Hallo Leute,

ich habe wirklich absolut keine Ahnung...


Sehr gute Proportionen, feine Nieten, vorbildlich asymetrisches Fahrwerk - mistige Lackierung

...um was für einen Hersteller es sich handelt.

In der Bucht habe ich innerhalb eines (preiswerten) Konvoluts vier Handarbeitsmodelle, die völlig aus Messing (Fahrgestell und Aufbauten) gearbeitet und mit Faulhabermotor ausgestattet sind, ersteigert.


Die Lackierung ist von der anderen Seite keineswegs schöner gelungen.

Aber die Lok beeindruckt mit Details, sie z. B. sogar mit den dem Original entsprechenden genieteten Ausbesserungsblechen am Lokgehäuse. Ich habe drei dieser Loks mit unterschiedlichen Betriebsnummern und jede ist in dieser Beziehung etwas anders. Sogar die unterschiedlichen Laternen, die sogar an ein und derselben E32 oft unterschiedlich waren, hat der Erbauer berücksichtigt.


Ich kann mich nur immer wieder über die nicht einmal mäßige Lackierung ärgern...

Eigentlich dachte ich zuerst, dass es sich um Günther-Modelle handeln würde.


Die Dachlackierung ist auch ziemlich lässig mit Pinsel erfolgt - keine gute Arbeit an diesem Klasse-Handarbeits-Modell!

Beim Vergleich der E52 aus diesem Konvolut mit meiner bereits vorhandenen Günther-E52 kam die Erkenntnis:
Das sind nie und nimmer Günther-Modelle, obwohl diese auf den ersten Blick so aussehen und sehr gut gemacht sind.
Lediglich die Lackierung ist mistig.
Die werde ich wohl oder übel abbeizen und und dann incl. Beschriftung erneuern müssen.

Radsätze und (falsche) Pantographen sind von Märklin - nicht jedoch das Fahrgestell!


Ich glaube nicht, dass Hersteller und der fröhliche Pinselschwinger ein und dieselbe Person sind

Sind das sehr gut gemachte Eigenbauten, aber dann gleich 3 (in Worten DREI) E32 in gleicher Bauweise?
Zwei E32 und die E52 werde ich wieder in der Bucht versenken, aber eine E32 wird überarbeitet und kommt in meinen Einsatzbestand.

Kennt jemand vielleicht den Hersteller?

Gruß

Uwe Ganther

Hast mal n Bild von Innen? Hätte jetzt auf den ersten Blick auch auf ein frühes Modell von Günther oder M+F getippt.

Hallo Andy, hallo Leute,

Innenfotos kann ich erst Morgen machen. Hier ein paar Ergänzungen:


Hier die gesamte Flotte der handgearbeiteten Ellok-Oldtimer


Vorn die lange E52

Alle vier Modelle stammen aus dem gleichen Konvolut und sind in gleicher Machart hergestellt.

Gruß

Uwe Ganther

Hallo Uwe,
sieht mir nach (frühen) westmodel-Modellen aus!?
Gruß, Volker

M+F hatte die Loks nie im Programm, die Günther-Modelle weisen ganz andere Details auf. Vermutlich hat hier jemand seine eigene Kleinserie aufgelegt.

Bei den "genieteten Ausbesserungsblechen" handelt es sich um die Tafeln für die mit Kreide angeschriebenen Zugnummern.

Gruß
Wolfgang-D.

Hallo Leute,

danke für Eure Hinweise.
Mir sind beide Baureihen als Kleinserienmodell bisher nur von Günther bekannt.
Die E52 - wie gesagt - besitze ich selbst und dieses Modell hier ist nicht von Günther. Wie Wolfgang D. sagte, die Modelle weisen andere Details auf.
Von Westmodel kenne ich E32+E52 auch nicht - gab es die überhaupt von dort?

Die Günther-Modelle werden in der Bucht oft als M+F angeboten, was aber falsch ist. Das sind immer Günther-Modelle gewesen.

Einige der Zurüstteile, wie Leitern etc. sind bei diesen Modellen leider abgegangen, liegen aber in den Kartons und ich werde sie nach der Neulackierung wieder befestigen.
Eigentlich sehr schade, wenn jemand Modelle dermaßen durch eine schreckliche Pinselei versaut, die eigentlich wunderbar gelungen sind. Ich werde mein Bestes tun, um diese kleinen Schmuckstücke wirklich zu solchen zu machen.

Vielleicht wird sich nach dem Öffnen der Modelle eine neue Spur finden, wer der Hersteller ist. Auf jeden Fall sind sie (bis auf die Lackierung), äußerlich professionell gemacht.

Wenn noch jemand Ideen hat, bitte her damit!

Gruß

Uwe Ganther

Hallo Leute,

tatsächlich - es kann nur ein Eigenbau sein, wie die Innenfotos zeigen.



Es ist auch kein Faulhaber-Motor, wie ich durch das Fenster zu erkennen glaubte, sondern ein mir unbekannter "Uniperm-Motor". Jedenfalls sind die Laufeigenschaften erschreckend gut.



Reparaturen sind unumgänglich, deshalb wird auf jeden Fall eine Neulackierung anstehen.

Falls trotzdem noch jemand Hinweise zu dem Erbauer geben kann, wäre ich dankbar.

Gruß

Uwe Ganther

Hallo Leute,

ich werde wohl doch alle Modelle behalten.

Bei Gaßner gibt es passende Ep.3-Beschriftungen, die ich mir besorgen werde.

Hier noch ein paar Fotos vom Antrieb:


Der Motor ist ein alter Marx


Nochmals von der anderen Seite, da die Konstruktion des Getriebes m. E. ziemlich gekonnt ist.

Ich weiß inzwischen, das der voluminöse, aber sehr kulltivierte Motor ein Marx-Uniperm ist, der bis ca. 1960 hergestellt wurde. Ein Indiz für das Alter dieser Eigenbauten?

Gruß

Uwe Ganther

PS: Falls jemand von Euch Hinweise zum Erbauer geben kann, wäre ich sehr froh!

Hallo Leute,

frisch abgebeizt:


Die Farbreste müssen noch entfernt werden.

E52 und E32 als Eigenbauten und als Kleinserienmodell von Günther:


Aus der Vogelperspektive - hinten der Eigenbau, Mitte das Günther-Modell


Links das Eigenbau-Modell mit den kleinen DB-Einheits-Loklaternen, rechts von Günther mit den alten Reichsbahn-Lampen


In der Seitenansicht fällt auf, dass auch das Günther-Modell restaurationsbedürftig ist (im Vordergrund).


Gruß

Uwe Ganther

Hallo Uwe,

schon eine spannende Sache mit diesen unbekannten Eigenbauten. Der Vergleich mit dem Günther-Modell zeigt Ähnlichkeiten, aber auch sehr klare Unterschiede. Die Lüfter in der Seitenwand sind schon sehr handwerklich, einige Linien scheinen nicht perfekt gerade... Bei Günther ist das professioneller. Dagegen sind die Räder des Eigenbaumodells ausgesprochen fein. Jwdwnfalls kann man bescheinigen, wer immer die Eigenbauten verbrochen hat, der hatte schon was auf dem Kasten.

Ich kann mir die Modelle mit neuem Lack sehr schön vorstellen und bin nun auf Deine Umsetzung gespannt. Und wenn ich so sagen darf, jetzt schon etwas neidisch...