Die Auslieferung sollte in Kürze beginnen können. Im Laufe der nächsten ~2 Wochen sollte eine Decoder Software Version erscheinen die den FS850 zum ersten mal zur Gänze unterstützt.
Zitat von digitalo im Beitrag #5nicht auf ESU oder D&H ausweichen
Hallo Stephan, hab keine Bedenken wegen dem FX von ESU. Der ZIMO muß erstmal den FX überrunden, und das wird sich zeigen. Bis dahin ist der FX eine sehr gute Wahl, zumindest für den VT18. Bei uns läuft da schon lange eine Einheit zur vollsten Zufriedenheit. Ein Triebkopf hat dabei eine leicht reduzierte Motor-Drehzahl bekommen, das macht sich sehr gut an den Ohren! Und, der FX ist kleiner , das Projekt der V100 ist gut.
Ich habe keine Angst vor den ESU-Decodern, nur betreibe ich derzeit eine Bereinigung der Digital-Infrastruktur und würde daher sehr ungern was neues aus Neu-Ulm beschaffen. Zimo hat auch V100 DR-Projekte im Portfolio, sogar 2 unterschiedliche. Platz ist im VT mehr als reichlich vorhanden, da passt der 850er ohne Probleme rein.
bis dahin
enjoy the day digitalo (Stephan)
Zentrale: Z21 BLACK + Viessmann Commander 1.402 Programmer: MXULFA, ESU LoPro, D&H, IntelliSound-Ladeadapter Decoder: UB, ESU, D&H & Zimo nix von MäTrix Rollmaterial: Märklin/Primex, Ro/Fl, Rivarossi & Liliput Digital: only DCC auf K-|:|
Hallo Robert, da Stephan sich aber nach genau einem Decoder mit Plux- Schnittstelle erkundigt hat, gehe ich mal vorsichtig davon aus, dass er vor hat, die von Kato eigentlich angekündigte Arbeit, moderne Schnittstellen in der Neuauflage des SVT 18.16 zu verbauen, nun selber übernimmt … ? Viele Grüße- Frank
In den Triebköpfen und im Motorwagen sind rudimentäre NEM652-DSS verbaut, es braucht also 3 Decoder um das Dingens digital betreiben zu können. Ich hatte hier dazu im Forum Bilder gepostet ...
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22.09.2025 20:30
Antworten
. Dann muss ich beim VT 18.16 nicht auf ESU oder D&H ausweichen. Prima!
, das Projekt der V100 ist gut.
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? Zimo FS850P22 ?
