Am Donnerstag ist mir zum 1. Mal eine BR 105 vor die Flinte, äh, vor die Kamera gelaufen. Gelaufen ist auch falsch, sie stand ja. Aber leider konnte ich dort nicht näher ran. Die BR 105 wird von Talgo/Spanien gebaut und ist für den ICE L Einsatz gedacht.
Diese neumodernen Dinger sehen doch eh fast alle gleich aus, aber die ist wenigstens (noch?) nicht bunt angepinselt wie ein Kindergarten Malkasten ....
HG
Märklin - schon immer und analog bleibe ich mit voller Absicht !
Zitat von Helgerdson im Beitrag #4Diese neumodernen Dinger sehen doch eh fast alle gleich aus, aber die ist wenigstens (noch?) nicht bunt angepinselt wie ein Kindergarten Malkasten ....
HG
Lese aus diesem Beitrag das HG alles neue, moderne irgendwie verteufelt. Tippe dann mal auch, dass er ein "Analog" Fahrer ist. Das die "Neuen" alle gleich aussehen, könnte man von Dampfloks auch behaupten, wenn man sich nicht genau damit auskennt bzw. auseinander setzt.
Zitat von Helgerdson im Beitrag #4Diese neumodernen Dinger sehen doch eh fast alle gleich aus, aber die ist wenigstens (noch?) nicht bunt angepinselt wie ein Kindergarten Malkasten ....
HG
Lese aus diesem Beitrag das HG alles neue, moderne irgendwie verteufelt. Tippe dann mal auch, dass er ein "Analog" Fahrer ist. Das die "Neuen" alle gleich aussehen, könnte man von Dampfloks auch behaupten, wenn man sich nicht genau damit auskennt bzw. auseinander setzt.
Aha, da interpretiert mal wieder jemand Also wer Altbau E-Lokomotiven und deren markante Erscheinungen kennt, der sollte wohl auch die Aussage verstehen. Selbstverständlich gibt es auch moderne E-Lokomotiven die ein markantes Design haben, beispielhaft genannt die E 103 oder E 120.
Aber das, was sich inzwischen in Form von "Baukastenlokomotiven" auf den Gleisen tummelt fällt für mich nur noch unter Tupperware/Gebrauchsartikel ohne Gesicht.
Was die Dampflokomotiven anbelangt, so mag das tatsächlich auf die Einheitsbaureihen zutreffen und eben auch damals schon so gewesen sein, daß mit fortschreitender Entwicklung charakteristisch-markante Unterschiede immer weniger wurden.
Damals wie heute eine aus wirtschaftlichen Gründen verständliche und nachvollziehbare Entwicklung. Betriebswirtschaft ist ja schließlich keine neue Erfindung.
Aber gefallen muß einem so was doch wohl nicht ?
Übrigens, wer lesen kann, der braucht auch nicht zu "tippen", sondern nur meine Signatur anschauen.
HG
Märklin - schon immer und analog bleibe ich mit voller Absicht !
Moin die Damen und Herren Modellbahner, Sammler und Planer,
ich bin eher der Einheitslok-Liebhaber, aber die 101 war doch damals ein Statement. Modern, gradlinig und später mit den vielen Werbevarianten ein schmuckes Teil. Zugegeben, sie war sehr gradlinig und die Traxx1 und Traxx2-Familie hat sich stark an diesem sehr schlichten Design orientiert. Die modernen Loks von heute (nicht die "moderne" E03 von 1965 oder die "moderne" 120 von 1979) sind doch wieder richtig elegante Kraftprotze. Angefangen mit der Baureihe 182 (Taurus), der Baureihe 147, 187 (Traxx3) und natürlich die Baureihe 193 (Vectron) sind das sehr unterschiedliche Designs wie ich finde und auch die 105 ist sehr eigenständig ... ... ein schönes Teil.
Wenn man sich ein bisschen mit dem Thema beschäftigt, ein bisschen liest und im Netz stöbert, kann man sehr schön nachvollziehen, wie sich die modernen Loks auch designtechnisch elegant entwickelt haben. Die 105 bekommt von mir einen "Daumen hoch", mindestens was ihr Design angeht.
die "Landplage" Vectron ist auch nicht besser oder schlechter als die Landplage "E10/E40". Und der unterschied der Neuen 105 kommt in etwa denn unterschieden zur E41/E50 nahe.
Also von daher
Grüße
Ralf
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat...
Zitat von Helgerdson im Beitrag #9Wenn es dem besseren Verständnis dient, gerne, aber verstanden, was gemeint ist, wird es wohl auch so.....
Wir sind in einem Modellbahnforum und da sollten die üblichen Begriffe und Baureihenbezeichnungen verwendet werden. Wenn man sich nicht sicher ist google hilft.
Zitat von Helgerdson im Beitrag #9Wenn es dem besseren Verständnis dient, gerne, aber verstanden, was gemeint ist, wird es wohl auch so.....
Wir sind in einem Modellbahnforum und da sollten die üblichen Begriffe und Baureihenbezeichnungen verwendet werden. Wenn man sich nicht sicher ist google hilft.
Wer dafür googeln muß, der darf das gerne tun. Ich hatte keinen Zweifel daran, daß das jeder(/!) versteht, sogar die Anhänger der reinen Lehre, sonst hätte ich sicher E 03/103 geschrieben.
Da man heutzutage auch überall mit Begriffen wie "Stundenkilometer" o.Ä. umgangssprachlich zu tun hat und trotzdem versteht, was gemeint ist, wird bei so etwas ganz sicher auch die Welt in einem Modellbahnforum sich weiterdrehen. also .....
HG
Märklin - schon immer und analog bleibe ich mit voller Absicht !
Zitat von Bodenbahner im Beitrag #12Und der Unterschied der neuen 105 [zur Vectron] kommt in etwa den Unterschieden [der E10/E40] zur E41/E50 nahe
Ich würde sogar sagen, wem die Einheitsloks nicht so am Herzen liegen, für den sind die Unterschiede heutiger Loks (182, 147, 193, 105) größer, als die zwischen E10, E40, E41 und E50.
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28.02.2026 13:13
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