Wahnsinn, was im 3D-Druck so alles geht. Der Aufwand erscheint mir aber nicht ganz unerheblich. Was war denn deine Motivation, diese Wagen im Druck zu erstellen. Sind das Wagentypen, die es von der Serienherstellern nicht zu kaufen gibt?
da ich bzw wir, mit der Interessengemeinschaft Kreisbahn Hersfeld-Heimboldshausen, die Strecke der ehemaligen Hersfelder Kreisbahn als Module nachbauen, ist ein großer Bedarf an Kaliwagen vorhanden.
Die Wagen gibt es zwar von Großserienherstellern, aber bei der Menge, die wir benötigen, geht das doch ganz schön ins Geld.
Die Datei der Wagen ist im Internet käuflich zu erwerben. Beim selbstdruck belaufen sich die Kosten bei einem fertig gebauten Wagen mit Achsen und Kupplungen auf ca 10 €...
Einen eigenen Faden hierfür, war eine gute Entscheidung.
Nun, einerseits bin ich wirklich immer wieder aufs Neue beeindruckt, was im 3D-Druck alles machbar ist. Alleine die durchbrochenen Bodengitter gefallen mir sehr gut. Andererseits bin ich auch irgendwo bei Ralf, dass man doch gegenüber einem vergleichbaren Industriemodell gewisse Abstriche machen muss (Flächen, Kanten, Verzug). Gedruckte Wagen wären (Stand jetzt und sofern kein passendes Industriemodell verfügbar ist), für mich doch eher die zweite Wahl.
Du hast ja den Grund geschildert, warum du bzw. ihr euch für den 3D-Druck entschieden habt und das ist auch nachvollziehbar. Aber bei euch würden diese vielen Kaliwagen auch deutlich öfter zum Einsatz kommen, als bei der Forumbahn. Versteh mich bitte nicht falsch, aber da bekomme ich für mein Hirngespinnst des Kali-Gag ganz schnell ein schlechtes Gewissen, wenn ich sehe, was das für einen Aufwand für dich bedeuten würde. Es bliebe ja nicht nur beim Drucken von vielen Wagen, sondern es käme ja noch Montage, Lackieren, Beschriften und die Beschaffung von Radsätzen und Kupplungen hinzu. Und das alles binnen zwei Monaten bis zum Rhöntreffen, obwohl du doch sicherlich noch anderes zu tun hast? Außerdem reden wir bei bei den kurzen Tdgs dann auch von einer Stückzahl von 20Stk. und mehr. Bei 10€/Stk. (also 200€ Gesamtkosten) für ein vermutlich einmaliges Event, ist es das doch eigentlich nicht wert. Oder willst du dir das wirklich antun? Es wäre etwas anderes, wenn du gesagt hättest: "Hey, klar. Hab hier einen ganzen Schwung Kaliwagen rumliegen, die ihr nutzen könnt." Aber so... ich weiß nicht. Außedem hätte ich am allerliebsten wirklich einen Gag aus den Spezial-Kaliwagen gesehen, wie sie Piko im Programm hat.
Jedenfalls war das eine echt nette Idee von dir, die ich schätze und einzuordnen weiß. Und hey, wenn es dieses Jahr aufgrund mangelnder Kaliwagen nix wird, dann vielleicht beim nächsten Rhöntreffen? Wer weiß das schon?
Trotzdem möchte ich dich gerne mal bei einem Treffen persönlich kennenlernen und dann auch mal unbedingt einen deiner gedruckten Wagen in live begutachten, okay?
Beste Grüße, Waldi.
Nachtrag: Wie sieht es bei den gedruckten Wagen eigentlicht mit Gewicht und Kurzkupplungskinematik aus?
Zum Gewicht kann ich Grad nix genaueres sagen, hatte noch keinen Wagen auf der Waage.
Eine Kurzkupplungskinematik min NEM-Schacht ist vorhanden.
Ich Versuche, beim Treffen in Suhl vorbeizuschauen.
Ende April/Anfang Mai ist der Transport meines (Maßstab 1:1) Uerdinger Schienenbusses von Nördlingen nach Osthessen/Thüringen geplant. Ich muss da halt schauen, wie es zeitlich alles klappt.
So, ich noch mal. Von einem Hobbyfreund hatte ich gerade den Hinweis bekommen, dass die Gattungsbezeichnung Tdgs durch den Kennbuchstaben "g" wohl nicht für den Kalitransport geeignet wäre. Das "g" steht bei T-Wagen nämlich für den Transport für Getreide und Lebensmittel. Folgerichtig wären also für Kalisalze Wagen der Gattung Tds zu verwenden.
Zitat von Waldi im Beitrag #10Von einem Hobbyfreund hatte ich gerade den Hinweis bekommen, dass die Gattungsbezeichnung Tdgs durch den Kennbuchstaben "g" wohl nicht für den Kalitransport geeignet wäre. Das "g" steht bei T-Wagen nämlich für den Transport für Getreide und Lebensmittel.
damit hat dein Hobbyfreund erst mal recht.
Zitat von Waldi im Beitrag #10Folgerichtig wären also für Kalisalze Wagen der Gattung Tds zu verwenden.
Oder sogar nur Td. Nicht alle Wagen dieser Art waren/sind für 100 km/h zugelassen, was die Voraussetzung für das "s" in der Typenbezeichnung ist.
Hallo zusammen, @Marc eigentlich nur umbeschriften. Das "g" wie von Waldi beschrieben, steht für Getreide und Lebensmittel und zeichnet sich durch eine besondere Innenbeschichtung aus. Wenn diese nicht mehr regelmäßig gewartet wird entfällt diese "Lebensmittel Echtheit". um Verwechslung zu vermeiden, muss der Wagen umbeschriftet werden. bei den DR Wagen zb stand da auch groß Getreide dran.
@Toby Bring die Wagen zum Rhöntreffen mit. Wenn sie funktionsfahig, lackiert und beschriftet sind, könnte man sie im Fahrplan einsetzen, ansonsten bitte nur im freien fahren. überlege noche etwas Gewicht einzubauen. 30 bis 50 g pro Wagen einplanen.
die Td(s) haben auch eine andere Gattungsschlüsselnummer GSNR und damit einen anderen Nummernkreis zur Verfügung als die Tdgs. Da kann man sich bei pxtr oder Vorbildfotos Sicherheit verschaffen.
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22.02.2026 11:14
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