ich habe den ersten Teil der Hintergrundkulisse angebracht um mal zu sehen, wie es wirkt. In Natura wirken die [url='www.modellbahn-hintergrund.de']JOWI-Modellbahnhintergründe[/url] wirklich sehr gut. Ich glaube auf den Fotos kommt das auch ganz gut rüber:
Hinter dieser Kulisse ist dann übrigens der obere zweigleisige Schattenbahnhof versteckt, ausser der digitalen Überwachung mit den Belegtmeldern, werde ich dort noch eine kleine Web-Cam installieren.
ich habe mich heute der Ostausfahrt gewidmet, ich wollte ja die Strecke im Osten in einem leichten Einschnitt verschwinden lassen. Ich glaube für eine Flachlandanlage ist das ganz gut gelungen:
Was nun darstellen auf dieser Fläche, ich habe mich für eine Wiese mit ein paar "Rindviechern" entschieden. Die Wiese habe ich mit der Fliegenklatsche und verschiedenen Grasfasern hergestellt, Ist ja auch einigermaßen geworden. Je nach Materialeinsatz und Übung bekommt man es bestimmt noch besser hin, fürs Erste bin ich aber zufrieden, besser als sonst nur mit der Noch-Streudose.
Ihr könnt mir ja mal Eure Meinung zu dem Stück Wiese/Weide schreiben. Der Weidezaun für die Bahnsicherung ist schon in Planung, er wird nicht vergessen.
die Unfallgefahr ist gebannt, die Kühe können nicht mehr auf die Gleise, zu saufen haben sie auch, was natürlich auch ihre Verdauung anregt (siehe Flecke auf der Wiese) :
Mit dem Zaun ist auch gleich noch ein Stück DR bei mir eingetroffen für den kleinen Personenverkehr in die Nachbarstadt (ja früher, vor etwa 20 Jahren, gab es in MV auch noch Nebenstrecken)
Und weil ich so ein Fan von Nachtbetrieb bin, wurde gleich die Sache beleuchtet und eine stimmungsvolle Aufnahme gemacht:
Schaut sehr schön aus, was du da Baust, aber zu deinen Kühen, sind da etwa Wagenziehende Ochsen dabei Ich glaube die stehen so (mit dem Geschirr) nicht auf der Weide rum.
Den Senftopf-Steuerwagen hast du ja super Beleuchtet , aber Klaus, auf dem zweitem Bild zieht den eine V300er-Serie, du schreibst der Fährt auf der Nebenbahn, das geht mit der Lok gar nicht! 130/131/132 sind keine nebenbahntauglichen Lok`s, weil zu hohe Achslasten. Eine 118er 6achs. oder 119er oder auch V100er-Serie der DR würde sicher besser dazu passen.
Entschuldige bitte diese 2 Hinweisse, sind nicht gemeint, nur so als Tip. Du baust nämlich so eine tolle Kompakt-Anlage, wäre schade wenn so winzige Dinge, das Gesamtbild schmälern.
Weiterhin so viel Spaß beim Klaus, ich freue mich schon auf die nächsten Bilder.
Dein Konzept gefällt mir sehr gut. Ich habe den ganzen Thread aufmerksam gelesen, habe aber jetzt Fragen bzgl. Deines Gleisplanes.
Ist der cyan-gefärbte Schienenbereich im Gleisplan des Anfangsposts die Rampe zum Schattenbahnhof, bzw. "nur" der Bereich, oder haben auch die anschließenden Bereiche entsprechend Gefälle? Und wie viel Höhenunterschied überbrückst Du damit? Ich meine, auf einem Deiner Bilder erkannt zu haben, daß die zweigleisige Paradestrecke auch abfällt.
Gibt es vielleicht ein Foto aus der Totalen, um einen Gesamteindruck des Streckenverlaufs zu bekommen?
die Ochsen werden ausgetauscht, hast ja recht. In Mecklenburg gab es zur Wende einige Nebenbahnen, die für die höheren Achslasten ausgebaut waren, z.B. um Parchim herum oder Neustrelitz/Wittstock, aber für diesen MiniZug sieht eine 110 besser aus als eine 130. Ich habe ja noch eine blaue 110 (von ex. Gützold, blau ist nicht nicht so gut) aber die hat leider noch keinen Decoder. Übrigens an dieser Reststrecke, die von Neustrelitz heute nur noch bis Mirow führt wohne ich. Bis auf die RS1 der ODEG fahren heute nur noch einmal die Woche ein Tankzug hier lang. Der mit einer ex.130 (sogar eine dänische NOHAB) wurde schon mal gesichtet.
@Thomas richtig erkannt, die beiden Schleifen und auch die Paradestrecke liegen alle im Gefälle, auf diesen etwa 6-7 m überbrücke ich 20 cm. hier auf dem Foto sieht man das nochmal etwas besser:
ich habe heute mal ein wenig weitergebaut, gegenüber der Kuhwiese war ja auch so ein kleiner Hügel, den habe ich ja herausnehmbar gebaut. Jetzt ist da ein Loch:
Das Stück Gelände lag auf meinem Arbeitstisch:
Nach der enstprechenden Bearbeitung sah es dann zum Trocknen hingelegt so aus:
Ein wenig mehr ins Detail gegangen:
Also vor über 20 Jahren hatte man den Trabant allerdings etwas mehr geschätzt, da war das Teil noch was wert. Die ganze Szenerie werde ich mit ein paar Figuren (Jugendtreff mit Mopeds) und einem Schäfer mit seiner kleinen Herde noch abrunden. Aber erstmal muß das bis morgen durchtrocknen.
Zitatdie Ochsen werden ausgetauscht, hast ja recht.
ZitatIn Mecklenburg gab es zur Wende einige Nebenbahnen, die für die höheren Achslasten ausgebaut waren, z.B. um Parchim herum oder Neustrelitz/Wittstock
Oh sorry, das wuste ich nicht, komm ich ja doch eher aus dem Süden der Ex Republik Aber ich denke mal es gab bestimmt noch andere Nebenstrecken der DR welche dann auch für höhere Achslasten zu gelassen waren
ZitatÜbrigens an dieser Reststrecke, die von Neustrelitz heute nur noch bis Mirow führt wohne ich. Bis auf die RS1 der ODEG fahren heute nur noch einmal die Woche ein Tankzug hier lang. Der mit einer ex.130 (sogar eine dänische NOHAB) wurde schon mal gesichtet
RS1: kenn ich gut, Wie schnell dürfen die auf der "Rennstrecke" fahren? NOHAB die haben einen geilen Sound oder?
Schaut schön aus, dein neues Teil aber der arme Trabi Lasse die Schafe und den Schäfer lieber weg, wenn du auf der anderen Seite schon Kühe hast und noch dazu wenn du eine Mopedbande nachbilden willst fände ich das , es würde einfach nicht zusammen passen zu viele Gegensätze auf dem kleinen Stück, oder???
Viel Spaß beim weiter basteln, du machst richtige Sachen.
das hast du ja wieder hin bekommen, wenn ich nur so ein Geschick beim L-Bau hätte, ich schiebe es aber auch immer darauf das ich keinen Platz habe, dafür wird dieses Jahr Teppichbahning betrieben, natürlich ohne Landschaft
Zitat@Marcel Die Neustrelitz-Mirower Strecke ist zwar neu gemacht worden, aber durch die ganzen unbeschrankten BÜ sind glaub ich jedenfalls nur 80 erlaubt.
Danke Klaus für die Auskunft.
Zitatneudeutsch -chillen-
naja hier in Süddeutschland heist das definitiv auch so bei den Kids
weiter so , ich freue mich auf den nächsten Bericht von dir.
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31.07.2011 19:58
Antworten
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, aber Klaus, auf dem zweitem Bild zieht den eine V300er-Serie, du schreibst der Fährt auf der Nebenbahn, das geht mit der Lok gar nicht! 130/131/132 sind keine nebenbahntauglichen Lok`s, weil zu hohe Achslasten. Eine 118er 6achs. oder 119er oder auch V100er-Serie der DR würde sicher besser dazu passen.
gemeint, nur so als Tip. Du baust nämlich so eine tolle Kompakt-Anlage, wäre schade wenn so winzige Dinge, das Gesamtbild schmälern.
Lasse die Schafe und den Schäfer lieber weg, wenn du auf der anderen Seite schon Kühe hast und noch dazu wenn du eine Mopedbande nachbilden willst fände ich das 
) so macht, -abhängen- neudeutsch -chillen-.
ich schiebe es aber auch immer darauf das ich keinen Platz habe, dafür wird dieses Jahr Teppichbahning betrieben, natürlich ohne Landschaft 
