ich verwende die von Weinert. Auf dem Bild ist eine "hangestellte" Weiche zu sehen. Ich habe aber auch von die ersten "mechanisch gestellten" Weichen ausgerüstet. Da an der Anlage noch gebaut wird, sind die Laternen noch von Auhagen. Aber die Drehvorrichtung und die Rohre zur Aufnahme der Stromversorung sind eingebaut.
Unter Testberichte findest Du eine umfassende Darstellung zu Weinert "Mein Gleis", wozu die neuen Laternen nun gehören.
neben Laternen von Weinert, die Lars ausführlich hier im Forum beschrieben hat und dessen Bericht du schon kennst, gibt es noch Laternen von Kluba. Hier ein Beispiel-Link: http://www.weichen-walter.de/ww-onlinesh...?products_id=23 Diese kann man auch von z.B Schildhauer erhalten ;-)
Die Laternen von Auhagen kann man mit einem Teil von einem Kleinserienhersteller aus den östlichen Bundesländern (leider habe ich den Namen nicht mehr parat) ebenfalls drehbar machen. Vom Prinzip her war das gleich aufgebaut wie die Drehbewegung bei der älteren Laterne von Weinert.
Und von Modellbahn-Veit gibt es ebenfalls drehbare Laternen unter 78022/78023. Sind für H0e, dürften aber für H0 auch passen.
die Laternen usw. von Kluba sind sehr schön und es gibt viele Varianten ... zuverlässig funktionsfähig hab eich aber bisher keine montiert bekommen. Eine liegt hier noch ... ich mag ihr noch eine Chance geben.
Von Weinert habe ich ein paar zum Ausprobieren, bin aber auch noch skeptisch ...
In der aktuellen MIBA wird bei den Neuheiten das hier vorgestellt (weder verwandt, verschwägert, ...). Keine Ahnung, ob das wirklich gut funktioniert, aber es klingt fast nach plug&play, sieht m.E. nicht übel aus und - wenn es wirklich gut funktioniert - die 10, 50€ schocken mich auch nicht.
Ich werde da sicher mal eine oder zwei austesten ... (auch wenn auf meiner Schleppbahn Weichenlaternen eigentlich sowas von übertrieben sind ...)
interessantes Thema! Also die Weinert-Weichensignale machen sich 1A, zumindest im Video: RE: Weinert Modellbau »mein Gleis« (13) (ganz herunterscrollen). Pawel, warum muss es ein Servo sein?
Da ich unbeleuchtete Weichensignale benoetige und Geld eine Rolle spielt, sehe ich mich eher Weinert kaufen. Allerdings tue ich mich schwer, ohne die Ware vor mir zu haben, zu begreifen, was ich nun benoetige, um eine (beim Vorbild) handgestellte Weiche auszustatten. Welche Produkte muss ich denn aus dieser lange Liste einkaufen? http://blaetterkatalog.weinert-modellbau.de/ (Seite 164).
Herzlichen Dank fuer Tipps von all denen, die da noch durchblicken!
Patrick
P.S. Das von mir gewaehlte Gleissystem ist von Peco.
warum es ein Servos ein muss ? Die Mechanikm ist auf den Antrieb von Weinert ausgelegt. Wenn ich meine Hoffmaänner nutze muss ich eine Mechanik dafür bauen.
Zitat von croquy im Beitrag #6 Da ich unbeleuchtete Weichensignale benoetige und Geld eine Rolle spielt, sehe ich mich eher Weinert kaufen. Allerdings tue ich mich schwer, ohne die Ware vor mir zu haben, zu begreifen, was ich nun benoetige, um eine (beim Vorbild) handgestellte Weiche auszustatten. Welche Produkte muss ich denn aus dieser lange Liste einkaufen? http://blaetterkatalog.weinert-modellbau.de/ (Seite 164).
Zwei Fragen dazu: 1. Wie soll die Weiche im Modell angetrieben werdem? Ist der Antrieb schon vorhanden? 2. Unbeleuchtet und Weinert bedeutet die Scheiben als Laterne?
warum es ein Servos ein muss ? Die Mechanikm ist auf den Antrieb von Weinert ausgelegt. Wenn ich meine Hoffmaänner nutze muss ich eine Mechanik dafür bauen.
Ich hoffe ich habe da nichts missverstanden ?
Grüße Pawel
Pawel, schau' dir das verlinkte Video doch nochmal an. Da wird das Weichensignal ueber die Stellschwelle der Weiche angesteuert. Schaut fuer mich so aus, als muesste es nicht der Weinert-Antrieb sein (der das Signal laut Beschreibung direkt ansteuert, da hast du recht). Aber vielleicht habe auch ich gerade Tomaten auf den Augen, kommt durchaus vor...
Zitat von dr iv im Beitrag #8[quote=croquy|p3760327] [...] Zwei Fragen dazu: 1. Wie soll die Weiche im Modell angetrieben werdem? Ist der Antrieb schon vorhanden? 2. Unbeleuchtet und Weinert bedeutet die Scheiben als Laterne?
Gruß Manfred
Danke fuer die denkanregenden Rueckfragen. Also wenn ich mir diese Seiten hier, http://www.weinert-modellbau.de/ausgelie...er-mein-antrieb und http://blaetterkatalog.weinert-modellbau.de/ (S. 164), nochmal ansehe, denke ich, du hast recht: Weinert liefert nur Bausaetze, die reflektierende oder aber beleuchtete Signale darstellen sollen. Unpraktischerweise brauche ich im Original unbeleuchtete Signale. Dumm, das... Und nein, Antriebe habe ich noch keine gekauft, aber ich wollte vermutlich per Servo stellen.
Also, zusammengefasst: - im Original unbeleuchtetes, nicht-reflektierendes Signal; - soll sich drehen; - soll ortsbetaetigt sein (Stellhebel); - soll zur Peco-Weichen passen.
Also, zusammengefasst: - im Original unbeleuchtetes, nicht-reflektierendes Signal; - soll sich drehen; - soll ortsbetaetigt sein (Stellhebel); - soll zur Peco-Weichen passen.
Gibt's da 'ne App, aeh, einen Bausatz dafuer?
Vielen Dank,
Patrick
von Kluba gibt es welche in der Ausführung mit Blechschild (falls dir sowas vorschwebt). Der Rest würde deinen Anforderungen entsprechen
in einem deutschen Modulprojekt hab ich die Laternen von Auhagen und die Stellmechanik von H0fine http://www.h0fine.com/shop/product_info.php?products_id=68 verwendet. Funktioniert mit Tillig Motoantrieb und Handantrieb über Stellstangen.
Zitat von croquy im Beitrag #9Servus, Pawel, schau' dir das verlinkte Video doch nochmal an. Da wird das Weichensignal ueber die Stellschwelle der Weiche angesteuert. Schaut fuer mich so aus, als muesste es nicht der Weinert-Antrieb sein (der das Signal laut Beschreibung direkt ansteuert, da hast du recht). Aber vielleicht habe auch ich gerade Tomaten auf den Augen, kommt durchaus vor...
Die Laterne wird von einem Mechanismus unter der Anlage gedreht. Bei "alles" von Weinert ist der im Weichenantrieb intergriert. Bei meiner Version mit Tillig Elite ist der Antrieb von H0fine. Auch er beinhaltet einen Drehmachanismus, den ich zum Drehen der Laterne verwendet habe. Von dem Drehmechanismus geht dann ein Rohr (wegen der Beleuchtung, könnte also auch ein Draht sein, 0,8mm) durch die Anlage nach oben und wird dann durch den Stellbock geführt und da dann die Laterne aufgesetzt.
An dem Stellbock kann auch der Umstellhebel der Weiche für den Handbetrieb im Original installiert werden. Er wird über eine Anbindung über die Stellschwelle umgelegt.
Bei der Laterne von Kluba (die es auch von Kotol schon länger gibt) wird die Drehbewegung von der Stellstange abgeleitet. Da müssen die notwendigen Bewegungen zueinander passen, damit es einigermaßen aussieht. Ich habe dann Abstand davon genommen, da es mir zu unzuverlässig und frimelig war.
Nun zu Weinert: vergiss die Seite 164. Das ist die alte Variante, die ich nicht kenne und wovon es wohl reichlich Flüche im Netz gibt. Mit viel Gedult war es wohl beherrschbar. Ich hatte aber die Finger davon gelassen.
Lars und auch ich auf meinen Bildern haben die neue Variante zu "Mein Gleis" vorgestellt. Die Laternen findest Du hier: Neuheiten 2015
Die zweigeteilten Stellhebel findest Du hier.. Bitte nicht verwechseln mit den nicht geteilten alten im Blätterkatalog.
Da ich keine Weinert Antriebe verwendet habe (die gab es damals noch nicht, als ich mich für die von H0fine entschieden habe), kann ich dazu wenig sagen. Meiner Meinung nach müßte es da auch eine Varainte für handgestellte Weichen im Modell geben.
Ich habe bei mir diesen Antrieb verbaut. Bei H0fine Weichanantriebe findest Du doch auch reichlich Auswahl, wenn der Antrieb schon vorhanden ist und nur noch die Drehbewegung erzeugtl oder im Modell mit Stellstange gearbeit werden soll.
Hier hat Du also
- eine Tillig Elite Weiche - 1 x 74010 Zungenverschluß, Weinert - 1 x 72381 Weichensignal für rechts oder links, LED direkt (zum Schutz noch mit Auhagen Laterne), Weinert - 1 x 72271 Weichenstellhebel, Weinert - 1 x 807 Servoweichenantrieb mit Laternendrehungen f. Baugröße H0, TT, N, H0fine - 1 x Messingrohr dünnwandig 1,3 mm, H0fine; das Rohr aus 72381 passt in dieses Rohr und es kann somit zur Anlagendurchführung und Lagerung des Stellrohrs in der Anlage verwendet werden; schaust Du genau auf das Bild, sieht Du ein Stummel des Rohres aus den Holzklotz unter dem Stellbock schauen
Das hier gezeigt passt also mit ein bischen Geschick zusammen. Ich bin gespannt, ob Du etwas für Dich brauchbares findest.
Schönen Sonntag Manfred
Bild getauscht gegen ein mit einem größeren Ausschnitt.
vielen Dank fuer Eure Antworten! Manfred, danke, dass du so ausfuehrlich geantwortet und verlinkt hast. Wenn ich das richtig sehe, gibt es also:
- Weichenlaternen als Dummies: drehen nicht, leuchten nicht (Auhagen); - Weichensignale der Blechschildvariante (Kluba); - Weichensignale des reflektierenenden Typs (Weinert); - drehbare Weichenlaternen, die nicht selbst leuchten (Weinert); - drehbare Weichenlaternen, die auch leuchten (Weinert).
Unbeleuchtete, nicht reflektierende Weichensignale in Kastenform gibt's natuerlich nicht. Ich schreibe "natuerlich", weil es genau die Variante ist, die ich brauche. Ansonsten klingt das alles so, als waere entweder der H0fine- oder der Weinert-Antrieb, gekoppelt mit einer Weinert-Laterne plus Stellhebel, die beste Variante, um eine schoen Optik auch in Bewegung zu erreichen. Mal sehen, was ich dann schlussendlich mache.
Herzlichen Dank nochmals an alle, die sich am Posten beteiligt haben,
Frank und ich haben in Bischofsheim Antriebe von H0Fine verbaut, wobei uns diese Antriebe nicht richtig überzeugt haben. Um diesen zum Laufen zu bringen, mussten wir einiges an den Gußstücken nacharbeiten. Ebenso gab es Ungenauigkeiten bei den Schrauben, die sich teilweise nicht richtig festziehen liessen.
Der Antrieb von Senn erscheint uns auf den ersten Blick bzw. nach dem ersten "In-der-Hand-halten" wertiger. Wir haben diesen schon besorgt, aber noch nicht aufgebaut. Er ist auch nur für unsere Gleissperre vorgesehen und daher können wir, da wir die GS noch nicht eingebaut haben, noch nichts zur Passgenauigkeit usw. sagen.
ZitatAnsonsten klingt das alles so, als waere entweder der H0fine- oder der Weinert-Antrieb, gekoppelt mit einer Weinert-Laterne plus Stellhebel, die beste Variante, um eine schoen Optik auch in Bewegung zu erreichen.
Ich hatte weiter oben schon die Weichenlaternen von Veit erwähnt. Leider lässt es sich nicht komplett verlinken, daher gehe auf Gleiszubehör, dann Nr. 78022/78023 Der sächsische Stellhebel 78021 funktioniert übrigens ausgezeichnet. In meinen Augen wäre es ein Versuch wert...........
Servus Holger, vielen Dank fuer die Ergaenzung. Weisst du noch, was du in etwa fuer diesen Antrieb hast berappen muessen? Witzigerweise steht der nicht auf der Preisliste, die sich auf der Website findet.
genau weiß ich es nicht mehr, er ist aber definitv um paar Euro teurer als H0Fine. Die Email kann ich auch jetzt nicht mehr finden, weil automatisch gelöscht. Zudem bietet er Staffelpreise an, zumindest als ich vor eineinhalb Jahren angefragt hatte.
Schreibe einfach mal Fritz Senn an. Der antwortet schnell.........und auch die Lieferung pp. klappte schnell und problemlos.
Zitat von croquy im Beitrag #13Unbeleuchtete, nicht reflektierende Weichensignale in Kastenform gibt's natuerlich nicht. Ich schreibe "natuerlich", weil es genau die Variante ist, die ich brauche.
Was zeichent diese Weichensignale gegenüber den unbeleuchteten von Weinert aus? Hast Du mal bitte ein Bild vom Original.
Wenn es nur der Deckel des Weichensignals sein sollte, wäre das kein Problem. Bei Weinert ist das ein Bausatz. - ein milchiger Grundkörper, der unten schwarz eingefärbt werden muß - eine Hülle aus Neusilber (?) mit den Signalbildern, die gebogen um de Grundkörper gelegt wird - ein Deckel, der in eine Vertiefung, die beim Zusammenbau von den beiden ersten Teilen entsteht, eingesteckt und befestigt wird, hier kann man also auch was ebenes einfügen, wenn man den Aufsatz zur Belüftig nicht haben möchte.
genau weiß ich es nicht mehr, [...] Schreibe einfach mal Fritz Senn an. Der antwortet schnell.........und auch die Lieferung pp. klappte schnell und problemlos.
viele Grüsse Holger
Servus, Holger, geht klar, werde ich machen. Nochmals herzlichen Dank fuer deine Hilfe.
Zitat von croquy im Beitrag #13Unbeleuchtete, nicht reflektierende Weichensignale in Kastenform gibt's natuerlich nicht. Ich schreibe "natuerlich", weil es genau die Variante ist, die ich brauche.
Was zeichent diese Weichensignale gegenüber den unbeleuchteten von Weinert aus? Hast Du mal bitte ein Bild vom Original.
[...]
Viele Grüße Manfred
Servus Manfred, anhand deiner topp Bausatzbeschreibung denke ich erkennen zu koennen, dass man die Sache mit ein bisserl Basteleinsatz in den Griff bekommen kann. Das Original sieht so aus (auch wenn ich die Variante ohne Reflektoren anstrebe):
Ansonsten ist der Kasten wohl eigentlich einen Hauch schmaeler als die beleuchtete Variante, aber ob das im Modell wirklich auffaellt? Ich wage es zu bezweifeln.
danke für das Bild. Im Beitrag 234 vom Jens siehst Du nochmals schön die Teile, die in dem Bausatz sind.
@all: Kennt jemand Gitter für die Weichensignale für Gleissperren, die um die Weinert Grundkörper passen. Weinert hat zwar welche in den neunen Gleissperren angekündigt. Aber ob es die auch ohne Gleissperre geben wird, habe ich noch nicht ergründen können.
Frank und ich haben in Bischofsheim Antriebe von H0Fine verbaut, wobei uns diese Antriebe nicht richtig überzeugt haben. Um diesen zum Laufen zu bringen, mussten wir einiges an den Gußstücken nacharbeiten. Ebenso gab es Ungenauigkeiten bei den Schrauben, die sich teilweise nicht richtig festziehen liessen.
Der Antrieb von Senn erscheint uns auf den ersten Blick bzw. nach dem ersten "In-der-Hand-halten" wertiger. Wir haben diesen schon besorgt, aber noch nicht aufgebaut. Er ist auch nur für unsere Gleissperre vorgesehen und daher können wir, da wir die GS noch nicht eingebaut haben, noch nichts zur Passgenauigkeit usw. sagen.
Da ich noch Antriebe für meine Gleissperren suchte und mir auch noch ein paar Antriebe für Weichen fehlten, habe ich Antriebe für Gleissperren und Weichen bei Herrn Senn geordert. Sie sind zwar etwa 1,50€ teurer als die von H0fine. Aber sie sind in meinen Augen von der Meterialwahl und der Fertigungsqualität her wie Holger schreibt wertiger. Der Drehmechanismus bei den H0fine Antrieben kann durch das Konstruktionsprinzip und Fertigungsungenauigkeiten klemmen oder gar blockieren. Auf diese Art hat sich schon ein Servo bei mir verabschiedet. Um sie zum Laufen zu bekommen, habe ich an einem schon mal über 1 Stunde nachgearbeitet. Da man im zusammengebauten Zustand nichts sieht, heißt es Zusammenbauen, Probieren, Zerlegen, Nachbearbeiten...
Von der Konstruktion her kann beim Antrieb von Herrn Senn nichts blockieren. Da sie äußerst genau gefertig und versäubert sind, funktionieren sie eigenlich sofort. Maximal habe ich 5 Minuten gebraucht und die Antriebe funktionieren alleine durch die Schwerkraft des Stellhebels. Da es die Zwangspunkte wie bein H0Fine Antrieb nicht gibt, läuft die Weichen runder und ruhiger um.
Die nächsten Tage bekommt die erste Gleissperre ihren Antrieb.
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Weichenlaternen: Welche gibt es ?
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01.04.2016 23:20
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Und nein, Antriebe habe ich noch keine gekauft, aber ich wollte vermutlich per Servo stellen.
Wenn ich das richtig sehe, gibt es also:
Ansonsten klingt das alles so, als waere entweder der H0fine- oder der Weinert-Antrieb, gekoppelt mit einer Weinert-Laterne plus Stellhebel, die beste Variante, um eine schoen Optik auch in Bewegung zu erreichen. Mal sehen, was ich dann schlussendlich mache.
