das Daisy2 ist doch super. Es bietet sehr viel Komfort. Da du ja schreibst das Du die Daisy schon besitzt hast du auch gleichzeitig einen zweiten Drehregler oben drein und kannst den weiter verwenden und ist kein totes Kapital aus der Vergangenheit. Den Booster des alten Daisy kannst du (so meine ich auch noch mit ins Daisy 2 integrieren, somit stehen dir dann über zwei Booster-Kreise auch mehr als 2A zur Verfügung und auch da brauchst nicht dein investiertes Geld in die Elektronischrotttonne hauen. Wie du ja selbst schon erfahren hast ist der Uhlenbrock Service auch freundlich und kompetent. Du kennst dich mit der alten Daisy aus und das Einarbeiten im Daisy2 wird Dir um so leichter fallen. Das Teil bietet Kehrschleifensteuerung und (für später) Weichen und Fahrstraßen an somit ist nach oben auch noch genug Luft zur Aufrüstung. Aus meiner Sicht die absolut richtige Entscheidung sich das Daisy2 zu kaufen
stand vor langer Zeit auch vor der Frage... Habe mich damals für Lenz entschieden, ein Schritt den ich nicht bereut habe. Aber auf meinem letzten Messebesuch habe ich das hier gefunden. Auch konnte ich diese Anlage bei der Grubenbahn in Aktion erleben. Du kannst deine Dasiy anschließen, auch die neue. Auch die Multimaus ist möglich. Für die Rückmeldung ist s88N möglich. Mit integriert ist ein Wifi/WLAN. Anschluß an den Computer ist auch kein Problem. Hab selber schon drüber nachgedacht diese Zentrale zu nutzen. und der Preis (ja, der ist bei dir nicht Ausschlaggebend) ist unschlagbar 160,-€ Nimm dir die Zeit und lies mal durch.
Viel Erfolg bei der quälenden Suche Sven
3-Leiter frei Schnauze; 2-Leiter Regel- und Meterspur
bei Pforzheim nähe alter Badischer/Württembergischen Staatsgrenze
Guten Abend liebe Threadteilnehmer,
an dieser Stelle erstmal meinen besten Dank für eure rege und hilfreiche Teilnahme. An dieser Stelle möchte ich nochmals erwähnen, was Digital betrifft bin ich obwohl, ich schon 20zig Jahre digital fahre sehr unbeholfen und unwissend. Sage es deshalb weil ich mich ungenau ausgedrückt habe und hier auch schärftens kritisiert wurde.
@ Michael, deine Idee finde ich sehr gut, sie hat sehr viele Vorzüge was dann die Daisy II betrifft. @ Seven vom Preis/Leistungsverhältnis und was die Zentrale kann alle Achtung, da kann man nicht meckern. Denke aber dass ich einen neuen Handregler brauchen werde, da mein jeztiger bei der Daisy I nur bis 16 Adressen geht oder? Gibt es da auch ein Download für die Anleitung der Zentrale?
Neugierige Grüße ADE Fritz
Der Weg ist das Ziel, eine kleine modellbahnerische Weisheit
Digikeijs Anleitung ist in der Mache (sagten se aber auch schon im Januar) ich habe auch ein paar Digikeijs Komponenten verbaut. Die Anleitungen (deutsch) gehen so und mit etwas Fantasie kommt man auch ans Ziel ;) Habe bisher die Weichendecoder, Rückmelder und Servo Decoder verbaut - funktioniert alles bestens
Aber wie Du ja schon schreibst, wenn man nicht so ganz firm ist könnte ich mir vorstellen dass es dann etwas komplizierter für einen wird.
Was spricht denn für DICH gegen die Aufrüstung mit der Daisy 2? Du schreibst Du bist mit den Komponenten zufrieden, Du bist mit dem Service zufrieden, Du kannst alle Komponenten aus der Vergangenheit mehr oder weniger ohne Einschränkungen weiter verwenden. Also eigentlich nur Pluspunkten.
Ich habe zum Beispiel die Intellibox 2 (davor die Intellibox 1) und durch einen glücklichen Zufall auch den Viessmann Commander. Ehrlich gesagt arbeite ich mit der Intellibox wesentlich lieber als mit dem Commander. Der ist zwar auch ein wirklich gutes Gerät aber für mich zu Unübersichtlich. Sollte es in den nächsten Jahren eine Intellibox 3 geben würde ich mir die dann wohl auch zulegen wenn es Sinn macht.
ja, die Daisy 1 kann nur 16 Adressen speichern. Aber du kannst alle anderen Adressen auch eingeben. Außerdem kann die Daisy 1 an der entsprechenden Zentrale auch 8 Funktionen ansteuern. Hier und dann den Artikel 66200 anklicken. Dann hast du deine gewünschte Anleitung. Ich selber habe auch mit der Daisy angefangen, jedoch welchen großen Vorteil versprichst du dir von "nur" der Daisy 2? Im Verhältnis zu der Multimaus ist diese entsprechend teuer. Und an der Digikeij kannst du alles anschließen. Aber das ist meine persönliche Meinung. Du muss das finden, mit dem du zufrieden bist und zurecht kommst! Die Digikeij bietet dir jedenfalls viele Möglichkeiten.
LG Sven
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Guten Tag an Euch alle,
nun meine Entscheidung ist noch nicht gefallen. Aber an den Aufrufen sehe ich, daß der Thread hier doch sehr viele interessiert. In diesem Bezug freut es mich sehr. Vielleicht meint Der eine oder Andere hier genügend Geduld zu haben, hier mein Mentor gegen meine Digitale- unwissenheit sein zu können. Es wäre toll hier dann privat sich auszutauschen.
ADE Fritz.......der zwar nicht am Rande der blauen Berge lebt aber doch am Rande vom Schwarzwald genannt auch Black Forest.!!!
Der Weg ist das Ziel, eine kleine modellbahnerische Weisheit
ich fahre seit 1993 mit dem Lenz-Digital-System und bin damit sehr zufrieden. Nur alle paar Jahre ein Update beim Handregler und bei der Zentrale - das ist alles (ca. 35,00 Euro bei Lenz). Als Handregler habe ich LH 100 ohne Rad. Ich brauche das nicht wirklich, habe mich schnell an die Tasten gewöhnt.
Zitat von BernhardWe im Beitrag #28...ich fahre seit 1993 mit dem Lenz-Digital-System
Zitat von BJA im Beitrag #29Ist doch ein bewährtes und gutes System. Ich würde dabei bleiben und es ggfs. ergänzen bzw. Firm- und Software machen (lassen)
Bei neuen Systemen kauft man auch mal die Kinderkrankheiten mit ein, muss nicht sein.
hätte ich auch lange Zeit vorbehaltlos getätigt, aber so langsam bin ich mir mit dem Kurs der Firma Lenz nicht mehr so sicher. Von der Leistungsfähigkeit und den Anschlussmöglichkeiten ist die LZV100 (V3.6) mittlerweile rechts und links überholt worden. Für einen Anfänger mit Kenntnissen in der Elektronik und dem Plan, hauptsächlich computergesteuert zu fahren, ist derzeit die BiDiB-Schiene die beste verfügbare Lösung, dazu technisch sehr zukunftssicher und vor allem offen für eine eigene Mitarbeit mit einem sehr regen Austausch im eigenen Forum. Möchte man eher schnell von Hand Betrieb machen und legt Wert auf eine eierlegende Wollmilchsau, dann ist die Digikeijs DR5000 wohl derzeit die erste Wahl. Da lässt sich so ziemlich alles anschließen, was irgendwie auf dem Markt zu bekommen ist. Es besteht zwar die Gefahr, dass sich vor allem Anfänger dabei mächtig verzetteln und dann auf Probleme laufen, aber bei etwas Selbstdisziplin ist das kein Problem. Ich betreibe seit ca. 1995 eine Lenz-Zentrale (Start mit V1.irgendwas) und habe die diversen Aufrüstungen (derzeit V3.6) alle mitgemacht, aber irgendwie steckt seit längerem jede Weiterentwicklung fest, da man sich sehr auf die Fahrzeugentwicklung im Spur 0-Sektor konzentriert hat. Zu einem günstigen Preis habe ich mir letzte Woche eine DR5000 gegönnt und werde mal probieren, die an Stelle der LZV100 einzubauen - in der Theorie sollte das problemlos und ohne Aufwand funktionieren. Mal schauen, wie diese Zentrale mit meinen Eigenbauten harmoniert.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
@BJA #17, wie soll ich die Elektronik mit Taster ansteuern, wenn die keine Eingänge dafür haben? Ich bin grad bei und bau mir ein kleines Stellpult und setze dabei auf die analoge Technik. Zum einen kann ich die begreifen und zum anderen steh ich mit Digital auf Kriegsfuß. Ich bin schon froh, das die Loks das machen, was ich will.
du schließt ganz einfach die Taster des Gleisbildstellpult an ein Rückmelder an, z.B. s88. Sehr einfach gehalten wären z. B Kippschalter.
Du legst jeden Kippschalter auf einen Rückmelde-Eingang, Kippschalter 1 auf Rückmelder 1usw. dann vergibst du in deiner Zentrale die Meldung wenn Rückmelder1 belegt Weiche 1 auf Abzweig wenn Rückmelder 1 Frei dann Weiche gerade aus. Bedeutet also wenn der Kippschalter geöffnet ist schaltet die Zentrale die Weiche gerade aus wenn du den Schalter schließt schaltet die Zentrale die Weiche auf abbiegen.
Das ist so die simpelste Variante ein analoges Stellpult in die digitale Welt einzubauen.und aus meiner Sicht auch eine der günstigsten.
Hallo Fritz, bin zwar weder IT-Freak noch Elektroniker, sondern eher Laie oder Anwender nach Handbuch. Meine erste "Zentrale" war die Mär... Mobile Station1 (abgespecktes Modell aus einer Startpackung) die Lust auf mehr gemacht hat, was zum überhasteten Kauf einer gerade erschienen ECoS 2 führte, die mit mehreren Defekten und in funktionslosem Zustand geliefert wurde und (auf eigene Kosten) zurück ins Werk geschickt werden musste. Mit der kurzen Mitteilung, die Zentrale sei nicht defekt gewesen, kam das Ding wieder von ESU zurück, funktionierte zwar (zumindest) teilweise, wurde aber nach weiteren Störungen und Software-Fehlern (was nervende und komplizierte Update-Orgien erforderlich machte), nach gut einem Jahr wieder verkauft, wo ich später vom neuen Besitzer erfuhr, dass teils gravierende Verarbeitungsmängel die Gründe für die Betriebsstörungen waren.
Soviel zum Thema Endkontrolle bei ESU!
Habe mir dann eine IB 2 von Uhlenbrock gekauft, mit der ich nach kurzer Einarbeitungszeit verhältnismäßig gut zurecht kam, wogegen mich die sehr störrisch ECoS viel Nerven und Verdruss gekostet hat.
Als weiteres Plus sehe ich die kompetente, hilfreiche und freundliche Hotline von Uhlenbrock (auch wenn sie ein paar Cent kostet) , wogegen ESU bekanntlich weder auf Mails noch auf herkömmliche Schreiben reagiert, was ich selbst erfahren durfte.
Wenn Du schon eine Daisy von Uhlenbrock hast, würde ich mir an Deiner Stelle die IB 2 etwas genauer ansehen, denn ab einer gewissen Anlagengröße, kannst Du die Zentralen mit ihren verhältnismäßig winzigen Displays so wieso vergessen und gönnst Deiner Anlage einen PC mit richtigem Display, denn das bringt richtig Spaß.
Gruß Karlheinz
Update:
Oh sorry, da bin ich wohl "etwas" zu spät und habe nicht gerafft das sich das eigentliche Thema geändert hat.
Die Kritik an der ECoS II kann ich nicht nachvollziehen, zumindest mein Exemplar funktioniert seit vielen Jahren. Die Software-Updates funktionieren einfach und zuverlässig.
Hier könnte man anführen, dass es solcher Updates gar nicht bedürfte, wenn die jeweilige Software komplett vollständig und fehlerfrei wäre. Das gibt es in der Software-Branche aber nicht, egal ob MS, Google, Apple usw.
Die ESU Politik kostenloser (!) Updates finde ich in Ordnung.
Einzig in den ersten Jahren der ECoS I war es ein wenig belastend, dass die Software dann doch etliche Problemchen hatte, die erst mit den Updates nach und nach ausgebessert wurden.
Nicht wegzulassen ist dabei, dass die ECoS Software seither ganz erheblich in der Funktionalität erweitert wurde, z.B. die "Stellwerk" Funktionen. Bei anderen Herstellern sind solche "Updates" dann auch mal kostenpflichtig.
Leider geht mir auch durch den Sinn, dass unsere schöne Modellbahnwelt insgesamt wohl das Problem eines schrumpfenden Marktes hat und dadurch vielleicht so mancher Gechäftsplan nicht mehr stimmig ist.
Die vergangenen Insolvenzen auch der großen Firmen könnten dafür Beleg sein.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
Zitat von BJA im Beitrag #35Nicht wegzulassen ist dabei, dass die ECoS Software seither ganz erheblich in der Funktionalität erweitert wurde, z.B. die "Stellwerk" Funktionen. Bei anderen Herstellern sind solche "Updates" dann auch mal kostenpflichtig.
Ja, der Firmware-Support bei Esu und Märklin ist da schon ziemlich gut. Auch die Märklin CS2 hat über die Jahre deutlich an Funktionalität gewonnen bis hin zu der kostenlosen cs2.exe, die die Möglichkeiten der CS2 nochmals deutlich erweitert.
Kostenpflichtige Updates sind heute eigentlich kaum mehr am Markt durchzusetzen. Teles, einst fast Marktführer, hat sich mit den kostenpflichtigen ISDN-Karten-Firmnwareupdates aus dem Markt katapultiert und den Markt AVM überlassen, die konsequent auf kostenlose Firmwareupdates setzten.
wie gesagt (geschrieben) stammte meine ECoS 2 aus der ersten Serie und da waren mitunter sogar mehrere Updates pro Woche nötig und die waren (zumindest damals) mehr als Umständlich zu installieren (ohne Netzwerk ging da Garnichts!) .
Im ESU-Forum wurde die Software der ECoS 2 gerne als Bananen-Software bezeichnet (reift beim Kunden).
Der damalige Käufer "meiner" ECoS war Digital-Profi der das Ding auseinander genommen und überprüft hat und hat nicht verlötete Bauteile sowie abgequetschte Kabel vorgefunden (ich persönlich hatte das Gehäuse des ESU-Teils nie geöffnet!).
Das Updates welche Softwarefehler beheben (sollen) kostenlos sind, halte ich genauso für eine Selbstverständlichkeit, wie eine Entschuldigung für funktionslos, bzw. fehlerhaft ausgelieferte Geräte, welche (lt. ESU) vorm Versand einer ausführlichen Funktionsprüfung unterzogen wurden!
Und über den "netten" ESU-Mitarbeiter ("Dirk ??????"), der sich (zumindest damals) im ESU-Supportforum über ECoS-Besitzer und deren Fragen nicht nur lustig gemacht, sondern die Fragesteller teilweise sogar beschimpft und beleidigt hat, breiten wir mal den Mantel des Schweigens aus.
Jedenfalls habe ich die Nase gestrichen voll von diesem Hersteller und kann ihn (aufgrund meiner Erfahrungen) auch nicht weiterempfehlen.
Ist der "Dirk" wirklich ESU Mitarbeiter? Soweit ich mich richtig erinnere, ist "Dirk" im ESU Forum zunächst gegenüber ESU ziemlich kritisch aufgetreten und hat tief in die "Technik-Kiste" gegriffen.
Wenn es noch der selbe "Dirk" ist, dann gibt der m.E. gemessen an der Zahl der Beiträge im ESU Forum weiter den Ton an ...
Nachtrag: Da ich ja eh gerne für PC-Steuerung plädiere, würde ich mir heute keine "große" Zentrale mehr kaufen, sondern lediglich einen guten (= stabiles Timing) "Generator" fürs (DCC) Gleissignal und eine schnelle Rückmeldung.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
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08.11.2017 07:35 (zuletzt bearbeitet: 08.11.2017 07:37)
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