Hallo Leute, möchte euch mal mein Aktuelles Projekt vorstellen. Möchte ein Roco 8 achser zu einem Karlsruher Gt8-D wie sie in den 70er Jahren in Karlsruhe zu finden waren umbauen. Meines wissen existiert nur noch ein Gt8 in Karlsruhe, TW 188 der zur Zeit als Museumswagen abgestellt ist. Habe ein Gt8 von Roco in neutraler Farbe (beige) erworben, den möchte ich in den Karlsruher Farben lackieren. Das Mittelteil muss um ein Fenster gekürtzt werden da in Karlsruhe das Mittelteil kürzer war als beim Kölner Gt8. Auch die typisch Kölner Tür auf der rechten Seite gab es in Karlsruhe nicht. Das Mittelteil wird daher zerlegt, und die rechte Seite muss durch eine linke von einem anderen Mittelteil ersetzt werden. Werde hier den Baufortschritt mit Bildern posten.
Wasser54
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gab es den nicht mal von Roco so fertig? Meine bei ebay den mal gesehen zu haben. Oder war es die Albtalbahn Variante? Der hier hat auf jeden Fall keine Türen in der Mitte. Bin gespannt auf den Umbau. Mich wundert, dass es nur noch einen gibt. Die sind doch immer nach Rintheim gefahren. Da war die ganze Linie damit bestückt. Und jetzt sind schon alle Fahrzeuge weg?
Hallo Dominik, Geschichte seit 23. Mai 2015. Dort fahren (wenn Sie denn nicht wieder mit Fehlern im Depot stehen) die NET 2012.
Grüße aus Karlsruhe Rainer www.rainermaier.de Anlage "Aldersheim" 220 x 120cm, Piko A-Gleis, Digital mit Digikeijs DR5000 und Rocrail, rollendes Material Roco, Fleischmann, ESU Anlagenbau "Aldersheim" 220 x 120cm
ich weiß, dass nach dem Umbau dort moderne Fahrzeuge fahren, ich bin nur erstaunt, dass sie schon alle Fahrzeuge abgegeben haben. Oder verschrottet keine Ahnung wohin sie gegangen sind.
Hallo Wasser54,
baue doch einen Lichtleiter ein. Hinten dran eine LED geklebt und dann passt es doch.
Hallo Dome, meines Wissens sind Tw 211, 215 auf Schulstraßenbahnkurs tätig, Tw 174 ist in der Landesfeuerwehrschule Bruchsal intergebracht, einige gingen nach Minsk und Timisoara, und viele Verschrottet. Gibt es den so einen kleinen Lichtleiter? Sollte ja schon kleiner sein sls der Scheinwerfer wie beim Original. Und dann natürlich Richtungsabhängig.
Eventuell könnten auch die roten Lichtnägel diverser österreichischer Loks passen. Damit man weiß, was ich damit meine: http://www.bahnbilder.de/1024/oebb-1144-...r-ic-509462.jpg Bei Bedarf kann ich gerne nachschauen, was die für eine Ersatzteilnummer haben oder auch nachmessen, wie groß sie sind.
Zum Roco-Düwag sei angemerkt, dass sich mit den bei Roco vorhandenen Formen ausschließlich die Kölner Varianten nachbilden lassen – alle anderen Varianten sind Fantasiemodelle. Die Kölner Wagen sind nämlich mit 2,5m breiter als die Standard-Varianten, außerdem sind sie länger und haben bei den Endwagenteilen zwischen den Türen und dem Gelenk ein "großes" Fenster und nicht wie die Standard-Varianten ein kleines.
Ich kenne mich mit der Variantenvielfalt der deutschen Düwags nicht sonderlich gut aus, aber vielleicht wäre als Ausgangsmodell ein Modell der Firma Halling besser geeignet – diese Firma hat neben der auch recht speziellen Wiener Version auch die deutsche Standardvariante im Programm (hier z.B. Düsseldorf: http://www.halling.at/Strassenbahn/Duesseldorf).
Die Reihe 4010 (1965-2008). Der wahrscheinlich schönste Triebzug der Welt.
Zitat von Wasser54 im Beitrag #7Gibt es den so einen kleinen Lichtleiter? Sollte ja schon kleiner sein sls der Scheinwerfer wie beim Original. Und dann natürlich Richtungsabhängig.
Haha, ich habe bei mir im Büro eine Faser von einem LWL Kabel liegen. Die ist dünner als ein Haar. Ja, es gibt dünne Lichtleiter. Ich habe bei mir einen Meter 1,0 und 0,5 mm liegen.
Danke für den Link Lernkern. Echt ne gute Arbeit mit den Rückleuchten. Sieht Klasse aus. 4010-freak kannst du mal die Lichtnägel messen und die Nummer raussuchen? Das wäre nett . Ich weiß das die Kölner Fahrzeuge nicht ganz den in Karlsruhe gleichen, aber mir sind die Halling Modelle ehrlich gesagt zu teuer. Die kosten ja 200 aufwärts, und dann noch umlackieren und zerlegen, ich weiß nicht
Zum Lichtnagel: Der Stift hat einen quadratischen Querschnitt, die Länge der Seiten ist 1,2mm. Der Nagelkopf selbst ist natürlich rund und hat einen Durchmesser von 1,8mm. Die Gesamtlänge beträgt 5,3mm. Er ist von Roco als Ersatzteil unter der Artikelnummer 101196 erhältlich.
Zum Fahrzeug: Ja, stimmt natürlich, die Halling-Fahrzeuge kosten um einiges mehr. Eine Alternative wären die Wiener Fahrzeuge, die gibt es neben der "guten" Ausführung in der oberen Preisklasse auch als einfache Souvenirmodelle zu deutlich günstigeren Preisen. (Bild: Klick) Anscheinend sind die klassischen Düwag-Wagen nicht mehr in der Billig-Variante erhältlich, im Shop der Wiener Linien finde ich nur die "gute" Version von Halling, aber ich glaube dass die zuletzt um die 20€ gekostet haben. Die Wiener Modelle haben allerdings auch einige Abweichungen gegenüber der deutschen Standard-Variante (Liniensignal am Dach, längeres Heck).
Die Reihe 4010 (1965-2008). Der wahrscheinlich schönste Triebzug der Welt.
Werde mir diese oder nächste Woche die Kunstharzfarben mischen lassen. Würdet ihr vorher Grundieren? Werde die Farbe nun mittels eines alten Roco Gt6 in Karlsruher Lackierung ermitteln
Nach etwas längerem warten ist heute der Ersatzteilspender den ich günstig erworben habe angekommen. Ist echt in nem üblen Zustand. Von ihr werde ich die linke Seite des Mittelteils verwenden. Mit dem rest könnte ein neuer 6 achser entstehen. Oder aus zwei Fronten TW 489 der Karlsruher Straßenbahn.
Wasser54
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Die war neulich bei ebay, gell? Ich suche auch nach einer Bastlerstraba, aber ich brauche dabei nur Motorchassis, Motor und Antriebdrehgestell. Ich will nämlich meinen GTD8 mit zwei Antrieben ausrüsten, damit er meine Steigung hochkommt.
Heute hat sich einiges getan. Nachdem ich heute in einem Farben Laden war und mir hab Farbe Mischen lassen, bin ich gleich heim und hab mich ans Werk gemacht. Um die Farbe zu testen hab ich mit den Drehgestellen angefangen. Der Unterschied zwischen dem Roco grau und dem Olivgrün ist nicht groß. Vorher
Nachher
Wasser54
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Das Gehäuse habe ich vorher Grundiert, das Dach ist echt Super geworden. Leider hat die ein oder andere Tür etwas grün abbekommen. Hoffe das schimmert nicht durch wenn ich Gelb drüber Lackiere. Habe mit Kunstharzfarben Lackiert.
Lasse das ganze nun 48hTrocknen, bevor ich gelb Lackiere.
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Umbau Karlsruhe Gt8-D TW 188
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12.12.2016 11:31
Antworten
. Ich weiß das die Kölner Fahrzeuge nicht ganz den in Karlsruhe gleichen, aber mir sind die Halling Modelle ehrlich gesagt zu teuer. Die kosten ja 200 aufwärts, und dann noch umlackieren und zerlegen, ich weiß nicht
