im folgenden die noch fehlende Getriebelok Typ Dunkirk. Man erkennt leider nix von den Antriebszylindern, da sie sich beim Vorbild im Führerhaus befanden. Im Modell ist da der Motor, soll ja auch im Modell fahren das ganze.
Und ein Vergleich kleiner Waldbahnloks, Dunkirk, Climax, Shay und Heisler:
Das sind schöne Lokomotiven. Könntest du die andere drei Lokomotiven auch so wie der Erste fotografieren? Hast du vor eine Waldbahnanlage zu bauen, oder ist es eine Sammlung aus Interesse?
Ich habe tatsächlich mal eine Waldbahnanlage geplant, ist auch schon wieder 3 Jahre her, man glaubt es kaum...Vielleicht stelle ich die Planung mal vor. Ich dachte bisher, dass sowas eher kaum auf Interesse stösst hier im Forum. Angefangen habe ich noch nicht mit dem Bau. In der Zeit bis jetzt habe ich eher Material und Literatur gesammelt, sowie im Internet umfangreich recherchiert.
Also interessant finde ich sowas schon ... ist mal was Anderes als DB-Mainstream und hat den HAuch der Exotik ... also ich würde mich über Diene Planungen (und den hoffentlich folgenden Bau) freuen.
wenn ihr bei “Other Geared Einiges“ im Internet sucht, gibt es noch mehr phantasievollen Zahnrad getriebenen Loks für Waldbahnen und Industrie. Dazu wußte man sich in den US-Wäldern auch selbst zu helfen, und baute eigene Loks mit altmaterial. Diese Ungetüme wurden z.T. sehr alt.
Ralf, du hast sehr schöne Loks, ob in einer Vitrine oder auf einer Anlage!
das sind echt schöne Loks, vielen Dank fürs Zeigen. Interessant finde ich, dass bei denen offensichtlich schon recht früh "richtige" Drehgestelle verwendet worden sind.
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21.06.2014 20:52 (zuletzt bearbeitet: 22.06.2014 09:10)
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