genau so ist es, mit den Schrauben habe ich die Gleislage fixiert, dann angezeichnet, Bohrungen für den Weichensntrieb, das sind MTB´s Unterflur, dann alles mit Latexbindemittel angeklebt. Die Schwellen hab ich natürlich ausgerichtet, gerade die Flexgleise von Tillig neigen sehr stark dazu, das die Schwellen V-Förmig stehen. Die Lücken entstehen bei den Schienenverbindern, die Fülle ich mit Schwellen später auf, dann sieht man das nicht mehr. In derZwischzeit habe ich schon eine Probefahrt mit Lok gemacht, alles bestens. Die ersten Kabel sind auch schon unter den Segmenten. An den Segmentübergängen habe ich die Gleise getrennt, so habe ich immer die Option, ein Segment zur Reparatur aus dem Verbund raus zu nehmen. Wenn die Elektrik fertig ist, baue ich das Segment, welches die beiden Anlagenteile verbindet.
Hallo liebe Mobafreunde, die neue Bahnhofseinfahrt ist fertig, Weichen und Gleise sind fix auf dem Boden und die Elektrik funktioniert gut. Die Tilligweichen sind nicht ganz unkritisch, nach dem Aufkleben ist eine Zungenschiene beim Schalten aus der Stellschwelle etwas nach oben gerutscht. Die Zungenschiene ist vorne um 90° gebogen und durch die Stellschwelle geführt, unten dann etwas umgebogen, das soll halten, tut es aber nicht. Ich hab die Weiche gelöst und die Biegung etwas strammer ausgeführt, jetzt hält es. Das sollte man am besten vor dem Einbau der Weiche machen, mal wieder was gelernt.
So sieht das jetzt aus...
Das Material für das Verbindungssegment habe ich schon hier, da geht es jetzt weiter.
der Radius liegt bei fast 800 mm, gegenüber den 420 mm wegen Platzmangel ist das natürlich viel schöner und eleganter. In die freie Fläche kommt noch eine kleine Ladeszene, die Weiche dafür ist dann auf dem Verbindungssegment wo auch das Einfahrsignal seinen Platz findet, es wird wohl eine Holzverladung werden. Das neue Ausfahrsegment wird komplett mit Wald ausgeschmückt, den Waldrand gibt es ja schon, da ist das naheliegeng.
Das Verbindungssegment habe ich schon gebaut, jetzt werde ich aber erstmal die Regalböden ausbauen und Leisten einbauen, dann wird der Hintergrund an den Regalträgern befestigt. Aber jetzt ist erst mal ein paar Tage Pause, Weihnachten steht vor der Tür.
Ich wünsche Dir und allen anderen Mitlesern ein schönes Weihnachtsfest, lasst Euch reich beschenken.
Ich hab mal die beiden Anlagenteile zusammengefügt, so ungefähr sieht das am Ende mal aus. Die Teile rechts und links liegen auf Regalen, die beiden Segmente in der Mitte stehen auf Beinen, so kann ich jederzeit relativ schnell ein Segment für Reparatur entnehmen. Der Fiddleyard exestiert schon, nur das Segment zwischen Fiddleyard und dem linken Bahnhof muß ich noch bauen, Holz dafür ist schon geschnitten.
ich habe auf der linken Anlagenhälfte die Böden durch verstellbare Auflagen aus gehobelten Kanthölzern ersetzt, die kann ich stufenlos zur Feinjustierung in der Höhe verstellen, der Hintergrund ist auch schon angeschraubt.
So sieht das mit aufgelegten Segmenten aus
Das Gebilde ist sehr stabil und wenn das Segment, welches die linke mit der rechten Seite verbindet, eingesetzt ist, wackelt da so gut wie nichts mehr. Im neuen Jahr mache ich das auf der anderen Seite auch so.
Das sieht so elegant sauber und aufgeräumt bei dir aus Manuela, da macht es einfach Spaß weiter zu bauen...
Wenn man wie du die Zeit, das handwerkliche Geschick und nicht zuletzt den Platz dafür hat, geht alles sehr viel durchdachter und leichter von der Hand. Dein ganzes Thema und der Gleisplan dazu kann beeindrucken und erhöht die Freude über den nächsten 'Etappensieg'. Vielleicht solltest du deine Segmente auch nummerieren. So weiß jeder gleich genau wo du da gerade am werkeln bist, selbst wenn alles noch recht überschaubar ist. Wie dem auch sei, ich wünsche dir mit deiner Umsetzung viel Erfolg und freue mich über weitere Berichte von dir.
In diesem Sinne, rutsch gut rein Manuela!
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
Hallo liebe Mobafreunde, es ist weiter gegangen. Das Übergangssegment ist fertig. Die beiden Anlagenhälften sind jetzt verbunden.
Auch die Gleisverbindungen sind gesetzt
Das ganze Gebilde ist sehr stabil, es läßt sich leicht aus- und einbauen. Jetzt fange ich an, die Änderung am alten Anlagenteil zu gestalten, dann kann ich am Übergang anfangen zu gestalten.
Hallo Sebastian, ja, kann ich , deshalb habe ich ja auch nicht die ganze Länge des Raumes genutzt. Ich kann die Tür recht weit öffnen, ohne die halbe Anlage abbauen zu müssen, sogar so weit, das ich von da in den Garten gehen kann. Wenn es denn doch mal sein muß, das ich da an die Tür muß mit viel Platz, hab ich ein Konzept erdacht, wie ich das Übergangssegment leicht und recht schnell ausbauen kann, das soll aber nur im Notfall passieren, die Anlage soll aufgebaut dauerhaft stehen bleiben. Mittlerweile ist das Übergangssegment fertig gebaut, Ich kann jetzt anfangen, alles zu gestalten und den Hintergrund zu montieren. Momentan bin ich dabei, die Schäden zu beseitigen, die entstanden sind, als ich die alte Einfahrt abgerissen habe, Bilder folgen bald.
Die Gleisbauarbeiter sind fertig, die haben das Einfahrsignal und die Kanäle für die Seilzüge aufgebaut, jetzt kann der Bauzug von Rodach nach Talbach fahren, es ist sogar schon geschottert.
Die Bahnhofseinfahrt Rodach
Die Einfahrt Talbach
Die Gleise in Talbach sind auch schon mit der Airbrush gerostet, teilweise muß ich da noch den Schwellenrost farblich behandeln, dann kann ich hier auch schottern bzw. den Bahnsteig festlegen
Manfred, nur der hintere Hintergrund ist schon fest. Ich spiele mit dem Gedanken, den Hintergrund rund zu bauen, ich muß aber im Auge behalten, das ich die ganze Geschichte leicht ausbauen möchte, wenn mal etwas nicht mehr funktioniert. Ich hab da so ne Idee, mit einer gebogenen Pappkulisse, mal sehen ob ich das hinkriege. Insgesamt ist das mit dem Hintergrund eine sehr schwierige Geschichte, ich hoffe, das ich eine vernünftige Lösung für mich finde.
der Hintergrund sieht sehr gut aus. Ich hatte auch mal einen Hintergrund abgerundet um eine Ecke gebaut. Damit er biegsam aber auch steif genug war, habe ich aus dem Baumarkt 3 mm Presspappe geholt, wie sie überall als Rückwände in Schränken zu finden ist. Gibt es auch in 4 mm.
Liebe Mobafreunde, es geht weiter... nachdem ich an der Elektrik, den Gleisen und Weichen ein paar Nacharbeiten fertig gestellt habe, konnte ich ans weitere Ausgestalten denken. Zuerst wollte ich die Lage der Bahnsteige festlegen,denn dann kann ich das EG und die Laderampe bauen und auch mit dem Schottern in dem Bereich beginnen.
Hier sind die Bahnsteigkanten gesetzt, der Hausbahnsteig
und der Schüttbahnsteig
eine Liegeprobe für den Belag des Hausbahnsteigs
die Bahnsteige im Rohbau, das Fundament für das EG ist auch schon fertig
hier kommt noch ein Bohlenübergang hin
der erste Zug steht am Bahnsteig...
...und ist abfahrbereit
Jetzt wird die Laderampe mit Güterschuppen gebaut, dann die Straße vor dem Bahnhof, dann wird geschottert und begrünt
ich hab eine Laderampe mit Güteschuppen gebaut, der Schuppen ist ein Behelf aus Wagenkästen, in meiner Vorstellung müßte das gut werden.
Das ist das Ergebnis
Die Rampe ist gut gebaut, damit bin ich zufrieden, aber insgesamt wirkt das nicht stimmig, die Rampe ist zu groß und der Schuppen zu klein, ich hab das Neu gemacht.
Das ist das Ergebnis
So gefällt mir der Schuppen und die Rampe viel besser.
Die Straße am Bahnhof ist schon fertig, auch die Ladestraße ist fertig, allerdings muß das Plaster noch ein wenig bearbeitet werden, man sieht die Schnittkanten.
den Fortgang Deiner "neuen" zu beobachten macht richtig Spaß. Der Behelfsgüterschuppen aus den Wagenkästen gefällt mir aber auch ganz ausgezeichnet. Vielleicht findest Du ja noch eine Verwendung dafür. Das Teil hat echt Ausstrahlung.
Auf jeden Fall viel Spaß beim Weiterbauen und
Viele Grüße aus Südhessen von Christoph
- - - Fünf Leben langen nicht für dieses Hobby - - - Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir.
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11.12.2018 10:11
Antworten
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. Sorry Mädels, es liegt an meinem Alter. Ich geb einen aus 
Sehr gut gemacht, freue mich auf weitere Updates.
