Sehr interessant, auch wenn mir grundsätzlich natürlich die Unterstützung von mfx fehlt. Aber immerhin spricht die mc2 das Märklin CAN Bus-Protokoll und findet Anschluss an MS2/CS2/CS3 als Slave-Geräte.
Die Meinung von Tams, dass Bediengeräte an einer Zentrale überflüssig wären, mag ich auch nicht teilen. Ich sehe es eher so, dass eine vollwertige Zentrale mit Bildschirm und Bedienelementen gerne durch vorhandene Bediengeräte ergänzt werden kann. Auch den Verzicht auf einen USB-Anschluss und die Begründung dafür, kann ich so nicht nachvollziehen.
Das finde ich interessant: DCC-A: Die auf RailCom basierende Erweiterung des DCC-Formats ermöglicht die automatische Anmeldung von Fahrzeugdecodern bei der Zentrale. Derzeit (Stand: November 2020) liegt ein Normentwurf der RailCommunity vor, der voraussichtlich 2021 verabschiedet wird.
m3: zur Ansteuerung von Fahrzeugdecodern für das mfx-Protokoll. Hinweis: Die automatische Anmeldung der Decoder bei der Zentrale ist nicht möglich.
Ah, m3 habe ich überlesen, also können auch mfx-Decoder bis F15 angesteuert werden, das ist OK, auch wenn man die Decoder damit nicht programmieren kann. Man kann zumindest alle Loks mit mfx-Decoder fast uneingeschränkt fahren.
Für eine gute Digitalzentrale sollte man schon was ausgeben, denn wer günstig kauft, kauft manchmal auch zweimal ... Wenn die Zentrale allerdings so anfällig ist wie die Tams-Decoder die ich früher mal hatte ... Immerhin laufen die neuen TAMS FD-R basic 2 nun problemlos ... und Herr Tams ist im Kontakt immer sehr freundlich, was nicht zu unterschätzen ist!
Gemessen ander Leistung, insbesondere der Tatsache, dass ein kräftiger Booster mit einstellbarer Gleisspannung und max. Gleisstrom eingebaut ist, finde ich den Preis jetzt nicht überzogen.
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Neue Tams Zentrale
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28.11.2020 22:18
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