Hallo Ralf,

es kann sein, dass ich den Fehler gefunden habe, ich vermute diesen an der Belegung der Drähte des Motors zu den Kontakten zur Drehscheibe. Ich hatte noch eine Drehscheibe 6052 hier rumliegen und habe die Bühne abgebaut, da sind die Anschlüsse ganz anders belegt als auf meiner Bühne. Ich habe beide Bühnen fotografiert und werde die Foto hochladen, damit du vielleicht sehen kannst, was da schief gelaufen ist!

Gruß Joachim

Hallo Joachim,

Die Farbfolge stimmt nicht.
Gelb ist der Magnet, die beiden anderen Motor.
Aber, die Frage ist ob auf der Grundplatte die Farbfolge auch vertauscht ist. Dann kann es wieder stimmen.
Da braucht es dann Bilder der Grube von Unten um zu sehne ob das mit den Kabelfarben passt.
Aber: wenn die Bühne Grundsätzlich nach Rechts und Links Dreht und der Magnet mit einem Summen Anzieht sind die Kabel an sich richtig, sonst nicht.



Fakt ist, wenn im Bühnenrand ein Gleisstützen ist, hat dieser eine Einrastung. Der Schieber läuft am Schiebenrand entlang. Kommt er auf eine Einrastung schnellt er nach vorne und unterbricht den Motorkreis.
Der Magnet zieht und hält den Schieber zurück, solange du den Drehschalter Tastes, also gegen die Rechte oder Linke Seite drückst.

Drückst du und du hörst kein Summen zieht der Magnet nicht an.
Hörst du ein Summen aber der Motor dreht nicht ist entweder der Kontakt oder der Motor Defekt.

Läßt du dann den Schalter los läuft die Bühne bis zu einer Einrastung weiter. Dann drückt die Feder den Riegel in die Raste rein und der Motor bleibt stehen, weil der Kontakt öffnet und der Riegel den Motor Blockiert

Also: Ohne das die den Drehscheibeschalter dauernd Drückst bleibt die Bühne bei jedem Gleis stehen. Das ist gewollt.

Grüße

Ralf

Moin

Da es häufiger Probleme mit den Schaltern zur Drehscheibe geben kann, hier mal eine Alternative.
Ich hätte auch das pdf direkt hochgeladen, aber das funzt nicht.

bis dahin

Hallo Ralf,

ich bin nun ein gutes Stück weiter gekommen, denn ich habe inzwischen die Antriebe überprüft und die beiden Kabel blau und gelb an Spannung geklemmt und dazu das schwarze Kabel an Minus und schon sind zwei meiner Antriebe gelaufen. Nun müsste ich nur noch wissen, wie die drei Drähte in Reihenfolge an die Schleifkontakte gelötet werden. Voraussichtlich werde ich meine Anlage mit Rocrail steuern, die Hardware habe ich schon eingebaut, nur das Stellwerk muss noch erstellt werden. Das BW werde ich analog belassen, weil mich davor einige Eisenbahn-Freunde gewarnt haben, hauptsächlich wegen der Drehscheibe wäre das zu aufwändig. Wäre super, wenn du mir wegen der Verdrahtung weiter helfen könntest.

Gruß
Joachim

Hallo Joachim,

Auf dem Bild von Digitalo, Seite 3 sind die Anschluße. Danach sind die beiden Roten der Motor.
Schau mal wo die Kabel am Fuß hingehen, das sind dann die Anschlüsse für den Motor, wenn du die Schleifringe nachverfolgst.

Die Drehscheibe ist auch Digitalisierbar.
Wenn du Digital fährst solltest du auch die Gleise im BW Digitalisieren.
Die Steuerung der Drehscheibe kann ja Analog bleiben.
Aber es gibt auch ein Preiswerte Möglichkeit mit diesem Spezialdecoder: https://decoderwerk.com/p/00401-drehsche...fe-belegtmelder

Es hat sich nur immer wieder als Störanfällig erwiesen, wenn die Loks dauern zwischen Digital und Analog wechsel. Nicht alle Decoder machen das so ohne weiteres mit.

Grüße

Ralf

Hallo Ralf,

ich habe die Seite von Digitalo geöffnet und dort die Seite 3 gesucht, aber leider nichts gefunden, denn inzwischen hat die Fa. Völkner Digitalo übernommen. Ich bin nun ratlos wie ich die Belegung finden kann. Ich will einfach nicht ins Schwarze hinein probieren und keine weiteren Fehler provozieren. Zudem gibt es bei der Verkabelung nur ein rotes Kabel und das verbindet den Schalter mit der Drehscheibe.
Kannst du mir sagen wo ich die Belegung finde, wenn ja, wäre auch ein Link super?

Gruß Joachim

Hallo Stefan,

danke für deinen Beitrag, ich muss mir die Schalter erst einmal anschauen. Ich habe mir bereits in meiner Verzweiflung einen Märklin Schalter zugelegt. Der hat auch drei Anschlusskabel aber in anderen Farben. Ich habe mich mit Märklin in Verbindung gesetzt, leider wissen die Hersteller selbst nicht wie die Kabel richtig verbunden werden!

Gruß
Joachim

Hallo,

hat sich das mit dem Schaltplan geklärt? Ich kann den sehen..

Grüße

Ralf

Hallo Ralf,

wo kannst du den Schaltplan sehen, ich sehe nichts, vielleicht bin ich blind.....! Kannst du mir den Schaltplan evtl. verlinken?

Gruß
Joachim

Der ist bereits verlinkt, einfach auf "Alternative" klicken!

Zitat von digitalo im Beitrag #23

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Moin

Da es häufiger Probleme mit den Schaltern zur Drehscheibe geben kann, hier mal eine Alternative.
Ich hätte auch das pdf direkt hochgeladen, aber das funzt nicht.

bis dahin

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Also ich weis ja nicht wo du drauf klickst und mit welchen Gerät (PC/Handy/Fax/Trommel/TV/...)

Aber das ist der Link von Alternaitv

http://www.jk-webagentur.de/moba-download/Ersatzschalter%20fuer%20Maerklin%20Drehscheibe%207186%202011-09.pdf
 
 

Dein Gerät sollte aber irgendwie PDFs anzeigen können.

Ansonsten machst du was falsch, mit deinem Gerät stimmt was nicht oder ...

Grüße

Ralf

Hallo Ralf,

ich habe es nun endlich kapiert, vielen, vielen Dank, nun habe ich erst einmal so einiges zu studieren!

Gruß
Joachim

Moin Joachim

Wenn mal im Text ein Wort in der Farbe ORANGE hier im Forum (bei anderen Forem oftmals BLAU) erscheint, dann ist daß ein link zu einer WebSite nur maskiert, damit der eigentliche Text nicht allzu unübersichtlich wird. Maskiert wird folgendermaßen:

[Url=entsprechenden link einfügen]Bezeichnung (zB. Alternative)[/Url]

Das ist auf jedenfall sinnvoller als zB. einen link von AliExpress einzusetzen der sich oftmals über eine halbe Seite erstreckt.
Wenn Du jetzt auf das Wort in ORANGE klickst, öffnet sich die Website (in diesem Fall auf ein PDF-File) die hinter der Maskarade eingestellt ist.

bis dahin

PS: ich heiße Stephan mit Vornamen, digitalo ist mein ForenNick und mit dem Laden "DIGITALO" habe ich nichts gemein. Ich glaube mein ForenNick ist schon älter als der Laden ...

Hallo Stephan,

wie von dir vorgeschlagen, habe ich nun die Drehscheiben-Verkabelung von unten fotografiert, die farbliche Verkabelung kann man nun gut erkennen. Ich hoffe nun, dass dies uns beide weiter hilft.

Gruß Joachim