Zitat von vikr im Beitrag #119 Im Gegensatz zu Tom bin ich derzeit (vorläufig) eher folgender Auffassung: Msn kann mit der aktuellen Traintastic-Version (ohne eingebaute freigegebene Simulation) nur dann zielführend arbeiten/spielen/tüfteln, wenn man eine Hardware angeschlossen hat. Bis dahin kann man tatsächlich nur spekulieren und natürlich kann das durchaus zutreffen.
Ich habe nirgends geschrieben, das man alles mit Traintastic ohne Hardware machen kann, nur das man alles ohne Hardware konfigurieren kann. Und das ist weit entfernt von Spekulation, weil die Protokolle der diversen Schnittstellen fest vorgegeben sind. Wenn Du eine Weiche per DCC schalten willst, musst Du eine Adresse des Dekoders einstellen, wenn Du bei CBUS was schalten willst oder das Ergebnis eines Sensors auswerten möchtest, musst Du einen Event dafür eintragen, der im Node konfiguriert ist (die Nodes für CBUS sind nicht "dumm", mit der Software MMC werden die programmiert, denen bringst Du bei (das nennt sich sogar Learn Mode) welche Events was machen und welchen Event die senden sollen, wenn etwas bestimmtes passiert). Nur für alle diese Einstellungen benötigst Du keine Hardware und das ist keine Spekulation, sondern basiert auf der Spezifikation der Hardware. Das ist übrigens praktisch, weil Du z.B. am PC alles konfigurieren kannst und überträgst dann nur das World-File z.B. auf einen Raspberry für die Modellbahnsteuerung. Im World-File steht alles drin.
Zitat von vikr im Beitrag #119 Bei Traintastic gibt es aber wohl tatsächlich einen Paradigmenwechsel zu üblichen PC-Programmen insofern, als Traintastich sich strukturelle Einstellungen der angeschlossenen Hardware (ganz oder teilweise) wohl selbst - on the fly - beschafft.
Die diverse Hardware kann ja nur bestimmte Dinge tun, das weiß Traintastic. Bei S88 gibt es nur eine Bitfolge, die Bits müssen irgendwo zugewiesen werden. Durch diese Einstellung ergibt sich die Eingabemaske. Das hatte ich bereits in #1 geschrieben, alle Dialoge sind datengetrieben, d.h. da hat sich keiner hingesetzt und definiert, das an Position x,y ein Button in der bestimmten Größe muss oder ein Eingabefeld für eine Zahl. Das ergibt sich aus dem Datenmodell und Traintastic erstellt die Dialoge aus dem Datenmodell, in dem Moment, wo Du irgendwo draufklickst. Ich bastel z.B. gerade an einem Decoder-Programmer rum, in Traintastic. Der basiert vollständig auf diesen Datenmodellen, die von BiDiB.org zur Verfügung gestellt werden. Wenn Du da die Geschwindigkeitskurve einstellen willst, gibt es in den Datenmodellen eine Beschreibung für die CVs und Traintastic erzeugt dann automatisch auf Basis des Datenmodells die Kurve und alle Dialogelemente zur Einstellung der Kurve. So ist das für alle CVs, manche bekommen einen SpinEdit, andere Checkboxen, andere RadioButtons - alles aus dem Datenmodell generiert. Ich erstelle da nicht einen einzigen Dialog manuell. So arbeitet Traintastic in allen Bereichen, die Datenmodelle werden durch die Spezifikation der Hardware vorgegeben und daraus erzeugt Traintastic automatisch alle Dialoge für die Benutzeroberfläche. Gleiches gilt für die ganzen Schnittstellen, auch für die gibt es Datenmodelle, die werden in einer allgemeingültige Form gebracht und dann nur noch verarbeitet. Ich denke, weiß es aber nicht, da es kaum Open Source gibt in dem Bereich, das gerade die ältere Software mit fest definierten Dialogen arbeitet. Bei RocRail, soweit ich das überblicken kann, gibt es immer einer Menge Eingabefelder für die Hardware, aber nicht jede Hardware unterstützt überhaupt diese Eingabefelder (und die Funktionen dahinter). Das ist eben bei Traintastic anders, was es im Datenmodell nicht gibt, erscheint auch in den Dialogen nicht. Letztendlich macht es genau das auch für den Anwender simpel, er kann nur das konfigurieren, was es in der Hardware gibt und einiges aus den Datenmodellen kann Traintastic einfach vorab einstellen, weil die Spezifikation gar nichts anderes erlaubt, dann gibt es dafür auch keine Einstellmöglichkeit im Dialog.
Ich weiß auch wirklich nicht, was Du für ein Problem hast, mit Deinem Wissen. Du hast das Board, da hast Du Signale, Weichen, Rückmelder. Einmal in den Edit-Modus (der Stift), die Daten wie Interface, DCC Adresse oder was erforderlich ist für die Funktionen eintragen, fertig. Dann kannst Du, da Du ja die Hardware hast, testen. Mehr ist es nicht. Ich schrieb ja schon, das ist wie bei Apple. Schau Dir mal an, wie man unter MacOS Software installiert und deinstalliert, die als Pakete für MacOS ausgeliefert wird. Oder unter Linux, wo Du einfach auf die Software-Bibliothek klickst, das Programm auswählst, auf Installieren und fertig ist es. Genauso kannst Du da einfach wieder auf Deinstallieren klicken. Da brauchst Du nicht erst die Webseite suchen, die richtige Downloaddatei suchen, einen Installer aufrufen - das geht einfach automatisch. (Traintastic ist da unter Linux noch nicht enthalten, weil der Entwicklungsstand noch so früh ist).
Zitat von DL7BJ im Beitrag #121Du hast das Board, da hast Du Signale, Weichen, Rückmelder. Einmal in den Edit-Modus (der Stift), die Daten wie Interface, DCC Adresse oder was erforderlich ist für die Funktionen eintragen, fertig. Dann kannst Du, da Du ja die Hardware hast, testen. Mehr ist es nicht. Ich schrieb ja schon, das ist wie bei Apple. Schau Dir mal an, wie man unter MacOS Software installiert und deinstalliert, die als Pakete für MacOS ausgeliefert wird. Oder unter Linux, wo Du einfach auf die Software-Bibliothek klickst, das Programm auswählst, auf Installieren und fertig ist es. Genauso kannst Du da einfach wieder auf Deinstallieren klicken. Da brauchst Du nicht erst die Webseite suchen, die richtige Downloaddatei suchen, einen Installer aufrufen - das geht einfach automatisch. (Traintastic ist da unter Linux noch nicht enthalten, weil der Entwicklungsstand noch so früh ist).
bin ein Modellbahner mit recht breitem Allgemeinwissen, aber die Finessen aktueller Softwareentwicklung sind mir wirklich nicht vertraut. Hier bin ich Anwender und werde es wohl auch weiter bleiben. Tatsächlich würde ich Traintastic gern als Anwender erobern und auch als solcher uneingeschränkt empfehlen können.
Bisher bekomme ich es leider nicht hin, Traintastic so zu konfigurieren, dass die Meldungen der ECoSDetectoren nicht nur auf dem ECoS-Display, sondern auch in Traintastic zu sehen sind, während das doch mit WDP, Rocrail, iTrain etc. mehr oder weniger problemlos funktioniert. Irgendwas läuft da wohl bei mir falsch.
MfG
vik
im Übrigen - Märklin am liebsten ohne Pukos, z.B. als Trix
Zitat von vikr im Beitrag #122 Bisher bekomme ich es leider nicht hin, Traintastic so zu konfigurieren, dass die Meldungen der ECoSDetectoren nicht nur auf dem ECoS-Display, sondern auch in Traintastic zu sehen sind, während das doch mit WDP, Rocrail, iTrain etc. mehr oder weniger problemlos funktioniert. Irgendwas läuft da wohl bei mir falsch.
Wieso setzt Du bei einer Development-Version 0.4.0 voraus, speziell bei einer Testversion für das Timing Problem auf Deinem älteren Notebook nur für Dich erstellt, das dies einfach so funktioniert?
Vielleicht hat Traintastic die Funktion gar nicht bei der Ecos oder Bugs?
Anleitung für einen Bugreport:
1. Screenshot von den Einstellungen des Interfaces 2. Logfiles für das Interface aktivieren 3. Screenshots der Einstellungen für einen Belegtmelder 4. Screenshot vom Logfile wenn der Belegtmelder besetzt oder frei wird und die Ecos das anzeigt 5. Ich kenne die Ecos Module nicht, aber da gibt es auch bestimmt Adressen oder so, also die Konfiguration wäre auch sinnvoll 6. die World-Datei als Anhang im Traintastic Forum ist auch sinnvoll. 7. und alles was ich noch vergessen habe, zu erwähnen ;-)
Kannst Du an diese Probleme nicht mal etwas systematischer rangehen, statt nur zu schreiben "bekomme ich nicht hin" oder "irgendwas läuft da wohl falsch"? Damit kommt doch niemand weiter, Du nicht und wir auch nicht.
Einen Thread habe ich für Dich schon angelegt, jetzt musst Du den nur noch mit den Daten füllen, damit wir schauen können, wo das Problem ist.
PS: Reinder hat noch einen Thread für die Ecos angelegt und ein paar Hinweise gegeben und auch um weitere Infos gebeten. Bitte die Infos in nur einem Thread posten, suche es Dir bitte aus ob Englisch oder Deutsch.
Zitat von DL7BJ im Beitrag #123Anleitung für einen Bugreport:
habe bis jetzt eigentlich gedacht, dass das Problem bei mir am ehesten vor dem Rechner mit der angeschlossenen ECoS sitzt.
Zitat von BJA im Beitrag #117noch ist das offline. Aber in den nächsten Tagen wird das physikalisch ausprobiert mit ECoS 2 und Detector bzw S88 als "Input"
Ich warte mal ab, ob Bernhatd mit seinen in Aussicht gestellten Tests Erfolg hat! Bei ihm werkelt ja eine aktuelle Standard-Ausgabe von Traintastic 0.4.0, auf einem Rechner, mit dem es bisher keinerlei Schwierigkeiten gab.
Vielleicht muss ich doch auf einen anderen Rechner umsteigen.
MfG
vik
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Zitat von DL7BJ im Beitrag #123PS: Reinder hat noch einen Thread für die Ecos angelegt und ein paar Hinweise gegeben und auch um weitere Infos gebeten. Bitte die Infos in nur einem Thread posten, suche es Dir bitte aus ob Englisch oder Deutsch.
Vielen Dank, für den Hinweis. Mein Englisch ist zwar verrostet, aber ich versuche es dann gern in dem noch nicht öffentlichen Thread, den Reinder begonnen hat (man muss sich ja wenigstens nichts anhören ).
MfG
vik
im Übrigen - Märklin am liebsten ohne Pukos, z.B. als Trix
ich habe gerade mein Test-Layout um die Schnittstelle ECoS 2 erweitert. Beim "Einschalten" verabschiedete sich kommentarlos der Traintastic-Server, weil die Adresse der ECoS 2 nicht stimmte ... Nachdem das Problem behoben war, konnten beide ECoS ein- ausgeschaltet werden. Meine Testlok BR 78 ließ sich von der ECoS 1 per Bildschirmregler steuern. Die Schnittstelle (Zentrale wäre besser) im Fahrzeugmenü lässt sich ändern, wird aber erst nach Neustart des Clients wirksam. Das gilt übrigens auch für andere Fenster.
Edit: Die Testlok macht dann mit der Schnittstelle "ECoS 2" (Adresse ist wieder 78) keinen "Mucks", lässt sich aber mit der Drehregler der ECoS 2 einwandfrei steuern ...
Was die Bedienung von Trainstatic für einen Anfänger sehr erschwert, sind die multiplen Abhängigkeiten der "Fenster" untereinander und hier unterstützt Traintastic bislang den Benutzer zu wenig bzw. gar nicht. Bei (geringsten) Abweichungen von der vorgesehenen Abfolge der Programmschritte bin ich fast regelmäßig "lost in space" und da sollte mir das Programm sagen, warum das jetzt nicht geht und nicht einfach Icons ausblenden. Mag sein, dass das an mir liegt, weil ich "sprechende" Programme erstelle. Der Dr. Watson eines anderen Produktes wäre ein Beispiel für eine solche Unterstützung des Benutzers. Somit ist dann auch noch nix mit dem Test des Detectors an der ECoS 2.
Viele Grüße Bernhard
Analog und Digital, PC-Steuerung, Planungsprogramme
Danke für den schnellen Testversuch. Das entspricht vollkommen meinen bisherigen Erfahrungen.
Zitat von BJA im Beitrag #126Was die Bedienung von Trainstatic für einen Anfänger sehr erschwert, sind die multiplen Abhängigkeiten der "Fenster" untereinander...
ja, ohne eine Dokumentation dieser Hierarchie, kann man hier nur praktisch blind konfigurieren, d.h. nur ins Blaue ausprobieren. Das wird schnell frustrierend.
Solange es noch keine Referenz-Hardware gibt, mit einer Liste von Features die ausgetestet zuverlässig funktionieren, kann man nichtmal sicher sein, dass es implementiert ist.
Es entlastet mich schon sehr, dass nicht nur ich diese Anfänger-Schwierigkeiten habe.
Danke nochmal für Deine Rückmeldung!
MfG
vik
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mit Traintastic 0.4.0 Build 2071 klappt jetzt - Dank Reinders Updates - die Anzeige der (per Railcom gemeldeten) DCC-Adressen und der Aufgleisrichtung im Gleisbild von Traintastic zuverlässig. Derzeit wird ausschließlich manuell mit den Fahrreglern der ECoS gefahren. In Traintastic habe ich noch keine Fahrzeuge hinterlegt.
V20 startet im Westen mit Aufgleisrichtung Ost:
V20 im Osten angekommen und von Hand umgedreht (Aufgleisrichtung West), startet nach Westen:
Exportierte World: ECoS2-50098-2 2026-07-04.zip
Hast Du evt. die Möglichkeit das mal gegenzuchecken?
MfG
vik
vikr
hat folgende Dateien an diesen Beitrag angehängt
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05.06.2026 19:09 (zuletzt bearbeitet: 05.06.2026 19:14)
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