Ich bin seit 2018 Schwerstbehindert, aber eben trotzdem Eisenbahnfreund. Ich möchte mir eine Anlage aufbauen lassen. Vielleicht kann mir kjemand bei der Planung helfen. Die Gleisplanungssoftware, die bekömmlich ist, ist sehr teuer (für einmal nutzen...). Die Testversionen unbrauchbar.
Ich habe einen Grundriss angehangen. Eventuell hat jemand irgendwann mal Zeit und macht auf dieser Basis einen Gleisplan. Die Strecke soll zweigleisig sein. hier und da sollen Weichen zwischen den Gleisen, aber auch ein paar Abzweige. Verwendet werden soll PIKO A-Gleis mit Bettung.
Hallo Henning, ich kenne jetzt nicht Deine persönliche Situation, unabhängig vom mögliche Gleismaterial, bedenke bitte die Zugänglichkeit bei notwendigen Eingriffen. Hast Du ständig Zugang zu allen Anlagenkannten und kannst auf jeden Punkt bei Bedarf erreichen. Loks und Wagen aufgleisen oder anschubsen, Gleise mal putzen etc. Ansonsten ist die Fläche schon ordentlich, da geht bei H0 bestimmt ein sinnvoller Gleisplan. LG Rainer
H0 2Leiter mit Multimaus, Roco z.21 start und ECoS 50200, Epoche IV aufwärts
das von Rainer gesagte kann man nicht genug betonen. Ohne entsprechende Zugänglichkeit ist schon das Bauen schwierig, der Betrieb Quälerei oder gar unmöglich. Wenn's zu weit weg ist, wird es schlicht unbrauchbar. Und 1500 mm sind viel zu weit weg, da kommt kein Mensch mehr dran.
Ich weiß nicht, welcher Art deine Schwerbehinderung ist. Aber falls es dabei um Einschränkungen der körperliche Beweglichkeit gehen sollte, dann lass' es bloß bleiben, eine solche Fläche komplett verplanen zu wollen. Das geht, wenn überhaupt, nur mit Wartungsluken. Und dazu mus man dann in der Lage sein, unten durchzukriechen und sich durch die Luke zu quetschen. Das ist sicher nichts für Leute, die auf einen Rollator oder gar einen Rollstühl angewiesen sind...
Die maximale Eingriffstiefe sollte - bei einem normal großen und normal beweglichen Bediener - 800 mm möglichst nicht überschreiten. Solltest du hinsichtlich Beweglichkeit eingeschränkt sein, geht evt. sogar noch weniger.
Andere Frage, du schreibst, dass du dir eine Anlage "aufbauen lassen" möchtest. Bauen lassen ist kein billiger Spaß. Schon selbst bauen kostet bei einer größeren Anlage viel Geld für das ganze Material, bauen lassen ist dann nochmal um einiges teurer. Da fallen die paar Euros für eine ordentliche Gleisplanungsfoftware doch überhaupt nicht ins Gewicht. Im Verhältnis zu den Gesamtkosten einer Anlage ist das maximal "Portokasse". Eine brauchbare Planung ist aber das A und O – und kann am Ende viel Geld für Fehlversuche sparen. Meiner Meinung nach versucht du hier, am falschen Ende zu sparen.
Wenn dir bei der Planung sinnvoll geholfen werden soll, wäre auch deutlich mehr Input wichtig. Es gibt hier einen entsprechenden Fragebogen, den vielleicht ausfüllen. Am besten funktioniert, wenn man schon einen eigenen Entwurf hat, den man dann zur Diskussion stellt.
Mit "entwerft mir doch bitte mal eine Anlage" wird das eher nichts...
am besten füllst du den Planungsbogen, detaillierst den Raumgrundriss um alle Türen, Fenster (mit ihren Höhen und Fensterbänken) und ggf. Heizkörper aus und beschreibst deine Behinderung ein wenig. Gehhilfen? Rollstuhl? Motorisch eingeschränkt? Sehbehinderung? Das hat alles einen großen Einfluss und ist wichtig, aber alles kein Hindernis!
https://www.gillbachbahn.de/wordpress/ Mein unklassischer 1:1 Club mit 600 mm Feldbahn. In der Saison ist jeder erste Sonntag im Monat Echtdampf-Fahrtag!
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Na, 1500 mm sind nicht viel, 1,5 m. Und 2 m Länge. IFür H0 ist das eher klein. Ich bin Bewegungseingeschränkt im Rollstuhl. ABER: ich habe hier Leute, die mir zur Hand gehen (Ehefrau, Kinder), das ist kein Problem. Die sind auch Fähig, Werkzeuge zu bedienen, nur eben keine Eisenbahnfans. Ich aber eben sehr. Anlagenthema ist eine Hauptstrecke mit Nebengleisen, Voll Analog. Weil ich im wesentlichen altes Material habe und das ein finanzielles Problem wäre, alles zu Digitalisieren. In meiner alten Wohnung hatte ich eine recht grosse Anlage, aber da diese keinen Fahrstuhl hatte, musste ich die Aufgeben. Die Platte wurde dem Rohstoffkreislauf zugeführt.
Offensichtlich hast Du altes DDR-Material. Dafür ist Piko-A schon die richtige Wahl. Wenn Du mal eine Auflistung aller Deiner Loks machst, können wir uns vorstellen, wie die Anlage bestückt werden soll. Dann kann man sich Gedanken über einen Gleisplan machen. Wenn man nicht von allen Seiten rankommt, muss man ein U draus machen. Auch das ist kein Hexenwerk. Heute Abend bin ich wieder am PC. Da könnte ich einen ersten Entwurf machen.
Moin Henning, man kann auch auf einer eher kleinen Anlage was Sinnvolles machen. Die Frage ist bei Piko A-Gleis ist, möchtest Du unbedingt den kleinen Radius 380mm verwenden? Und hast Du Erfahrungen mit den Bogenweichen, falls Du diese verwenden möchtest? LG Rainer
H0 2Leiter mit Multimaus, Roco z.21 start und ECoS 50200, Epoche IV aufwärts
Moin. Nein, Piko A-Gleis ist Neuland. Mir gehts um problemlosen Aufbau, da ich diese Arbeiten ja delegieren muss.. Aber, ich habe jetzt auch diese Planungsvorlage gesehen und werde die mal ausfüllen. Lokomotiven habe ich fast alles aus der DDR. Dazu noch einige Maschinen von ROCO, BRAWA, Lilliput, Fleischman, Mehano, Trix Internatonal, JUEF. Alles aus der Zeit, wo ich noch ein richtiges Einkommen hatte. Heute kann ich mir nichts mehr Leisten in der Hinsicht. Nur eine kleine Reserve für den Kauf von Schienen ist noch vorhanden.
Hallo Henning, meine Modellbahn (2,80*1,30m) steht im Dachboden, wo die Schräge bis fast zum Fußboden geht. Deshalb ist die Rahmenkonstruktion ohne Stützen auf Rollen verschiebbar. Wenn ich "hinten" ran muß wird sie nach vorn und seitlich gezogen und ich muß hinterkrabbeln. Habe so immer den Blick von schräg oben auf meine Anlage. = nicht schlecht. Zum Verdrahten muß ich das Gestell schräg stellen, was eine gewisse Verwindungssteifigkeit voraussetzt. Vielleicht ist das eine Anregung für dich.
Grüße vom Lokopa aus der Thüringer Landeshauptstadt
mit deinen Handycap und dem zur Verfügung stehendem Platz, könnte man evtl. an eine 'immer an der Wand lang' Anlage denken. Mit Rolli würdest du überall herankommen. Den Eingangsbereich würde man klappbar bauen.
Als Anregung kannst du dir ja hier mal etwas angucken. Großzügige Strecken und einige Möglichkeiten für deine Abzweige. Eine Platte auf Rädern wirst du nicht bewegen können...
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
Zitat von Tramfahrer im Beitrag #10....., mit deinen Handycap und dem zur Verfügung stehendem Platz, könnte man evtl. an eine 'immer an der Wand lang' Anlage denken.
Bevor man über irgendwelche Dinge vorschlägt sollte erstmal geklärt werden, welche Art von Betrieb Kreisverkehr od. point to point) sich Henning vorstellt. Als weitere Anregung könnte Rotstein dienen, wenn diese etwas abgespeckt wird - https://modellbahning.de/wp-content/uplo...ne-Bettung.webp
Erstmal meinen Respekt für dein Vorhaben und deiner persönlichen Situation. Und ja, ich wünsche mir, dass dein Vorhaben in Erfüllung gehen soll. Aber, meine Vorredner haben Recht, mit ihren Bedenken, zwecks der Tiefe! Eine U Form würde einige Probleme lösen. Lass es Dir noch einmal in Ruhe durch den Kopf gehen. Da Du Piko A Gleis nutzen möchtest (ohne Bettung?), könnte ich Dir mein Restmaterial zuschicken. Sofern ich selber fertig bin und ich weiß wieviel Gleise ect übrig sind. Also überlege es Dir in Ruhe.
Ich habe erst jetzt verstanden, dass das der Grundriss von der Anlage sein soll und nicht vom Raum. Ich bin da bei den anderen: das ist wirklich sehr, sehr schwierig! Alles über 80cm Eingriffstiefe ist eine Katastrophe mit Ansage und verlangt absoluten Durchhaltewillen. Wenn du die Anlage selber bauen würdest, könntest du dir einreden, dass das kein Problem ist, aber du verlangst das Anderen ab und das wird sehr schwieirg werden! Selbst für meine Mutter würde ich mir das nicht antun, so eine Anlage zu bauen.
Zitat von UEI-Henning im Beitrag #13U-Form ist schon gut, passt aber nicht in den Raum. Der gezeigte Grundriss ist der einzig mögliche.
Das ist eine sehr absolute Aussage und ich bin mal so frech: das glaube ich ganz einfach nicht! In dem Raum gehen garantiert noch andere Platz- und auch Betriebskonzepte, die du so nicht auf dem Schirm hast. Modellbahn hat sich massiv gewandelt und die gigantische Platte mit Kreisverkehr ist nicht mehr das Maß aller Dinge, sondern eher so das Schlusslicht!
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Zitat von Thinkle im Beitrag #16Das ist eine sehr absolute Aussage und ich bin mal so frech: das glaube ich ganz einfach nicht! In dem Raum gehen garantiert noch andere Platz- und auch Betriebskonzepte, die du so nicht auf dem Schirm hast. Modellbahn hat sich massiv gewandelt und die gigantische Platte mit Kreisverkehr ist nicht mehr das Maß aller Dinge, sondern eher so das Schlusslicht!
Deshalb wurde von mir in Beitrag #11 die Frage nach dem Betriebskonzept gestellt. Bei der U-Anlagenform bleibt nur der point to point Betrieb. Was man noch bedenken sollte ist, die Piko Weiche ist schon sehr lang (Radius 800 mm). Peco ist da wesentlich kürzer (Radius 600 mm). Bei so wenig Platz zählt jeder Zentimeter Nutzlänge beim Gleis.
ich bin persönlich ein Anhänger vom PIKO-A-Gleis. Ein Vorteil diese ist die Profilhöhe von 2,5 mm, dies bedeutet das deine DDR-Modelle problemfrei darüberfahren können. Klar, der optische Anblick ist nicht so schön wie bei einer Profilhöhe von 2,1 mm, aber funktionstüchtig.
Da Du überwiegend Lokomotiven aus DDR-Zeiten hast ist sogar der Radius 380 mm möglich. Zu DDR-Zeiten mussten alle zu produzierende Modelle den Radius 380 MM problemlos durchfahren können, es war eine Forderung des ASMW. Es kann aber durchaus zu Problemen mit Nachwende-Loks, vor allen mit Dampfloks kommen. So gibt es z.B. Probleme mit Roco-Schlepptenderloks, wo von vorherein ein größerer Radius vorgeschrieben wird. Aber auch bei PIKO-Dampfloks wird mittlerweile 415 bzw. 422 mm angegeben.
Über den Radius entscheiden letztendlich die eigenen Platzverhältnisse, man muss eben entscheiden welche Loks darüberfahren sollen. Bei Diesel- und E-Loks sehe ich keine Probleme.
Zitat von UEI-Henning im Beitrag #5Na, 1500 mm sind nicht viel, 1,5 m.
wenn das, wie auf deiner Zeichnung, die Distanz ist, die du beim Eingreifen überbrücken musst, dann täuschst du dich. 1,5 m ist sogar viel zu viel, das ist fast doppelt so viel, wie ein gesunder Mensch ohne Bewegungseinschränkungen und ohne spezielle Hilfsmittel wie Montagegerüste überbrücken kann. Niemand hat 1,5 m lange Arme. So eine Eingriffstiefe ist schlicht nicht praktikabel. Wie "Thinkle" schon schrieb: eine Katastrophe mit Ansage.
Entweder du kommst von beiden Seiten, also auch von hinten, irgendwie dran, dann geht das mit den 1,5 m – gerade noch. Aber nicht, wenn das Ding in einer Ecke steht und du nur von vorne drankommst. Dafür musst du dir eine andere Lösung überlegen. Mit einem monolithischem Block von 1,5 x 2 m, der an zwei Seiten an der Wand steht, wirst du scheitern. Ich kann dir davon nur sehr eindringlich abraten.
An dem Punkt der viel zu großen Eingriffstiefen sind schon viele Projekte vor dir kläglich gescheitert. Zugänglichkeit ist eines der am meisten unterschätzten Kriterien für die Tauglichkeit eines Anlagenkonzepts überhaupt.
Zitat von Thinkle im Beitrag #16Wenn du die Anlage selber bauen würdest, könntest du dir einreden, dass das kein Problem ist, aber du verlangst das Anderen ab und das wird sehr schwieirg werden!
Och, der "Andere" wird das Ding in einer Werkstatt bauen, mit Zugänglichkeit von allen Seiten. Dann ist das auch o.k. und kein Problem. Nur wenn's dann bei Henning zuhause in der Ecke steht, wird er schnell an den Punkt kommen, wo er merkt, dass das schlicht nicht funktioniert. Wenn der erste Zug irgendwo hinten an der Wand stehenbleibt und er einfach nicht mehr drankommt...
Zitat von UEI-Henning im Beitrag #13U-Form ist schon gut, passt aber nicht in den Raum. Der gezeigte Grundriss ist der einzig mögliche.
Der gezeigte Grundriss ist ganz sicher nicht der einzig mögliche. Vielleicht ist es der einzige, der dir momentan einfällt, aber da geht immer auch was anderes. Ich würde sogar soweit gehen, zu sagen: der gezeigte Grundriss ist unmöglich. Zumindest, wenn da was rauskommen soll, was am Ende auch benutzbar ist.
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14.06.2026 19:38 (zuletzt bearbeitet: 14.06.2026 19:39)
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