wie Ihr ja verschiedentlich mitbekommen habt, rüsten wir unsere Anlagen mit Fahrleitung (manche sagen auch Oberleitung) aus. Einigen wird es sicher ähnlich ergehen. In Abhängigkeit vom Grad der Vorbildtiefe kann man in die Verlegenheit gelangen, auch Speiseleitungen vorbildgerecht nachbilden zu wollen. Dafür würde man durchaus auch solche verlängerten Gitter-Flachmasten wie hier auf dem Bild sichtbar benötigen.
Meine Anfrage an Sommerfeldt, ob solche Masten die Chance hätten, ins Programm zu kommen, scheitert am offensichtlich nicht vorhandenen Bedarf. Was meint Ihr, wäre ich der Einzige mit solchem Ansinnen?
Wenn du nicht - wie meine Wenigkeit - in diesem Falle (wegen der einfacheren Bastelei) auf Betonmasten ausweichen magst, frage doch ob dir wer im Forum solch Masten als Ätzvorlage zeichnen möge. Alternativ den einzelnen Streckenmast für Spur 0 (Sommerfeldt 611) passend zurecht sägen?
Auch wenn Fahrleitungen nicht gerade mein "Steckenpferd" ist, sind mir die Masten mit Speiseleitungen auch noch nicht untergekommen. Neben Sommerfeld, bietet -Ostmodell- aus Leipzig Messingbausätze an http://www.ostmodell.de/
Sommerfeld kann ich schon verstehen, ich glaube auch nicht das dafür Bedarf besteht. Die Nachbildung einer vorbildgerechten Fahrleitung bedarf schon einiges an vorheriger Planung und die Ausführung / Aufbau im Modell ist schon mehr als spannend.
Viele Grüße Ronald ______________________________________________________ Verlang vom Ochs NIE mehr als Rindfleisch
Auch ich denke, Sommerfeldt wird mit seiner Einschätzung richtig liegen. Persönlich finde ich das eine durchaus ansprechende Variante, die sich schon zur Nachbildung anbietet. Nur wieviele Leute machen da mit? Derartiges ist eher was für einen ausgesprochenen Kleinserienanbieter als Bausatz, dann muß der Interessierte eben selber basteln. Nur mal so ins Unreine gedacht, nachdem Weinert schon Signale hat und neuerdings auch Gleise, wie wäre es da mit "Meine Oberleitung"?
Mit herzlichen Grüssen Stefan
Und ist der Ruf erst ruiniert, baut sichs gänzlich ungeniert.
bei Ostmodell hatte ich auch schon geschaut, dort würde es ebefalls neu gemacht werden müssen. Wäre sicher machbar, allerdings steht dann die Frage, ob das auch unter abgespannten Beingungen funktioniert. Ich kann die Sachzwänge bei Sommerfeldt auch verstehen. Da bleibt dann (wenn es in überschaubarer Zeit gelingen soll) nur die etwas abweichende Aufstellung durchgehend mit Turmmasten.
... das Thema "Oberleitungen" wird sowohl von den den Herstellern als auch den meisten Modellbahnern recht stiefmüttlerlich behandelt wird, deshalb sehe ich sehr wenig Chancen für Deinen "Wunschmast".
Ähnlich ergeht es mir, denn mir gefallen die Reichsbahnoberleitungen Re1928 ff. Auch hier sind die Angebote mehr als dürftig.
Abb.: Reichsbahnoberleitung an einer vielbefahrenen Strecke (Aufnahme August 2018)
Außer Viessmann bietet kein Hersteller mehr Reichsbahnoberleitungen an. Von Sommer- feldt gibt es nur noch einen Ausleger (#171) zum Anbau an Gittermasten und das Hebel- spannwerk (#154). Die typischen Zick-Zack-Masten (ich glaube sie trugen die Nummer 8) gibt es (lt. Website) nicht mehr...!
Viessmann bietet (wenigstens) einen Einfachmast (4120), einen Mast mit Doppelausleger (4121), einen Doppelmast (4127), alles mit Zick-Zack-Masten, und das Hebelspannwerk 4165 an. Wenn man allerdings der neuesten Abbildung auf der Viessmann-Website Glauben schen- ken darf, dann ist beim aktuellen Hebelspannwerk (4165) [der Preis erhöht und] der Reichsbahnausleger durch einen modernen [wahrscheinlich einfacher herzustellenden] DB-Ausleger ersetzt worden...!
Doch fehlen der Viessmann Reichsbahnoberleitung einige wichtige Elemente, wie unter- schiedlich lange Ausleger, Speiseleitungen, Seitenhalter, Bogenabzüge mit Zick-Zack-Mast usw.
Oberleitungen oder Fahrleitungen, wie Du sie nennst und suchst, sind leider mangels Ken- ntnis und des schwierigen Aufbaues wegen die Steifkinder der Modellbahner. Resultierend sind der geringe Absatz und die Zurückhaltung der Hersteller. Auch Kleinserienhersteller tun sich mit dieser Situation sehr schwer. Leider...!
In diesem Sinne...
Grüßle aus HONAU. Klaus
Eisenbahn 1:1 + H0, System Märklin, ECoS 4.2.10, ECoS-Boost, C-Gleis, BraWa-, ESU-, GFN-, Liliput-, Märklin-, Piko-, Roco-Loks + Wagen. GFN Profi-Kupplung. Epoche IIIb/IVa. Seit Jahren auf "schlanke" C-Gleis-DKW, EKW, asymmetr. DWW, Teilkreis-Gleisstücke 7,5° zu R3-R9, sowie fiktive R8 + R10 wartend...!
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27.07.2018 15:42 (zuletzt bearbeitet: 27.07.2018 15:49)
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