Hallo Liebe Modellbahnfreunde, seit heute bin ich nun auch Besitzer einer LZV100 + LH90 von Lenz. Da ich nun auf die PC-Steuerung zugehen möchte war dieser Kauf wohl notwendig um mit den dazugehörigen Rückmeldern die ich nun ebenfalls besitze einen Automatikbetrieb mittels Computer zu starten.
Nun soweit kam ich leider noch nicht und schlage mich schon seit einigen Stunden mit dem LH90 und meinen Loks rum :/ Da ich vorher Besitzer einer MultiMaus war und ich es da sehr bedienerfreundlich fand komme ich jetzt umso weniger klar.
Ich stelle zb. meine BR185 auf das Programmiergleis und stelle mittels CV1 die Lokadresse "2" ein. Ich stelle die Lok auf meinen Testkurs und wähle Sie aus dem Stapel aus mit dem ich überhaupt nicht klarkomme trotzmehrfachen Lesens und sie tut nichts. Ab und zu fährt die Lok auf einmal Los und fährt im geringen Tempo durch den Kurs und lässt dich nicht beeinflussen.
Hat hier jemand einen Einsteiger Schnell Guide für die Programmierung einer Lok mittels LH90 ? Die Anleitung schafft bei mir mehr Verwirrung als das ich was verstehe geschweige den zum Laufen kriege :/
leider kann ich dir auch nur in sofern helfen, als daß ich weiß daß sich auch die Multimaus an der Lenzcentrale anschließen lässt und damit auch programier- und auslesefähig wird.
Bis F12 lässt sich auch mit der MM alles Schalten, darüber aber nur mit den Lenz'schen Handreglern.
Am komfortabler programiern dürfte es sich aber mit einem Lokprogrammer und PC.
das Lösungs Problem war sehr einfach aber denoch nicht einfach zu finden. Ich habe das Startgleisset meines ICE3 von Piko aufgebaut und an diesem war eine Stromanschlußschiene dabei welche ich natürlich verwendet habe. Durch zufall habe ich mir einfach mal das Programmiergleis geschnappt ein 1m Flexgleis an dem ich die Anschlüße angelötet habe und es als normales Fahrgleis an "J" und "K" angeschloßen und siehe da alle Loks liefen wie ich es wollte! Also habe ich sofort diesen Billiganschluß abgerißen und 2 Drähte angelötet nun laufen sie einbahnfrei!
Danke Trotzdem
JA die MM werde ich wohl auch weiter nutzen! Gruß David
leider kann ich dir auch nur in sofern helfen, als daß ich weiß daß sich auch die Multimaus an der Lenzcentrale anschließen lässt und damit auch programierfähig wird.
Bis F12 lässt sich auch mit der MM alles Schalten, darüber aber nur mit den Lenz'schen Handreglern.
Am komfortabler programiern dürfte es sich aber mit einem Lokprogrammer und PC.
Hallo,
die Multimaus wird als Handregler an der LZV lesefähig. Selbst an einem Roco 10764 kann das Ding programmieren, nur eben nicht lesen.
Ja, so ungefähr sieht es aus. Nur dass der Lenz LH90 nur von F0 bis F8 schalten kann. Der LH100 kommt auch weit über die Möglichkeiten der Multimaus hinweg.
Stimmt auch nur, wenn man ESU Dekoder damit programmiert. Bei Dekodern anderer Hersteller mag ich keinen besseren Bedienungskomfort zu einer Kombination aus LH100 mit LZ100 und LV101 oder aber einer LZV100 mit LH100 erkennen.
Hallo David, war das Gleisset aus einem Analog-Startset? Einige Hersteller "schleusen" dort immer noch Enstör-Drosseln/Kondensatoren rein-die sind "Gift" für Digitalfahrer! Ansonsten tritt ähnliches Fehlverhalten bei einigen Decodern auf, wenn die Fahrstufenanzahl, die die Zentrale sendet, nicht mit dem im Decoder abgelegten "Profil" übereinstimmt(CV29).
Ja war es ich denke da lag auch der fehler drin. Jetzt geht es ja
Andere Frage ich habe nun den LS100 angeschloßen und eine Weiche alles kein Thema. Nun geht es an ein Signal laut anleitung kann ich im Register die einstellung des zweiten eingangs so ändern das dauerhaft Strom fließt und das Signal dauerhaft rot oder Grün leuchtet. Nun wie es im LH100 gemacht steht da aber mein Handregler LH90 besitzt diese Menü nicht? Wie soll es funktionieren laut anleitung soll es mit LH90 auch gehen ;/
ZitatLKB schrieb: Nur dass der Lenz LH90 nur von F0 bis F8 schalten kann.
Der LH90 ab Version 3.x kann bis F28 schalten, siehe Information LH90 (von 06/2008), dort Kapitel 9, S. 19. Nicht, dass das besonders bequem ist ...
[ Editiert von Muengstener Brücke am 27.08.13 23:39 ]
Ah,ok. Ich lerne gerne mal hinzu. Ich habe hier noch einen LH200 V3.0. Der kann das noch nicht. Meine LZ100 und der dazugehörige LH100 sind mit V3.6 noch auf dem aktuellen Stand. Vielleicht bekomme ich den LH200 auch auf die Version gechipt? Sollte ja eigentlich nur an einem neuen Eprom liegen. Das Gehäuse wie auch die Bedienungselemente sind m.W. ja gleich.
ZitatGepostet von Muengstener Brücke Hallo LKB (hast du eigentlich einen Namen?),
auch hier mein Tipp: Lenz fragen.
Wenn es nicht geht - mit 8 Funktionen käme ich bei fast allen meinen Loks aus. So schlimm ist das nicht, wenn man mehrere Regler hat.
Hallo Muengstener Brücke (ja, den habe ich, der tut aber nichts zur Sache),
Lenz werde ich demnächst ohnehin mal wieder anrufen müssen, weil sich mir nach 14 Jahren mit der Zentrale immer wieder einige Fragen auftun.
Prinzipiell komme ich mit F0-F8 bei einem Großteil meiner Fahrzeuge aus. Allerdings ist das Fahren meiner Multifunktionsloks (F0-F15) mit einem Tastenregler wie dem LH100 ziemlich unkonfortabel, wenn man die Bedienung eines 270° Reglers gewohnt ist. Selbst eine Multimaus im Handreglermodus an der LZ100 ist da nur ein lahmer Kompromiss.
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LH90 und Loks Programmieren
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27.08.2013 16:53
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