Hi, ich wende mich jetzt mal an euch, mit einer Frage eines Kumpels... Da ich weder von 3-Leiter Wechselstrom, noch von der dementsprechenden analogen Technik habe, stehen wir da vor einem Problem...
Wir haben seine Piko AC Loks mit ESU LP V5 Pluxx22 Decodern ausgerüstet, weil er mit den Piko-Decodern nicht zufrieden war (Lichtwechsel und Fahreigenschaften). Jetzt haben "wir" das Problem, daß ihm die Loks zu langsam fahren und in Steigungen (2,3% auf ca. 2m) "verhungern", z.B. die E41 mit 3 Silberlingen kriecht da nur in Schrittgeschwindigkeit hoch.
Hat jemand einen Tip, wie man die Einstellungen im Programmer optimieren kann? An der Lastregelung haben wir noch nichts gemacht, nur "Anfahrspannung" auf 0 und max. Geschwindigkeit auf 255.
Viele Grüße aus Zustorf Detlev
Wer Schreibfehler findet darf diese gerne behalten... ...übrigens, verbuchselte Wechsstaben und Drahlenzeher dürfen ebenfalls behalten werden.
habt ihr die Einmessautomatik benutzt? Wenn Nein, schreib in CV 54 bitte den Wert "0". Dann die Lok auf ein Testgleis mit mindestens 1 m Länge stellen und F1 aktivieren. Die Lok "rast" nun los und stellt die Motorparameter ein. Das geht natürlich auch auf dem Prüfstand. (ps: Auf eine Rollenprüfstand )
Die Lastregelung muss auf die Motorversion angepasst werden. Das kann dann ggf. als Basis für weitere Anpassungen genutzt werden. Die Standardwerte der verschiedenen Motoren unterscheiden sich teilweise stark.
Gruß
Ralf
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat....
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
Du schreibst, das Ihr es im Programmer macht. Schicke mir doch bitte mal die ausgelesene(n) Datei(en). Da es sich bei den Piko Loks eigentlich um DC Loks handelt, wo lediglich die Stromabnahme geändert ist, dürfte der Fehler nicht allzu groß sein. Das mit dem einmessen CV54 auf 0 sollte ja gehen. Ich wüßte jetzt nur nicht wie das auf dem Prüfstand auch gehen soll, denn dort ist ein ganz anderer Motor drauf wie in der Lok.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Bei der Beschreibung gehe ich davon aus das der Zug am Berg verhungert weil, der Decoder von einer anderen Gegeninduktion aus geht, als der Motor liefert. Folglich regelt er nicht genügen nach.
Alternativ ist der Zug zu schwer was ich mir aber bei einer 41 mit 3 Wagen so nicht vorstellen kann. Auch bei 2,3% nicht. Und selbst mit Märklin Blechwagen nicht. Und zu guter letzte kann es noch ein zu schwacher Booster/Netzteil sein, der den Stom nicht liefern kann, oder ein falsch eingestellte Strombegrenzung im Decoder.
Die Vmax ist davon erstmal unabhängig, wenn die Leistung nicht gebracht wird. Allenfalls kämme noch ein Motor oder Decoder defekt infrage. Glaube ich aber erstmal nicht.
Nachtrag: Allerdings, was ich übersehen habe, er fährt Analog? Weil wir sind hier im Analogforum! Dann könnte es sinnvoller sein den Decoder durch einen Fahrtrichtungsumschalter zu ersetzen. Der Decoder klaut Spannung, und bei reinem Analogbetrieb kann der Decoder nur beschränkt regeln. Eine weite Möglichkeit wäre, die Regelung komplett abzuschalten. Bei den heutigen Decodern ist Analogbetrieb oft nur noch eine Art Hilfsbetrieb.
Gruß
Ralf
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AC Loks, analog mit Decoder...
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28.11.2021 10:39
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