossen im Analogbetrieb?
Pin 7 wird als gemeinsamer Rückleiter beschrieben, das würde Sinn machen, da der Decoder ja separaten Ausgang für Licht hat, oder irre ich mich jetzt völlig. Liegt vielleicht an der Hitze.

gruss becki

Hallo Robert
Fahrzeugmasse und Gelb oder Weiss per Diode, ist aber in diesem Fall Unsinn, der Junge bastelt sich die Lok nur kaputt. Persönlich würde ich in einem gleichen Fall und analog direkt verdrahten aber hier wurde ja schon alles gesagt und beschrieben, man muss es nur lesen und umsetzen...

Jürgen