Hallo zusammen,

im Beitrag #842 bzw. #853 hatte ich die Zeitreise in das Jahr 1961 beendet. Nun soll die Fortsetzung im Jahr 1966 starten und dazu gibt es erstmal ein neues Übersichtsfoto.



Auch 1966 war die Strecke nach Karow (Meckl.) reparationsbedingt noch immer unterbrochen – Malchow (Meckl.) also Endbahnhof. So soll es auch in meinem Malchow am See sein! Einzig das Gleis am Hausbahnsteig, welches dann später auch wieder Streckengleis wird (das neue Betonschwellengleis), habe ich schon „verlegt“. Es ist aber noch nicht freigegeben und wird daher bis auf das Abstellen von Bahndienstwagen auch nicht regulär benutzt.

Am Güterschuppen ist schon Betrieb: Militär-/Geländefahrzeuge ohne Hoheitszeichen?! Merkwürdig…





... Da muss ich mal näher ran. ;-)

Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Martin

Hallo zusammen,

das ostdeutsche „G-Modell“ ;-) ist in Wirklichkeit ein IFA P3 (Bj. 1962–1968 – Wikipedia-Link). Dieses Fahrzeug habe ich nie bewusst wahrgenommen, wobei die 1960er auch nicht so meine Zeit sind. Aber Schwiegervattern ist den gefahren und schwärmte davon… Ein paar Fahr- und Klangeindrücke gibt es im unten verlinkten YT-Video.



Das Modell von Busch ist gut gelungen und lässt sich für farbliche Verfeinerungen leicht zerlegen. Auch liegt dem Modell ein exzellenter Satz geätzte Lampengitter, Scheibenwischer und Spiegel bei. Die Scheinwerfer waren mir jedoch zu unrealistisch und ich habe sie für mehr Tiefe aufgebohrt, verspiegelt und verglast. Der Suchscheinwerfer ist ein 3D-Druck-Zubehörteil.