Halllo,

ich habe mich jetzt entschieden, meinen angefangenen Rohbau einer Rechteckanlage wieder abzureißen, da die rollbare Platte von 3,60 m x 1,65 m schon im jetzigen Bauzustand kaum zu bewegen ist und da sind die geplanten Spanten noch nicht aufgebaut.
Ich möchte in meinem zur Verfügung stehenden Raum(4,20 m x 2,20 m) jetzt eine AdW-Anlage errichten. Das vorhandene Modul der Gleiswendel(1,60 m x 1,20 m) möchte ich wieder nutzen.
Mein Problem ist jeweils auf den langen Raumseiten, 1 x die Tür und auf der anderen Seite 2 x ein Fenster. Aus der GLW kommend muß ich die Tür überbrücken, bei den Fenstern will ich herausnehmbare Teile, dies geschieht 2 x im Jahr, einsetzen, aber bei der Tür suche ich eine einfache Lösung. Denn da muß man ja viel öfter durch. Da ich ja oberhalb der Nullebene, bei 0,85 m liegend, noch mindestens eine Ebene darüber errichten will, hoffe ich auf Anregungen hier im Forum.

Wenn mir hier von Modellbahnfreunden geholfen werden kann, wäre ich sehr dankbar.

Mit lieben Grüßen

Dieter

Hallo Dieter
Ich würde einen Rollbaren Teil machen. Rollout Section als Turm - sozusagen wie ein Servierwagen oder Werkstattwagen für Werkzeug.
Wenn Du die Rollout Section baust, dann würde ich schauen, dass der Turm zum Rollen möglichst klein wird und Keilform hat, damit man das Klemmen kann.
Eine Rückwand würde ich aus 18mm Multiplex machen, damit Du die Diagonalsteifigkeit nach Links-Rechts bekommst.
Es gibt im Baumarkt so Phenolharzbeschichtete Platten, wie man die auch aus dem Fahrzeugbau kennt. Die bewegen sich nicht... .

Frage: Muss es nach vorn offen sein oder kann man das wie Korb bauen? Für die Diagonalsteifigkeit nach Vorn-Hinten würde ich 6mm Alublech vorsehen.Das ist zwar mühsam zu sägen, aber die Festigkeit ist extrem gut.
Hast Du schon einen Zeithorizont und hast Du die Anlage mal mit Scrum oder Anyrail oder so in den Raum gezeichnet? Dann kann man den mal in 1:1 ausdrucken in in den Raum legen (A4 Riesen-Puzzel)
Manchmal ist es lustig über den Teich zu schauen. Nicht nur wegen des Politischen Kabarets...
Ken Petterson hat einen Youtube Channel "What's neat?" und er beschreibt wie man Lift-Out Section ralisieren kann... Viel Blabla vorn weg, daher die Minuten, ab wo es spannend wird...
ab 06:14

Ich habe dieses Problem so wie auf dem Video gelöst und die Brücke funktioniert ohne jede Probleme schon seit einigen Jahren.
Vielleicht kann es dir als Anregung dienen.
LG

Sehr interessante und schöne Lösung

Scheint eine sehr beliebte Lösung zu sein.
Wichtig ist nur ein Stück Gleis vor der Brücke für die Stromunterbrechung einzubauen wenn sie offen ist.
Sonst könnte so etwas passieren:

Hallo werte Modellbahnfreunde,

vielen Dank für Eure Beiträge auf meine Anfrage zu obigen Thema.

Für einen "Ossi", der vor vielen Jahren nur Russisch in der Schule hatte, sind die angeführten Videos sprachlich ein Problem, aber da muss ich mir eben öfters die Videos ansehen.
Gibt es denn auch so etwas in deutscher Sprache?

Hallo uraltfan
Ja, so etwas gibt es...

https://www.youtube.com/watch?v=nB1VjbYnel8

Jürgen

Hallo Dieter,

ich habe seit einigen Jahren zwei Brücken in Betrieb, die ich mit einfachsten Mitteln gebaut habe. Hier beschreibe ich den Aufbau: Link

Hallo Zusammen
Bei Youtube gibt es auch die Möglichkeit, der automatischen Untertitel-Übersetzungen.

Schaut man unten rechts unter das Video sieht man den kleinen Button "CC" - die sogenannten "closed captions". Damit schaltet man die Untertitel ein.
Dann rechts auf das Zahnradsymbol und dann den zweiten Menüpunkt von unten - wenn das System so wie bei mir auf Englisch eingestellt ist.
Dort kann man dann einfach "German" für Deutsch wählen und es wird dann jedes Video mit einem automatischen Deutschen Untertitel dargestellt.

Die Übersetzung ist nicht immer perfekt, aber es reicht meistens doch recht gut aus um genau zu verstehen, worum es geht.

Das funktioniert bei allen Youtube Videos.

LG,
Axel