Hallo! Das kann man auf den Bildern nicht sehen; es geht dennoch mit Hilfe einer Hubbühne um die Höhen- differenz von 25cm zur übrigen Anlage zu überwinden, dabei beträgt die Länge der Hubbühne 2m. MfG
Hallo! Meine Anlage muß in erster Linie mir Spaß machen; 2m ist die Hubbühne lang und nicht die gesamte Anlage; diese schließt sich nach links im rechten Winkel an und ist 6m lang plus dem Gleisbogen. Rechts vom zu sehenden Bahnhof ist eine Drehscheibe als Abschluß. Muß mehr Bilder machen um das zu erkennen. Mfg
Der Paternoster hat zwölf Gleisebenen und kann bei Doppelgleisigkeit 24 Züge aufnehmen. Das genügt für einen abwechslungsreichen Betrieb.
Zitat von Vorreiter im Beitrag #6Hallo! Meine Anlage muß in erster Linie mir Spaß machen
Aber sicher ! Sie muß es nicht nur, sie darf es sogar . Nur : wenn in einem Forum komische Fragen kommen , dann hat vielleicht jemand das Konzept nicht verstanden (dann wärst du vielleicht gewillt ihm das zu erklären), oder er äussert berechtigte Zweifel , dann darfst du auch denen lauschen . Es ist ja ein Forum und ich freue mich immer über jede (andere) Meinung . Die, die einem sagen wollen , es muß irgendwas so und so sein , sind nicht so viele , das passt also .
Hallo! Das mit dem Photographieren meiner Bahn mache ich erst seit kurzem; bin schon froh und glücklich die Bilder ins Forum gebracht zu haben. Was das Konzept meiner Bahn angeht, kann man anders denken, muß aber meine Lösung tolerieren und nicht die eigene als richtige darstellen. MfG
Dir wollte hier sicher keiner dein Konzept verderben oder den Spielspass nehmen, dazu sind Alle hier zu neugierig auf neue Anlagen :-)) Was aber im ersten Moment etwas unklar ist, wie läuft der Betrieb ab, nur Fotos von einem 1m langen und schönen Bahnhof und 5 Etagen schönen Rollmaterials, erklären noch nicht den Ablauf. Man darf aber davon aus gehen, dass die Anlage noch im Bau ist. Für die nächsten Bilder noch einen Tipp: Die Ränder besser ausleuchten, der kleine Blitz vom Gerät neigt stark zu Schattenwurf. Auch würden mich dann noch mehr Details zur Anlage, den Zügen und der weiteren Technik interessieren, also weiter so, der Anfang ist gemacht...
Gruß Jürgen
Trix express, wenn es mal wieder schnell gehen soll :-))
das ist doch mal ein alternatives Konzept. Darüber möchte ich gerne mehr erfahren. Was bringt es sich immer über Dinge auszutauschen, die jeder schon kennt? Deshalb danke ich schon mal im voraus für Updates zu diesem Thema.
Ganz kapiert habe ich es auch noch nicht, aber zumindest ist es ein Weg viel Rollmaterial unterzubringen. Das spricht mich in Anbetracht meiner Bestände schon mal an. Der Bahnhof wirkt städtisch, auch das ist auf meiner Wellenlänge. Ich bin neugierig...
Mit herzlichen Grüssen Stefan
Und ist der Ruf erst ruiniert, baut sichs gänzlich ungeniert.
Hallo! Maßstab für die eigene Modellbahn sollte die Lebenswirklichkeit sein; das heißt das Vorbild. Aber auch die persönlichen Umstände; z.B.die Ansammlung von Rollmaterial. Desweiteren muß die technische Perfektion immer neuer Modelle der Modellbahnindustrie berücksichtigt werden. Diese Überlegungen führten zu dem Konzept: mit dem vielen gesammelten Material; also ein Magazin, in meinem Fall als Paternoster statt des Schattenbahnhofs. Dabei ist ganz wichtig auch einen Aufzug in betracht zu ziehen welcher sich im Gegensatz zum Paternoster hoch und runter fahren läßt. Der Paternoster dreht nur in die eine Richtung und muß alle zwölf Ebenen durchlaufen, um wieder am Ausgangsgleis anzukommen. Damit sind bei zwölf Ebenen und Zweigleisigkeit 24 Züge abzustellen und abzurufen. Um nun in den Bahnhof Hamburg Dammtor einfahren zu können, gibt es noch eine Hubbühne, damit der Höhenunterschied Zwischen der Ebene Null (auch der Ausfahrt des Paternosters) und der Einfahrt in den Bahnhof überwunden werden kann. Desweiteren ist dann ein doppelgeisiges 6m langes Streckengleis (Paradestrecke) vorhanden, welches an Prellböcken endet. An der zweiten Seite des Bahnhofes befindet sich als Abschluß eine Drehscheibe. MfG
Zitat von Vorreiter im Beitrag #9Was das Konzept meiner Bahn angeht, kann man anders denken, muß aber meine Lösung tolerieren und nicht die eigene als richtige darstellen.
Darum geht es ja gar nicht. Mich hat es nur verwundert, weil so wie ich sehe hast du einen Bahnhof mit einem Schattenbahnhof darunter, der über einen Aufzug angefahren wird. Das ist technisch höchst interessant, nur vom Fahrvergnügen dürfte sich das denke ich mal eher in einem sehr begrenzten Rahmen aufhalten.
Hallo! Im Beitrag 12 habe ich eine wenig mehr geschrieben; kann also Züge rangieren auf Weichenverbindungen der Paradestrecke sowie auch auf der Drehscheibe Betrieb machen. Außerdem ermöglicht es der Paternoster Fahrzeuge unterschiedlicher Zeitepochen einzusetzen. MfG
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Allgemeine Foren
»
Modellbahn Allgemeines
»
Einige Bilder meiner Bahn
Thema drucken
22.03.2017 16:41
Antworten
