ich bin gerade verwirrt. Habe mir in letzter Zeit ein paar Wagen in Produktfarben-Lackierung gegönnt. Für mich der äußerste zeitliche Rand meines Interessengebiets, das mit der Wiedervereinigung endet. Also keine umnummerierten DR-Diesel- und Elloks und schon gar keine DBAG.
Bei bisher allen Produktfarben-Wagen waren, mit Ausnahme der "Mintling"-Steuerwagen, das DB-Logo und die Wagennummer immer links am Wagen angebracht. Egal, ob orientroter Fern-, fernblauer Interregio- oder mintgrüner Nahverkehr; auch beim neutral-grauen Gepäckwagen. Nur beim n-Steuerwagen mit Karlruher Kopf waren das Logo und die Nummer anscheinend immer jeweils an der Nicht-Führerstandseite, von einer Seite aus gesehen also links, von der anderen Seite aus gesehen rechts am Wagen. So weit, so gut.
Heute habe ich meinen ersten Roco-X-Wagen (S-Bahn) in Produktfarben bekommen. Da bin ich drüber gestolpert, dass Logo und Nummer plötzlich rechts am Wagen sind. Eine kurze Recherche ergab, dass das bei den X-Wagen in der Ursprungslackierung reinorange-kieselgrau laut zahlreicher Fotos definitiv so war. Bei den Steuerwagen war das Logo in dieser Ursprungslackierung am Führerstands-Ende.
Die Roco-Produktfarben-X-Wagen sind nun mit DB-Logo und Wagennummer rechts, bei den Steuerwagen sind Logo und Nummer jeweils am Fuhrerstandsende. Bei den Piko-Wagen ist es genau umgekehrt, Logo und Nummer jeweils links und bei den Steuerwagen am Nicht-Führerstandsende.
Was ist jetzt richtig? Hat jemand einen Link zu einem oder gar mehreren brauchbaren Vorbild-Foto dieser Wagen in Produktfarben zu Bundesbahn-Zeiten? Gab's am Ende beide Varianten? Und falls nicht, wer liegt richtig, Roco oder Piko?
du bist doch lang genug in diesem (und vielleicht auch anderen) Forum angemeldet das du eigentlich wissen könntest wie ein Internetforum funktioniert. Das man einen Beitrag so präzise schreiben sollte das der gegenüber weiß worum es geht und das da möglichst wenig Interpretationsspielraum übrig bleibt. Je unpräziser oder allgemeiner die Fragestellung, desto unpräziser und allgemeiner fällt der Strauß der Antworten aus. Oder es gibt keine, denn sich hinsetzen, Fragestellung lesen, verstehen und beantworten ist letztlich auch Arbeitszeit. Die wir alle in unserer Freizeit machen. Sorry für den Anschiss, aber das musste jetzt mal raus.
Zum inhaltlichem: Reden wir von dieser Lackierung? Außerdem wäre es gut wenn du uns die Artikelnummern der betreffenden Wagen nennen könntest. Die x-Wagen sind nicht mein persönliches Interessengebiet, daher kann ich für meinen Teil nur das beitragen was man in den Foren so nebenbei mit bekommt. Piko ist noch nicht allzu lange auf dem Markt sodass die Variantenanzahl da überschaubar ist. Aber bei Roco habe ich keine Ahnung wie lange es die Modelle schon gibt und wie viele Auflagen es gab, und dementsprechend ob die Ergebnisse einer Bildersuche auch die Wagen zeigen würden die du besitzt.
Eine (unbelegte) Vermutung meinerseits: Wenn ich es richtig in Erinnerung habe haben Pikos x-Wagen als Vorbilder Fahrzeuge der Nürnberger S-Bahn. Roco wird vermutlich Wagen aus dem Ruhrgebiet als Vorbild haben. Was beim Vorbild wohl, wenn Wikipedia nicht lügt, verschiedene Bauserien waren. Da kann es schon sein das die Beschriftungen abweichen. Ansonsten ist gerade Piko in den letzten Jahren dadurch aufgefallen das man bei Doppelentwicklungen bereits existierender oft mit Exoten angefangen hat und die Standardvarianten erst später kamen.
ja, von welcher denn sonst? "Produktfarben" ist der allgemein üblicher Begriff dafür. Allerdings rede ich vom Zeitraum der Deutschen Bundesbahn, also vor der Verschmelzung von DR und DB zur DBAG zum 01.01.1994. Das von dir verlinkte Bild ist viele Jahre später aufgenommen.
Die Beschreibung des Bildes ist übrigens falsch; kieselgrau RAL 7032 war die Grundfarbe bei der vorherigen Popfarben-Lackierung; der Wagenkasten bei den Produktfarben-Lackierungen war aber lichtgrau RAL7035.
Typisch für die "Produktfarben" waren die farbigen Fensterbänder mit einem darunterliegenden, andersfarbigen Begleitstreifen. Je nach "Produkt" unterschiedlich, daher der Begriff. Bei S-Bahn: Fensterband lachsorange, Begleitstreifen pastellgelb
Zitat von br218 im Beitrag #2Außerdem wäre es gut wenn du uns die Artikelnummern der betreffenden Wagen nennen könntest. (/quote] bei Roco waren das 44674 (ABx), 44675 (Bx) und 44676 (Bxf Steuerwagen). Bei Piko war es ein Dreierset mit je einem der Wagen, 58388.
Andere Modelle in Produktfarben aus Bundesbahnzeiten kenne ich nicht. Die anderen mir bekannten Modelle sind entweder die Vorgänerlackierung reinorange-kieselgrau (aka Popfarben) oder dann schon DBAG.
[quote=br218|p3971042]Aber bei Roco habe ich keine Ahnung wie lange es die Modelle schon gibt und wie viele Auflagen es gab, und dementsprechend ob die Ergebnisse einer Bildersuche auch die Wagen zeigen würden die du besitzt.
Die X-Wagen gibt's bei Roco schon lange. Die fragliche Ausführung "Produktfarben Bundesbahn-Zeit" kenne ich nur unter einer einzigen Artikelnummer pro Wagentyp (siehe oben), könnten aber natürlich trotzdem mehrere Auflagen gewesen sein. Selbst wenn, ich kann keine Unterschiede erkennen.
Die Frage galt aber auch nicht in erster Linie den Modellen, Die Frage war vor allem, wie es beim Vorbild war. Also noch einmal, kennt jemand einen Link zu einem brauchbaren Vorbild-Foto aus der Zeit vor 1994?
ich habe deinen Beitrag gestern auch mit Stirnrunzeln gelesen. Weder kannte/kenne ich den Begriff "Produktfarben", noch ist X-Wagen für mich eindeutig. Für mich sind das Material-/Bauzugwagen exErfurt u.ä.
Zitat von mattin hh im Beitrag #4Weder kannte/kenne ich den Begriff "Produktfarben", .....
Bei den Produktfarben handelt es sich um Lackierungskonzept für Reisezugwagen, Triebwagen und Lokomotiven, welches von der Deutschen Bundesbahn (DB) im Jahre 1986 eingeführt wurde.
Zitat von mattin hh im Beitrag #4......noch ist X-Wagen für mich eindeutig.
Dabei handelt es sich um eine Bauartbezeichung. Die x-Wagen wurden von 1978–1998 hergestellt und waren vorrangig im S-Bahnbetrieb Rhein-Ruhr und Nürnberg eingesetzt.
Zitat von mattin hh im Beitrag #4Für mich sind das Material-/Bauzugwagen exErfurt u.ä.
Hierbei handelt es sich um das Gattungszeichen X, welches nichts mit der Bauart zu tun hat.
Zitat von mattin hh im Beitrag #4Weder kannte/kenne ich den Begriff "Produktfarben", noch ist X-Wagen für mich eindeutig. Für mich sind das Material-/Bauzugwagen exErfurt u.ä.
"X-Wagen" ist auch untypisch, die hier gemeinten Dinger heißen eigentlich "x-Wagen" und ja, es kommt hier auf Groß-/Kleinschreibung an. Kleinschreibung in diesem Fall, weil sich das "x" auf das Nebengattungszeichen bezieht, welche immer klein geschrieben wurden. Gibt auch noch die "n-Wagen" als Begriff für die "Silberlinge".
X-Wagen dagegen steht für die Wagen mit dem Hauptgattungszeichen "X" für Arbeitswagen/Dienstgüterwagen.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
Zitat von topla im Beitrag #6"X-Wagen" ist auch untypisch, die hier gemeinten Dinger heißen eigentlich "x-Wagen" und ja, es kommt hier auf Groß-/Kleinschreibung an. Kleinschreibung in diesem Fall, weil sich das "x" auf das Nebengattungszeichen bezieht, welche immer klein geschrieben wurden. Gibt auch noch die "n-Wagen" als Begriff für die "Silberlinge".
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X-Wagen Produktfarben - links-rechts-Verwirrung
15.07.2026 21:03 (zuletzt bearbeitet: 15.07.2026 21:06)
