Hallo, nach einigen Jahren ohne passende Räumlichkeiten steht mir nun wieder ein Modellbahnzimmer zur Verfügung. Deshalb beginne ich nun (mal wieder) mit der Planung einer Modellbahn (inzwischen meine 4.). Der Raum ist etwas problematisch da er an drei Seiten vom Boden an Schräg ist (Dachgeschoss). Je nachdem wie hoch die Anlage kommt, steht also unterschiedlich viel Platz zur Verfügung. Der Raum hat in ca. 80cm Höhe die Maße: 3,70m x 3,40m. Da aktuell noch eine kleine „Nostalgieanlage“ für mein altes DDR-Rollmaterial gebaut wird steht nicht gleich der gesamte Platz zur Verfügung. Vielmehr möchte ich an einer Seite beginnen und die Anlage später erweitern. Dafür habe ich 3,7m x 1,15m geplant. Geplant ist eine Hauptbahn mit städtischem Charakter. Mindestradius sichtbar 700mm unsichtbar 420mm. Keine Oberleitung. Fahren und Schalten digital mit PC Steuerung. Das ganze wird in Epoche IV bei der DR angesiedelt sein. Als Gleise möchte ich Roco-Line mit Bettung nutzen. Einen ersten Plan gibt es auch schon, aber der ist nicht in Stein gemeißelt. Rechts unten die drei Gleise sind dann für eine Weiterführung gedacht. Bin für Verbesserungsvorschläge oder auch komplett andere Ideen offen.
Vielen Dank und LG Sven
Digitale Anlage DR Epoche IV Digikeijs DR 5000 und Rockrail analoge Nostalgieanlage DR Epoche III
Hallo, die Vorlage stammt tatsächlich von Rolf Knipper, gut erkannt... Da werde ich mir mal die Juniausgabe vom EM besorgen, ist bestimmt interessant wie es da weiter geht, ich habe da noch keine richtige Idee. Von der Rückseite komme ich ran, durch die Dachschräge ist da etwas Abstand zur Wand. Enger wie R3 will ich nicht, da das nicht alle Lok's schaffen.
LG Sven
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hatte mich ebenfalls mal mit diesem Vorschlag beschäftigt. Bei 3 Halbkreisen mit R3-R5 kommt man schon auf 1126mm Breite mit Bettung und dann kommt ja auch noch der Bahnsteig dazu. Unter 1250mm Breite wird das eher nichts werden.
Wenn Du für den Bahnhof durchgehend die 15°-Weichen von Roco nimmst, dann sollte auch der minimale sichtbare Radius nicht kleiner sein. Versuche doch mal, mit 888mm Minimalradius im sichtbaren Bereich zu planen. Es wirkt einfach besser, wenn die Weichen den kleinsten Radius vorgeben
um auf die Tiefe zu kommen, habe ich Gleis 1 und 2 im hinteren Bereich mit einer Bogenweiche verbunden. Dadurch spare ich etwas an Tiefe. Leider sind dann aber die Gleise nicht gleichzeitig befahrbar. Aber ich will die Tiefe auch nicht erhöhen, damit alles von vorn erreichbar bleibt. Im sichtbaren Bereich habe ich keine Radien unter 888mm.
VG Sven
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Naja, aber "irgendeinen Tod" muss ich sterben... ;-) Die 115cm gehen meiner Meinung nach gerade noch so, zumal der hintere Teil erhöht liegt. Ich finde die Bogenweiche auch nicht Ideal, aber was wäre denn die Alternative? Als einziges würde mir noch einfallen das innerste Gleis mit 360er Radius zu bauen, aber dann muss man immer aufpassen welche Züge das schaffen und welche nicht. Ich glaube das macht mehr Probleme als die Bogenweiche. Bei meiner letzten Anlage hatte ich im Schattenbahnhof auch einige Bogenweichen und wenn man bei der Verlegung akkurat arbeitet machen die keine Probleme. Eventuell kann ich mal versuchen die Bogenweiche weiter vorn im verdeckten Bereich zu platzieren, so dass man bei Problemen nur die Bahnhofshalle abheben muss.
VG Sven
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ich habe mir inzwischen das EM besorgt aber die an diesen Plan angelehnte L-Anlage gefällt mir nicht, so dass ich mit dem Originalplan weitermache und später schaue was ich dann noch an der rechten Seite anbaue. Ich habe nochmal einiges umplanen müssen, da ich die Platte transportabel haben möchte und so drei Teile entstehen. Natürlich dürfen dann keine Weichen auf den Schnittkanten liegen. Sobald ich fertig bin, werde ich es nochmal hier einstellen.
VG Sven
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hier nun der "fertige Plan". Die Grundplatte wird nun doch 120cm tief, die Bogenweiche entfällt damit. Der sichtbare Bereich bleibt aber bei 110-115cm wegen der Eingrifftiefe. Dies ist auch kein Problem da aufgrund der Dachschräge trotzdem noch Platz hinter der Anlage bleibt.
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Ich würde aber trotzdem auch das innere Gleis noch mit R2 weiterführen. Für Züge mit kurzen Personenwagen und Loks geht das durchaus es und würde auch zum Betrieb des Bahnhofs passen. Außen sind die Ferngleise, innen Überholgleis und Gleise für den Nahverkehr.
Wenn Du später mal anbauen willst, dann würde ich schon jetzt die mögliche Verlängerung im nicht sichtbaren Bereich zweigleisig vorsehen.
bei 120er Tiefe bekomme ich das innere Gleis auch mit 360er Radius nicht rum. Die Tiefe will ich aber nicht erhöhen, da es jetzt schon tiefer wie ursprünglich geplant ist und irgendwann ist Schluss mit Platz. ;-)
VG Sven
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und genau diese fehlende Verbindung hat bei mir dafür gesorgt, den Bahnhof so nicht zu bauen. Für mich ist das ein Muß, das alle 4 Gleise für Durchfahrten genutzt werden können. Spätesten bei einer Erweiterung finde ich es unschön, nicht auf allen 4 Gleisen der Bahnhofshalle durchfahren zu können. Ein weitere Kritikpunkt am Originalplan ist die fehlende Verbindung der inneren Gleise in der Bahnsteighalle zur zweigleisigen Hauptstrecke. Alle Erweiterungen kranken dann an dieser fehlenden Verbindung.
So, nach langer Zeit möchte ich nun hier weiter machen. Der bisher besprochene Anlagenteil ist im Rohbau fertig und "bespielbar". Nun möchte ich parallel zum Bau mit der Planung des zweiten Abschnittes beginnen. Ziel des zweiten Anlagenteils ist zum einen einen möglichst großen Schattenbahnhof unterzubringen und zum zweiten möglichst viel Strecke zum beobachten der fahrenden Züge zu ermöglichen. Außerdem soll an "beiden Enden" eine Kehrschleife entstehen. Mindestradius im sichtbaren Bereich sind 600mm, im unsichtbaren Bereich 420mm.
Hier nun meine bisherige Planung
Schattenbahnhof:
sichbarer Bereich:
3D:
Was haltet ihr davon?
LG Sven
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ich habe nun den zweiten Bauabschnitt nochmal umgeplant. Einfach nur paradestrecke war mir dann doch etwas wenig und so habe ich noch eine Drehscheibe und Lokschuppen integriert. Die Schtreckenführung musste ich dadurch ändern so das die Anbindung an die Erhöhte Strecke wegfällt. das ist natürlich schade aber ich finde dafür keine Lösung. Was sagt ihr dazu?
Schattenbahnhof:
Anlage gesammt:
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da es ja nur ein "halber Bahnhof" ist, kann es ja durchaus sein das der noch richtig groß wird im unsichtbaren Bereich. ;-) Nee, im Ernst ich brauche Abstellfläche für meine Lok's. habe keine Lust mehr ständig rauf und runter zu räumen. Das mit der Sägefahrt stimmt natürlich, wenn du eine Lösung unter den gegebenen Platzverhältnissen hast, kann ich das gerne umbauen, mir fällt dazu nix mehr ein.
VG Sven
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Hallo Sven, ich finde das Konzept gut. Mich hat auch die Planung von Knipper inspiriert und bin aktuell in der Umsetzung auf 4,40 x 1,25. In der Miba gab es mal den Nachbau als Anlage in z. Plane auch mit Drehscheibe und die soll auf die rechte Seite. Viele Grüße Andreas
drehe doch die Scheibe um oder ist die Rückseite schöner?
Zeige doch mal den ganze Raum incl Türen und Fenster, sowie die Dachneigung, weil ich bei 370*340 cm auch an ein "U" denken könnte
Nachtrag: gib auch den Raum in 100cm Höhe an, weil der Platz benötigt wird für "Hintergrund"; bei 45° Neigung wären das 20 Höhe, wenn flacher, müsste schon mit 30 oder mehr gerechnet werden.
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Modellbahn in mehreren Etappen
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29.12.2021 15:22 (zuletzt bearbeitet: 07.01.2022 07:32)
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