Ich habe da mal wieder eine Frage an die Spezialisten. Ich habe eine Flm 94 mit Lopi 3 und die Lampen gegen Lampen mit Led ausgetauscht. Wenn ich das Licht ausschalte glimmen die leds immer noch. Ist das normal oder mache ich etwas falsch? Die Lampen laufen über Lokmasse, sind also nur mit einem Draht am Decoder. Ist dies generell so wenn die Lampen/Leds über Masse laufen?
ohne Spezialist zu sein denke ich es ist eher ungewöhnlich! Wenn du einen Ausgang ausschaltest sollte dort kein Strom mehr fließen. Sonst wäre es ja nur eine Art dimmen und macht keinen Sinn.
Der LoPi3 hat doch bestimmt eine blaue Leitung, schon versucht die Led's direkt via Blau anzuschließen und vom Chassis zu isolieren?
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
An den Decoderausgängen liegt meistens die Digitalspannung an (in der Regel ca. 18 Volt), die LED`s sind jedoch für die Versorgung mit einer konstanten Gleichspannung konzipiert. Die LEDs würden beim Einsatz in digitalen Modellbahnanlagen daher entweder sehr hell leuchten und schnell durchbrennen, bzw. schwach oder gar nicht leuchten
ich baue gerade ein paar Roco-Loks um. Birnen raus und SMS-LED rein. Allerdings nutze ich nicht den Lokrahmen als Masse, sondern die Masseleitung des Dekoders. bisher konnte ich kein Nachglimmen feststellen.
Hallo Falti, das kenne ich auch von der GFN-BR 22 und einem Werksdecoder (sechspolig). Hier hilft m.E. nur eins: alle Funktionsanschlüsse auf den blauen Draht des Dekoders legen. Wichtig ist die saubere Trennung der Gleisseite von der Motor- und Funktionsseite.
Danke für Eure rege Teilnahme. Zur Aufklärung, ich habe die original Glühlampe Schraubsockel, E 5,5 gegen eine LED mit Schraubsockel getauscht. Daher auch die Verbindung zur Lokmasse. Selbst meine BR 24 aus dem Jahr 2017 hat noch die selbe Beleuchtung. Also bleibt nur der Umbau, heißt entfernen des Lampensockels und Einbau einer Led samt Widerstand .
Oder gibt es eine Möglichkeit die Lampensockel zu isolieren?
Bei der BR24 muß ich dann sehen wie ich den blauen Draht vom Tender nach vorne bekomme. Bei der BR 94 sollte sich hoffentlich noch Platz für den Draht finden. Ich setz mich mal nachher hin.
richtig Olaf, genau so wie es im Post #2 geschrieben steht...
Ist deine BR24 von Fleischmann? Weil bei meiner ist der Decoder im Kessel, da führen nur die eingeschwärzten beiden Leitungen orange und grau in den Tender... Somit bleiben die Kabel für die Beleuchtung und für's Personal in der Lok.
Der angesprochene Lampensockel, da könnte evtl. ein Detailbild weiterhelfen.
--- --- Gruß, Thomas
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Ja die 24 ist von Flm. Artikelnr. 414201 Vom Dez. 2017 Die Schnittstelle 651 befindet sich im Tender auf dem Motorschild. 2Drähte laufen vom Tender zur Lok. Auf der Ersatzteilliste ist zu erkennen das sich vorne in der Lok eine Fassung mit Glühlampe befindet. im Tender scheinbar nicht. Ich habe die Lok noch nicht auf gehabt. Ich habe den verdacht, das sie fest gekuppelt ist mit dem Tender.
Offenbar gibt es da kleine aber feine Unterschiede.
Meine heißt 24 064 und fährt für die DR. Laut ET - Blatt ist ganz unten zu sehen, daß ich noch ein Motorschild ohne historischer Schnittstelle habe. Daher die beiden Leitungen zum Motor, der Rest verbleibt in der Lok. Die Lok ist noch offen und eines der anstehenden Projekte für diese (?) Saison. Wenn dann die Beleuchtung dran ist auf jeden Fall mit Led und richtiger Verkabelung, Platz ist ja reichlich vorhanden. Lok und Tender sind nicht fest miteinander verbunden, eher so ähnlich wie man es von der Gützold'chen gewohnt war.
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
Du meinst mit der Lok/Tenderverbindung nur am Tender eingehangen? Hab gerade gesehen, Stromabnahme bei der Lok rechts - per Stromabnehmer am Rad, links per Stromabnehmer an der mittleren Achse.
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Decoder + Lampe mit Masse
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01.12.2018 11:38 (zuletzt bearbeitet: 01.12.2018 12:06)
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