der frühe Frühling bringt den Plan für den Bau der H0 Anlage in Verzug. Wir haben auch eine Bahn im Garten, da bietet sich das Wetter geradezu an, die Winterschäden zu beseitigen. Dazwischen wird auch mal gefahren:
Hallo Frank, schönes Video. Das beste ist fpür mich die 516. Aber anbei mal ne Frage, da ich mich bei den Gartenbahnen nicht so auskenn. Die Gleise bleiben den Winter über draußen liegen? Wie ists da mit dem rosten, oder was machste gegen Rost und gibts Elektroprobleme durch Feuchtigkeit? Gruß Carsten
HO 2 Leiter, DR Ep.IV, IB - COM, melden und schalten mit Uhlenbrock, bleibe bei TC9 Gold, Piko A,
ja die Gleise bleiben das ganze Jahr draussen. Die Profile sind aus Messing und ich habe die Stecklaschen durch geschraubte Schienenverbinder ausgetauscht. Messing muss zwar auch geputzt werden, aber rosten tut nichts. Die größten Kontaktfeinde bei uns sind Baumharz, Vogelkot oder Schneckenschleim. Ansonsten reicht es eine Reinigungswagen mitlaufen zu lassen, wie bei den kleinen Spuren.
Sehr schickes Video, vor allem die beiden Echtdampfloks gefallen mir. Aber ein bissel Kritik übe ich dennoch mal. Der Sound passt überhaupt nicht zur VIK. Ich würde fast sagen, das, dass der Sound von der Piko 80 ist und selbst bei der Lok passt er nicht so wirklich. Außerdem ist die VIK ne 4 Zylinder Lok, der Sound stellt aber nur eine Zweizylinderlok dar. Ist aber nicht böse gemeint, nur als Anregung.
VG vom Wiedergartenbahner ohne Garten Matthias
Mit freundlichen Grüßen vom Exilthüringer (Im Herzen für immer Erfurter).
der Sound der IV K ist orginal Uhlenbrock für die IV K, zwar eine low budget Lösung, dachte aber das trotzdem stimmig. Nun ja, da ist einiges an Potential
In (ferner) Zukunft werde ich möglicherweise eigene Soundprojekte angehen. Derweilen lebe ich mit dem Kompromis.
Und bei den Echtdampflok hat sowieso jedes Modell seinen ganz eignen Sound.
Naja, so richtig toll klingt der Sound von der VIK dennoch nicht. Wie gesagt sie klingt eher nach 2 als wie nach 4 Zylindern. Und ich hab mir nochmal, dein Video angeschautund vor allem angehört. Je länger ich es auf mich wirken lasse umso mehr klingt es wie ein Schlagzeug. Also der hell klingende "Blechteller" den man da rechts oben hat (kein Ahnung wie das heißt). Den Eindruck hab ich zumindest. Bei ner Echtdampflok leg ich sowieso ganz andere Kriterien an, da klingt jede im Detail anders und das ist irgendwo auch gut so, schließlich laufen sie ja im Prinzip wie eine große Dampflok.
VG Matthias
Mit freundlichen Grüßen vom Exilthüringer (Im Herzen für immer Erfurter).
der Uhlenbrock-Sound gibt weder eine zwei- noch eine vierzylindrige Dampfmaschine wieder, sondern das Geräusch einer arbeitenden Luft- bzw. Speisewasserpumpe.
... Also ich spiel seit über 30 Jahren Schlagzeug, aber dass meine Becken wie ne IVk klingen sollen ... so bin ich ja noch nie beleidigt worden ... :-) Im Moment bin ich auch eher bei den großen Spuren (LGB / 1) angekommen (obwohl meine neueste Anschaffung der schöne blau/beige Triebwagen BR 627 von Rivarossi ist). Meine letzte Anschaffung in G war übrigens die HF 110 mit Sound.
Im Spur G Forum hab ich übrigens Spur G - Innenanlagen gefunden, die sich vor HO-Anlagen nicht verstecken brauchen. Unfassbar mit welcher Kreativität und handwerklickem Geschick manche Leute bauen können. Bin auch gar nicht neidisch ...
... interessante Anmerkungen zum Sound. Ich denke Aufnahmegerät und Abspielgerät spielen auch eine Rolle wie der Sound rüber kommt. Egal, mir gefällt das Modell trotzdem.
Gott bewahre, ich will hier keinesfalls jemanden beleidigen oder so. Ich finde nur in den Video, in Verbindung mit den PC Lautsprechern, klingt der Sound, auch noch etwas blechern. Das ist keinesfalls gegen Schlagzeuger gemeint, noch gegen Frank den der Sound gefallen muss und nicht mir.Ich wollte hier nur meine Meinung dazu Kund tun. Ich weiß in Spur G hat man schon für Innenanlagen tierische Möglichkeiten und wenn man es ganz genau nimmt sogar mehr Möglichkeiten als in H0 (z.B. passen dann die Busch "H0" Hummeln und Ratten bei der großen Spur besser). Auf Außenanlagen ist sowas nur halt kaum bis gar nicht darstellbar.
Hallo Frank
Den hast du mir aber nicht kürzlich in der Bucht vor der Nase weg geschnappt, oder? Auf jeden Fall ein tolles Modell, genauso wie der verladene Ommu Wagen.
VG Matthias
Mit freundlichen Grüßen vom Exilthüringer (Im Herzen für immer Erfurter).
Hallo Matthias, das hatte ich auch mit einem Augenzwinkern geschrieben... Alles gut! Mit den Sounds bei der Modellbahn ist das immer so ne Sache, ich habe eigentlich wenige bis fast gar keine Loks (mal abgesehen von KM1) gefunden, wo ich höchstzufrieden mit bin. In HO ist das natürlich auch dem zur Verfügung stehenden Platz geschuldet. In Anlehnung an HiFi-Anlagen sagte glaub ich Peter Maffay mal: Große Musik passt nicht in kleine Lautsprecher... :-) Das schöne an den Soundloks ist ja auch, dass man den auch ab und zu mal abstellen kann ..
die Gartenbahnsaison neigt sich dem Ende entgegen und bald geht es wieder in den Keller zur Märklin H0 meines Sohnes. Am letzten Wochenende konnte der Neuzugang 99 222 sich im Garten austoben. Ein Signal stand dann wohl doch zu dicht an den Gleisen :).
Über die Adventswochenenden sind in Waldkraiburg Modellbahnanlagen zu besuchen. Uns hat es besonders die Große Spur II / IIm Anlage angetan. Von nur wenigen Mitstreitern wird diese Anlage an vielen Wochenenden nur für diese Zeit aufgebaut.
Über ein Jahr habe ich nix geschrieben. Dieses Jahr gab es einige Renovierungsarbeiten im Garten und nächstes Jahr müssen die Tunnel saniert werden. Wurzeln haben die Trasse angehoben. Den ersten Schnee hat es auch gegeben, davon gibt es ein kurzes Video.
Im Keller geht es nach Weihnachten auch weiter. Ein neues Echtdampfmodel entsteht, die H0 - Bahn meines Sohnes wird weiter gebaut und eine kleine N-Anlage soll entstehen.
Hallo Mathias, Die IV K ist eine Verbundlok, du kannst da nur zwei Zylinder hören. Der Dampf geht erst in das hintere Hochdruck-Triebwerk und dann in das vordere Niederdruck-Triebwerk. Man hört immer nur das Niederdruck-Triebwerk arbeiten. Ich habe schon über 100 Heizer Schichten auf der IV K gemacht, ich spreche so zu sagen aus Erfahrung. Der Sound im Video klingt eher wie ne Einstufige Luftpumpe und passt nicht zur Radumdrehung. Ohne Last und bei langsamer Fahrt höhrt man zum Beispiel fast gar keinen Auspuffschlag.
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Auf großer Spur
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09.03.2014 08:51
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