Das ist mir jetzt schon öfter passiert, kleine Zurüstteile (meist aber die Schlußscheibenhalter) lassen den Korpus der Waggons aufbrechen/wegsplittern. Gerade bei Abteilwagen, vorher bei den Erz-Wagen OOt41. Ist das ein Alters-Problem oder was? Ich habe das Gefühl, der Kunststoff der Waggons ist extrem spröde, diese Mini-Teile werden ja direkt am Rand eingesetzt und es macht kurz "knack" und eine komplette Ecke ist lose. Kann man mit dünnem Sekundenkleber wieder vorsichtig samt dem Halter kleben aber warum? Ist nicht bei jedem Wagen der Fall, aber doch recht häufig. Nervt einfach...

Die Wagen sind jetzt schon älter, klar aber man kann bei den Zurüstteilen nun auch nicht was dünner schleifen oder abkratzen, das ist dieser zähe Weichkunststoff. Und es erfordert nicht viel Druck oder Kraft zum Bruch, Pinzette reicht.

Ist das ein bekanntes Problem und wie geht ihr damit um?!

Rocos „brauner-Kunststoff-Problem“?

Hallo Martin,
nicht nur bei braun. Ist mir auch schon an Schürzen diverser Loks passiert, wenn man Bremsschläuche bzw. Absperrhähne zurüstet.
Relativ zuverlässig zurüsten lassen sich die Teile nur bei Werksneuen Modellen, wenn noch ein Hauch Weichmacher drin zu sein scheint. Bei älteren Modellen hilft nur, das Zurüstteil so zu weit schwächen, bis es leicht in die dafür vorgesehen Öffnung passt.
Wenn es dann doch mal passiert ist, fixiere ich das Zurüstteil in der vorgesehen Position und fülle den Rest mit Epoxydharzkleber auf, den ich bei Bedarf ggf. nach dem Aushärten noch mal nachbearbeiten und vor allem farblich anpassen kann.
Ist auf jeden Fall ein ärgerliches Problem
Viele Grüße- Frank

Hmm, sowohl die 3te Klasse Abteilwagen als auch die OOt sind braun... am grünen 2.Kl Abteilwagen ist nix passiert. Wie schleifst Du die Mini-Teile? Die kann ich kaum mit der Pinzette halten geschweige denn bearbeiten?! Ist bei Roco das "Braun" besonders krümelig?!

Hallo Martin,
ich nehme ein Skalpell-Bastelmesser und schabe etwas Material runter.
Ich habe eine grüne BR132/232 der DR von Roco: genau das selbe Problem. Ein altes rotes Gehäuse des selben Loktyps: gleiches Desaster. Mag sein, dass bestimmt Farben früher betroffen sind, als andere und Braun ist ja wohl bekannt dafür. Aber auch bei anderen Farben scheint man nicht gefeit zu sein.
JA, Halten wird mit zunehmenden alter leider ein immer größeres Problem - auch bei mir ;-)
Viele Grüße - Frank

Hallo Martin,

Zitat von m.schenker im Beitrag #1

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Ist das ein bekanntes Problem und wie geht ihr damit um?!

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Zitat von frank_II im Beitrag #3

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wenn noch ein Hauch Weichmacher drin zu sein scheint.

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Danke Andreas für die ausführliche Erläuterung. Aber ob nun das Gerücht mit dem Weichmacher oder die Belehrung mit der allgemeine Versprödung: das Ergebnis ist das Gleiche: wenn alt dann bricht es schnell.
Beste Grüße - Frank

Zitat von Zwei-Takt im Beitrag #6

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Das mit den Weichmachern ist so eine unausrottbare Legende. In den meisten Kunststoffen sind überhaupt keine Weichmacher drin, die sich verflüchtigen könnten. Das Weichmacher-Problem stellt sich vor allem bei (Weich-) PVC, darin sind immer Weichmacher enthalten – und zwar reichlich. 90% der Weichmacher gehen in PVC-Produkte. Aber Lok- und Wagenmodelle sind ganz sicher nicht aus PVC...

Auch Kunststoffe aus anderen Materialien verspröden häufig im Laufe der Zeit, das hat dann aber andere Ursachen und nichts mit sich verflüchtigenden Weichmachern zu tun. PE und PP enthalten z.B. fast nie Weichmacher, trotzdem versprödet PE im Laufe der Zeit und zersplittert dann leicht. Betrifft z.B. die klassische Einkaufstüte aus Plastik, die ist fast immer aus LDPE.

Im Modellbau dürften eher ABS, PS, PC oder Mischungen davon vorkommen. Alles Weichmacher-frei.

Viele Grüße
Andreas

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