beim ersten Fertigungslos der 50.40 hatte man bei allen Loks die Dampfpfeife vergessen. Roco hat damals die Dampfpfeife kostenlos nachgeliefert. Vielleicht hast du Glück und bekommst das Messingteil auch umsonst. Weinert wäre auch möglich. Dies ist aber mit Mehraufwand verbunden.
beim ersten Fertigungslos der 50.40 hatte man bei allen Loks die Dampfpfeife vergessen. Roco hat damals die Dampfpfeife kostenlos nachgeliefert. Vielleicht hast du Glück und bekommst das Messingteil auch umsonst. Weinert wäre auch möglich. Dies ist aber mit Mehraufwand verbunden.
Hallo Einfach eine e-mail an Roco schreiben mit Anschrift hab meine auch bekommen. Mfg6510Fan
ich danke euch für die Info, werde gleich mal eine mail an Roco senden. Werde auch über das Ergebnis berichten.
Roco 43706 DR 132 105-8
Roco 63431 DR 132 201-5
gruß jörg
Richtig schöne Ludmilla, aber mir fällt da sofort nen fehler auf. Sorry, das ich das schreibe. Aber zu DR zeiten hatte man keine Indusi magnete an den drehgestellen, das macht Roco aber bei jeder Falsch. Sie haben aber auch die richtigen im Angebot. Super Dampfer hast du, die will ich auch noch alle haben. Besonderst die 02 0201 und eine 50.35 Die sind bei mir zuhause nämlich noch bis 89 gefahren in Halberstadt. Schöne Grüße Henning
Ja stimmt,das mit den Indusimagneten hat Roco noch nicht hinbekommen.Es gab zu DDR-Zeiten Loks mit Indusi,der Magnet war aber in Fahrtrichtung Links angebaut.Da sollte Roco den Magnet dann lieber ganz weg lassen.
die 132 105 stimmt so, da diese Lok die schon die Nachwende-Version darstellt, erkennbar an der Kühlschlange für die Blindleistungskompensation welche erst nach der Wende nachgerüstet wurde da es bei der Traktion der Bundesbahn-IC-Wagen zu Problemen gekommen war. Auf br232.com gibt es ein Bild der Lok vom März 1991 auf dem sie bereits den Indusi-Magnet besitzt. Aufgrund des sehr guten Lackzustandes wird der RAW-Aufenthalt bei der sie Magnet und Blindleistungskompensation bekommen hat wohl noch nicht sehr weit zurückliegen. Das Modell ist so für den Zeitraum zwischen Umbau bis 31.12.1991 (Umzeichung der DR-Triebfahrzeuge auf das DB-Baureihenschema) vorbildgerecht.
Bei der 201 habt ihr Recht, hier ist der Magnet fehl am Platz. Auch von dieser Lok gibt es ein Bild, diesmal vom Februar 1990, auf der man sieht das die Lok keinen Indusi-Magnet besitzt.
@Jörg: Bei der 105 würde ich an deiner Stelle das Klebeband vom Decoder im ersten Maschinenraumfenster entfernen
Es gab aber auch bisher schon DR-V 300 von Roco ohne Indusie-Magnete. Meine 130 101 und 142 001 und 006 haben z.B. keine. Und die gezeigte 132 105 hat Revisionsdatum 1991, da passen die Indusie-Magnete wiederum.
Wer ne absolute top-132 in DR Epoche IV haben will, dem sei die aktuelle Auflage von Roco, die 132 193-4 Bw Wittenberge, empfohlen. Die ist perfekt und absolut detailfehlerfrei. Keine Indusiemagnete, keine UIC-Dosen aber dafür ertsmals Spiegel, eben so wie die Lok 1975 in Betrieb gegangen ist. Absolut geiles Modell.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Allgemeine Foren
»
Modellbahn - Eisenbahnfuhrpark
»
DR Epoche IV Lok`s & Wagen
Thema drucken
08.08.2013 19:37
Antworten
![[url]http://abload.de/img/fotobearbeitetkrssd.jpg](http://abload.de/img/fotobearbeitetkrssd.jpg){kind=link}