Hi Leute, ne kurze Frage...

Märklin hatte 1995, 1998 und 2002 jeweils ne E60 auf den Markt geworfen. Aber irgendwie fehlt mir zu dem Modell das Gleichstrom-Pendant.
Gabs das tatsächlich nicht? Wurde auf ne Gleichstromversion von Trix verzichtet, weils den Röwa/Roco-Hobel aus den Mittesiebzigern gab? Oder is hier tatsächlich was an mir vorbei gegangen? Ich meine, die Fleischmann-Lok kam ja erst 2014 auf den Markt. Warum hat man sich diesen Markt entgehen lassen?

MFG Andy

Hallo Andy,

Märklin hat Trix erst 1997 übernommen. 1995, bei der ursprünglichen Märklin-Markteinführung, war das also noch Konkurrenz. 1998 waren Trixies wahrscheinlich noch nicht richtig in die Märklin-Firmenwelt integriert und 2002 hat sich dann vielleicht die Parallel-Entwicklung einer Gleichstrom-Variante angesichts der vorhandenen Röwas / Rocos auch nicht mehr gelohnt?

Ich finde jedenfalls nichts zu einer Trix E60 oder 160.

Viele Grüße
Andreas

Und warum nicht zur Fleischmann/Roco E 60 greifen, ein sehr gelungenes Modell, allerdings nicht ganz günstig.

Ne, darum gings nicht. Die Fleischmann habe ich, mit Vollausstattung, bin ich absolut von überzeugt von. Aber ich hab noch ein komplettes Märklin DRG-Gehäuse hier liegen, und hatte gehofft, mit nem Hütchentausch / Fahrwerkwechsel o.ä. zu nem zweiten alternativen Modell zu kommen. Diese Illusion wurde nun jäh zerstört.

Hallo Andy,

Du müsstest das Märklin Gehäuse um 3mm in der Höhe kürzen damit es stimmt. Das war nämlich einer der Klimmzüge von damals um über die geheiligte Kuh Traditionsmotor überhaupt ein Gehäuse einer E60 stülpen zu können.
Daher hätte eine 2-Leiter Ausführung als Märklin-Hamo auf dem freien 2-Leitermarkt keine Chancen gegen das sehr gute Röwa, später Roco, Modell gehabt.
Von daher haben sie es wohlweislich gelassen.


mfG

Ludwig

Das mit dem Motor fiel mir dazu auch als erstes ein. Und in der Grundkonstruktion ist das Märklin-Modell auch aus den frühen 80ern, also kaum jünger als Ro/Rö.

Jut, haken drunter. Werd dann das Gehäuse wohl wieder veräußern.