Wieso denn ohne Schachbretttafel? Reicht auch dafür der Platz nicht?

Ja ohne Schachbrettafel denn das paßt nicht vom Lichtraumprofil von daher gibt es diese Bahnhofsverordnung wo dieses vermerkt ist.

Auch sowas gab es bei der Bahn, denn für jede Vorschrift gab es auch Ausnahmen.

Gruß Mario

Nicht mal für so eine Mini-Schachbretttafel?

Oh mal sehen ob ich so eine bekomme.

Muss nur einen finden der mir die drucken kann.

Hast Du da Maße Martin damit man umrechnen kann??


Gruß Mario

Maße habe ich keine, tut mir leid, da müsste ich schätzen. Ich würde jetzt sagen in etwa die Größe eines Stoppschildes. Ansonsten mach das doch einfach frei Schnauze, halt so groß das es gerade nicht mehr an 303-mm-Wagen schleift (Doppelstockeinzelwagen dürften am weitesten Auslenken und somit eine gute Referenz sein)

Die und auch die blauen SJ Wagen schwenken gut denn diese sind etwas breiter wie deutsche Fahrzeuge.


Gruß Mario

Ja Martin, dass hatten wir hier leider noch ausgetestet und dazwischen sind ca noch 3mm Luft eben genau mit PIKO Dostos-Wagen und den SJ-Wagen, dass können wir leider vergessen, schade

aber es kommt ein Zs3 mit Kennziffer 3 in den Weichenbereich, da ja Einfahrt in Stumpfgleise so zu sagen

[ Editiert von GD-87 am 08.01.14 17:50 ]

So heute ging es auch weiter in Leongrün.

Die ersten Weichen wurden vom Maulwurf besiedelt und müssen nur noch angeschlossen werden.

Dieser Antrieb ist sehr einfach einzubauen sowie die Schaltung auch.

Desweiteren hat nun auch Moebo den Umbausatz für die Drehscheibe geliefert.

Die äusseren Bohlen liegen nun, zwischen dem Gleis folgen am nächsten Wochenende.

Bilder aber bitte doch.







Gruß Mario

Hallo Mario,

na also, wird doch bei dir auch so langsam. Ich hoffe mal, du bist in Suhl dabei mit allem drum und dran das du so hast?

Gruß

Dominik

Klar bin ich dabei.

Mit allem drum und dran ok dann brauch niemand H0 Rollmaterial mitbringen.

Gruss Mario

So nun ging es nach den arbeiten rund ums Haus auch mal in Leongrün weiter.

Die Weichen wurden von Maulwürfen besiedelt und 6 von 11 sind angeschlossen und funktionieren bestens.

Hatte ehrlich gesagt noch nie solche Antriebe die das einbauen so einfach machen.

Auch das Anschliessen geht dann gut von Hand.

Das BW kann auch in Suhl genutzt werden, aber da es noch nicht ganz fertig ist werden provisorische Prellböcke eingesetzt, nicht das da ne Lok eine Flugeinlage macht.

Mit dem Stellpult sollte eigentlich jeder klarkommen der sich den Bahnhof genau anschaut.

Das ist auch die einzigste Einschränkung da es eine feste Bedienerstelle gibt in der Ecke vom BW, von wo man aus alles sehr gut überschauen kann.

Gruß Mario