Hallo,

Zunächst einmal wünsche ich Ihnen ein frohes neues Jahr 2023!

Zu Beginn erinnere ich Sie an den Link zum „Papier“ / PDF-Katalog, der Ihnen eine synthetische und bequemere Ansicht des Katalogs als die Website ermöglicht. Es wird häufig aktualisiert.
http://www.richesheures.net/3dprint/imag...RH-RVB-2022.pdf


Dann ist hier die letzte Station für Bretagne Miniature. Die Fertigung der verschiedenen Teile ist mit Ausnahme der Dachelemente abgeschlossen.


Dies ist der Bahnhof Orléans in Nantes mit einigen Vereinfachungen und einer Verkleinerung. Allerdings ist dieses Modell ziemlich imposant: 76 x 51 x 28 cm. Die Halle wird 4 Fahrspuren aufnehmen.
Es ist ein Bahnhof, der als Durchgangs- oder Endbahnhof genutzt werden kann. Hier wird sie vorbeikommen. In Wirklichkeit war es jedoch eine Endstation mit zwei Wegen, die von der Westfront abgingen. Eine etwas bizarre und nicht skalierbare Bestimmung, die zweifellos zu ihrem vollständigen Verschwinden beigetragen hat.

Ich habe mich besonders auf die Restaurierung des Westportals konzentriert, das wirklich der beeindruckendste Teil ist. Es war nicht einfach, drei so große Teile herzustellen, die ohne zu viel Spiel zusammenpassen müssen. Der Rest der Station war eine Ansammlung von ungefähr zwanzig großen Teilen und Dutzenden anderer kleinerer.


Dieser Bahnhof wurde in den 1950er Jahren abgerissen und wird deshalb als „aufgerissen“ dargestellt. Es ermöglicht den Zuschauern auch, das Innere und die Struktur des Rahmens wie eine architektonische Haut zu sehen.


Hier eine schöne Realisierung eines Kunden: eine kleine Linie des Massif Central.

Es ist Losan Production, die dieses sehr schöne Modul produziert hat, um das von Azar Models hergestellte Rollmaterial zu präsentieren. Das Viadukt, die Häuser und das PN stammen direkt aus dem UV-Harz-Sortiment.

Präzision, es handelt sich um eine Z-Skala-Realisierung (1/220e). Zu diesem Thema wird es in Kürze einen Artikel im Magazin Loco Revue geben. Ich bin der einzige, der eine so große Auswahl auf dieser Skala anbietet, da sie direkt von N abgeleitet ist.

Hallo,

Eine große Neuheit: das Herrenhaus von Stang-al-Lin in Concarneau: http://www.richesheures.net/3dprint/01sChateauManoir01.htm

https://www.forum-train.com/gal/albums/u.../HOsCM01-02.jpg

Dieses skurrile neugotische Herrenhaus, das wir in Harry Potter oder anderen Produktionen dieses Stils sehen würden, wurde 1903 erbaut. Es überblickt den Hafen von Concarneau in der Ferne (Finistère, Frankreich). Es ist ein imposantes Gebäude, das genauso gut in Deutschland im Stil der Neugotik / des Jugendstils stehen könnte.
Die Terrasse ist optional, was wie in der Realität einen abschüssigen Boden erfordert.

https://www.forum-train.com/gal/albums/u.../HOsCM01-01.jpg

Es war ein ziemlich komplexes Modell zu modellieren. Die Fenster, 43 an der Zahl, sind fast alle unterschiedlich.
Ich werde bald mit der Bemalung fortfahren, die die Komplexität des Modells besser zur Geltung bringen wird.

Hallo,

Ich habe das Modell des Herrenhauses von Stang al Lin gemalt.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sChateauManoir01.htm

Hier ist das Video, das dieses Modell aus allen Blickwinkeln präsentiert:

Hallo,

Hier ist eine Ergänzung zu den regionalen Architekturen, das Loire-Tal-Dorf. Diese sechs Häuser im Stadtzentrum eignen sich perfekt für Umgebungen im zentralen Drittel Frankreichs. Sie werden auch ihren Platz gegenüber einem Bahnhof finden, da sie aus derselben Zeit stammen (frühes 20. Jahrhundert).
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVillage04.htm

Um die Vielfalt zu erhöhen, drehen Sie einfach Häuser mit unterschiedlichen Fassaden um. Sie können auch verschiedene Farben verwenden. So kann das Dach nach regionalen Besonderheiten in Schiefer- oder Ziegelfarbe gestrichen werden.
Erinnerung an das Gemälde toto: https://youtu.be/MXE-lKrWdR0

Das Haus in Schiefereindeckung, eher für das große westliche Loirebecken:
https://www.forum-train.com/gal/albums/u.../HOsVC01-01.jpg

Das Haus in Ziegeleindeckung, eher das zentrale Loire-Becken:
https://www.forum-train.com/gal/albums/u.../HOsVC01-02.jpg

Beispiel für die Anordnung von unbemalten Häusern:
https://www.forum-train.com/gal/albums/u.../HOsVC01-03.jpg

Hallo,

So sieht das gemalte Dorf „Zentrum“ aus. Da ich es für die Loire Atlantique (Französisches Departement) vorsehe, erhält es ein schieferfarbenes Dach. Weiter östlich wäre die Fliesenfarbe passender.
Ich habe mich auch für recht bunte Farbtöne entschieden, ganz typisch für die Region. In der westlichen Bretagne sind die Gebäude homogener und im Allgemeinen mit einer weißen Beschichtung bedeckt, wenn der Stein nicht sichtbar ist.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVillage04.htm


Detailansicht: http://www.richesheures.net/3dprint/imag...Illage04-03.jpg

Details fehlen noch, vor allem an den Fassaden der Geschäfte und deren Innenausstattung. Das ist für später.

Hallo,

Ich wollte Sie über die schöne Bemalung und Situation des Modells des Herrenhauses von Stang Al Lin von Jean Buchmann (auch Redakteur in der Zeitschrift Le Train) informieren. Dies wurde auf das Elsass (Thema seines Netzwerks) übertragen, daher der typische rosafarbene Stein des Vogesensandsteins.

Das Modell: http://www.richesheures.net/3dprint/01sChateauManoir01.htm
Netzwerk von Jean Buchmann, Thema Elsass in den 1930er Jahren: https://youtu.be/HCpyh5uEZHk

Die Farben sind weicher als auf meinem Gemälde, das mit seinem dunklen Stein, wahrscheinlich aus Kersanton, das vorhandene Vorbild aufgreift.



Die Rückseite des Herrenhauses, Nordfassade (nach dem echten Modell). Schauen Sie sich die Bemalung der Steine genau an, einige haben einen anderen Farbton, um die Unterschiede im Farbton zu zeigen, die auf den echten Steinen zu haben sind.



Der Ostgiebel des Herrenhauses. Da das Netz tagsüber betrieben wird, hat Jean auf eine Innenbeleuchtung verzichtet. Hinter den meisten Fenstern hat er jedoch Vorhänge angebracht.

Hallo,

Nachdem ich mit dem Wasserturm (http://www.richesheures.net/3dprint/01sDepot01.htm) und der Güterhalle begonnen hatte (die gerade fertiggestellt ist, handelt es sich um ein komplexes Modell), fuhr ich auf Wunsch eines Kunden damit fort, die gesamte PO-Bahn abzudecken Universum.
Beachten Sie, dass es in dieser riesigen PO-Welt auch die Bahnhöfe Quimper und Vitré gibt: http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareAutres01.htm



Da ist das BV, hier das von Baud. Den gleichen Gebäudetyp finden wir anderswo.



Dieses Modell ist in N. Den Detaillierungsgrad können Sie auf diesem Foto erkennen. Jeder Stein ist 0,4 mm hoch.



Hinzu kommen das WC und die Bahnsteigüberdachung, die es ermöglichen, diese für die PO typische Eisenbahnlandschaft mit ihrem Wechsel von Ziegeln und weißen Steinen zu schaffen. Sicherlich die elegantesten Bahnhöfe der Zeit (jedenfalls um 1860, 160 Jahre alt!).


Heute sind viele dieser Gebäude verschwunden, insbesondere der Wasserturm, die Toilette und der Unterstand. Die Hallen verschwinden nach und nach und die BVs sind teilweise in einem schlechten Zustand.

Hallo,

Hier sind die neuen Modelle mit der Baud-Station, die einem anderswo erhältlichen Standardmodell entspricht.



Die Toiletten sind recht originell. Die Urinale sind wieder an der Strecke.



Und die Hafenschleuse, deren Grundriss an die Toiletten erinnert.



Diese Modelle sind an ihren Ziegel-/weißen Steinstreifen erkennbar und gehören zum PO-Netzwerk, das in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts aufgebaut wurde.

Auch das Ouest-Netzwerk nutzte dieses Muster, wie in Vitré zu sehen ist. Eine neue Seite gruppiert jetzt alle Modelle in diesem Stil:
http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareAutres03.htm

Mit dem Wasserturm:


Es wird möglich, dieses Foto zu rekonstruieren:


Bald wird die Halle dieses Panorama vervollständigen.

Hallo,

Die PO-Halle steht zur Verfügung. Es ist ein Modell mit einer farbenfrohen und attraktiven Architektur.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sDepot01.htm

Ein Video, das Ihnen das Modell aus allen Blickwinkeln zeigt:

Hallo,

Präsentation der Montage und Dekoration des Modells des Herrenhauses Stang al Lin in der Zeitschrift Eisenbahn-Kurier vom Juli 2023. Artikel von Jean Buchmann, dem ich danke.

Das Model:
http://www.richesheures.net/3dprint/01sChateauManoir01.htm
Die Zeitschrift :
https://www.eisenbahn-kurier.de/index.php/2382-etr-610

Hallo,

Um die Ruhe der Sommerferien zu durchbrechen, finden Sie hier das Herrenhaus von Stang-al-Lin in zwei Maßstäben: HO und N. Der in HO ist der Prototyp, der in N ist für einen deutschen Kunden (Herstellung+Malerei+Montage).
Für die N-Version habe ich einen Stein etwas heller gemacht, was näher an der Realität sein muss. Es bleibt jedoch schwierig, die Farbe anhand eines Fotos abzuschätzen, da sie von der Beleuchtung und der Einstellung des Geräts abhängt.
Das Gleiche gilt für ein Modell, das manchmal an schlecht beleuchteten Orten zu finden ist.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sChateauManoir01.htm

Hallo,

Hier sind einige Ansichten des alten Bahnhofs von Nantes, der komplett bemalt wurde.
http://www.richesheures.net/3dprint/02gareGrande02.htm



Die Anpassung der großen Fassade mit ihrem großen Bogen war mühsam, da diese großen Teile zur Verformung neigten. Die endgültige Verklebung ist noch nicht erfolgt, daher das sichtbare Spiel im Beschlag. Die anderen Beschläge werden durch die Zierleisten verdeckt.



Das Modell ist imposant, das Original sogar noch beeindruckender. Besonders hervorgehoben habe ich die monumentale Fassade, an der weitere Flügel und Anbauten entstehen sollten. In den 1950er Jahren wurde alles komplett dem Erdboden gleichgemacht.



Die Endmontage und das große Dach müssen bis zum Abschluss der Arbeiten im dafür vorgesehenen Raum erfolgen.

Hallo,

Rückkehr von der Laval-Show letztes Wochenende. Hier sind einige neue Kundenerfolge.

Zuerst ein schönes Scenic (N)-Modul mit einem bretonischen Thema von Pascal Gesell. Besonderes Augenmerk legte er auf die Bemalung der Steine der Kapelle, indem er ihnen verschiedene Farbtöne gab, die an bestimmten Stellen der Realität entsprechen.

High-Definition-Ansicht: http://www.richesheures.net/3dprint/imag.../N-sceNic02.jpg

Wir erkennen die bretonische Kapelle: http://www.richesheures.net/3dprint/01sReligieux01.htm
Und die RB-Station: http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareAutres02.htm

Dann ein Viadukt und ein Cevennen-Dorf, geschaffen von Laurent Baggini (Lo-San Productions) für Azar Model (in Z). Durch die Streifansicht können Sie die Qualität der Moduldekoration besser beurteilen.

Das Viadukt aus dem N-Modell ist gebogen. Laurent hat die Arbeit perfekt in das Gelände integriert. Beachten Sie den Schafstall unter dem rechten Bogen.

High-Definition-Ansicht: http://www.richesheures.net/3dprint/imag...aduc01-07hd.jpg

Das Viadukt: http://www.richesheures.net/3dprint/01sViaduc01.htm

Das Cevennen-Dorf erstreckt sich über Felsplattformen, deren Höhe nicht übertrieben ist. Die Farbe des Felsens stimmt mit der der Schuttwände überein.


High-Definition-Ansicht: http://www.richesheures.net/3dprint/imag...Village02hd.jpg

Das Dorf : http://www.richesheures.net/3dprint/01sVillage01.htm

Hallo,

Das westliche Stadtgebiet ist fertig.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVille04.htm

Die sechs Gebäude der Reihe. Hinweis: Die Fotos zeigen die Modelle ohne Fensterläden, die nach dem Lackieren angebracht werden. Die Scheiben sind auf den 3D-Bildern des PDF-Katalogs sichtbar:
http://www.richesheures.net/3dprint/imag...RH-RVB-2023.pdf
https://www.forum-train.com/gal/albums/u...sVille04-02.jpg

Dieses Sortiment mit 4 Reihengebäuden und 2 Eckgebäuden ermöglicht die Gestaltung abwechslungsreicher Stadtlandschaften. Mit Gebäuden aus der Zeit um 1900 ist hier der Umriss eines „Bahnhofsviertels“, der zu einem Bahnhof vom Typ Vitré führen könnte:
http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareAutres03.htm
https://www.forum-train.com/gal/albums/u...sVille04-03.jpg

Liniengebäude haben zwei unterschiedliche Fassaden (häufig Gewerbe- oder Wohnfassaden), wodurch Sie die Vielfalt erhöhen können, indem Sie sie umdrehen.
https://www.forum-train.com/gal/albums/u...1/HOsVB01-b.jpg

Die Abmessungen (Breite) des Sortiments sind mit denen von stadtnahen Gebäuden kompatibel, obwohl es nicht ganz aus derselben Region stammt (Schieferdach vs. mechanisches Ziegeldach). Sie können für bestimmte Regionen gemischt werden.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVille02.htm

Hallo,

Hier ist das Stellwerk Nr. 1 in Auray (Frankreich)

http://www.richesheures.net/3dprint/01sDepot01.htm



Es wurde 1963 in Dienst gestellt und gehört somit trotz moderner Betonbauweise immer noch zur Epoche III. Es verwendet eine Stangenübertragung für eine Station, die in der Vergangenheit eine bestimmte Größe hatte (Vorhandensein eines Ringlokschuppens). Es wurde inzwischen abgerissen.

Eigentlich war ich auf der Suche nach einem schönen bretonischen Stellwerk. Diejenigen aus einer älteren Zeit waren nicht großartig und hatten nichts mit den schönen Gebäuden zu tun, die beispielsweise von der PLM gebaut wurden.
Kleine Originalität, dieser Pfosten hatte an seinem abgerundeten Ende einen Blick auf den Bahnübergang, der direkt daneben vorbeiführte. Es gab die Winde, um die Schranken dieses Bahnübergangs zu bedienen.



Die Erstellung des Modells war nicht einfach, da die große Bucht von einem weit darüber hinausragenden Betonvisier gekrönt wurde.
Der Innenraum ist möbliert. Dicke Verglasungen verstärken die Struktur des großen Erkers, den ich gemäß dem Vorbild bewusst dünn gehalten habe.



Ich möchte dem Séné Rail Miniature Club danken, der diese Position in seinem Modell des Bahnhofs Auray zu seiner Zeit nachgebildet und mir die Pläne zur Verfügung gestellt hat.

http://rail56.org/activites-ho/

Hallo,

Das Jahr 2023 geht zu Ende, Weihnachten steht vor der Tür!

Hier ist eine Szene mit fünf der sechs bretonischen Gebäude, von denen nur noch eines bemalt werden muss.

Das Eckgebäude, dessen Dekoration ich gerade abgeschlossen habe, hat eine abgeschrägte Seite, die von einem recht originell dekorierten Schornstein überragt wird. Es ist direkt von einem Beispiel im alten Hafen von Douarnenez inspiriert.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVille04.htm

Richesheures 2024 [Model in 3D print] HO

Hallo,

Zunächst einmal wünsche ich Ihnen ein frohes neues Jahr 2024!

Zum Start ins neue Jahr 2024 gibt es etwas Neues, das nach Sonne, Zikaden und Meeresluft duftet: der Bahnhof La Redonne Ensuès an der berühmten Côte Bleue-Linie westlich von Marseille. Es gibt das BV, das WC und die imposante Stützmauer. Diese Strecke ist außerdem reich an bemerkenswerten Brücken und Viadukten.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_M...%A0_l%27Estaque



Die Architektur des Bahnhofs ist schön, die Gestaltung des überhängenden runden Ziegeldachs war etwas aufwändig. Das Foto zeigt das Modell im Z-Maßstab.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareAutres01.htm



Eine lustige Tatsache: Ich habe im Fernsehen den Zwilling des Herrenhauses Stang Al Lin in Concarneau (1903) in Le Touquet, Villa Le Castel (1904), entdeckt. Das von Le Touquet wirkt kleiner, ohne Terrasse und ist aus Ziegeln gebaut.
Wir haben Pläne zwischen Menschen aus der guten Gesellschaft ausgetauscht! Oder der Architekt hat seine Pläne recycelt. Anscheinend bin ich der Einzige, der den Zusammenhang bemerkt hat.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Manoir_de_Stang-al-Lin
https://fr.wikipedia.org/wiki/Villa_Le_Castel
http://www.richesheures.net/3dprint/01sChateauManoir01.htm