Hallo Verwöhnt durch das erstklassige Entkuppeln bei den Lenz Modellen der Spur 0,suche ich eine Möglichkeit dieses in HO auch zu erreichen. Habe mir heute eine BR 212 von Trix gekauft (22820);das Entkuppeln mit der Standardkupplung von Roco klappt aber nicht. Ich würde meine Wagen und Loks gerne mit Kurzkupplungen ausrüsten und suche deshalb eine Möglichkeit des Entkuppelns die damit funktioniert.(nur die Lok soll entkuppeln können) Gruß Andi
Willst Du an Stellen entkuppeln, wo nur die Lok, z.B. an einen Endbahnhof, abgekuppelt wird oder willst Du auch mit dem kompletten Zug über den Entkuppler fahren, z.B. Durchgangsbahnhof. Also federnder mechanischer oder elektromechanischer Entkuppler? Wie hast Du es probiert?
nach meiner Erfahrung funktioniert die Roco Universalkurzkupplung auch mit der Trix Telex und Bügelkupplungen. Leider kuppelt sie nicht so eng wie die Roco Kurzkupplung, weshalb ich für Ganzzüge, die nicht getrennt werden auf letztere zurückgegriffen habe.
ZitatGepostet von Onkel_Andi Ich meine die elektrische Kupplung an der Lok um an jeder Stelle entkuppeln zu können(z.B Telex) Gruß
Hallo Andi,
gute Erfahrungen habe ich mit der Roco Digitalkupplung gemacht oder auch mit der Krois Digitalkupplung. Die Roco Kupplung gibt es bei Ebay aus ausgeschlachteten Fahrzeugen, die Krois Kupplung kann man ganz normal über einen Händler bestellen.
ich habe eine Lok mit der Roco-Digitalkupplung und bin zufrieden damit.
ZitatGepostet von Onkel_Andi Ich würde meine Wagen und Loks gerne mit Kurzkupplungen ausrüsten und suche deshalb eine Möglichkeit des Entkuppelns die damit funktioniert.
Ich verwende die Märklin Kurzkupplung. Die funktioniert mit der Roco-Digitalkupplung zusammen sehr gut.
echt? Die Märklin KKK hat einen Metallbügel. Etwas Restmagnetisierung bleibt nach dem Entkuppeln vorhanden, also wenn man nicht ruckartig wegfährt müsste die Kupplung eigentlich kleben bleiben.
Da in der Krois Kupplung übrigens ein Dauermagnet eingebaut ist funktioniert da ein Entkuppeln von Kupplungen mit Metallelementen übrigens nicht. Die Kupplung bleibt definitiv kleben.
Meine Erfahrungen zeigen, dass die einzig sinnvolle KKK in Verbindung mit einer Digitalkupplung die Roco Universalkupplung ist. Schon alleine beim Einsatz von "Fremdfahrzeugen" wird man mit der Märklin KKK schnell an die Grenzen kommen, da die Kupplung zu hoch baut und an den vermeintlich "niedrigeren" Puffern der anderen Wagen hängen bleibt.
Hallo miteiander, da das Problem automatisches Ab und Ankuppeln auch irgendwann auf mich zukommen wird, und ich das hier geschriebene deshalb aufmerksam verfolge, bin ich bei Krois, auf das hier gestoßen. Link: http://www.krois-modell.at/produkt/digikupp/h0/
Auf dieser Krois Seite, wird etwas weiter unten eine Digital schaltbare Kurzkupplung angeboten. Die ist ja auf alle Fälle mal nicht so klobig, wie all die anderen. hat damit vielleicht schon mal jemand Erfahrungen gesammelt? Oder hab ich das hier gezeigte falsch interpretiert? Gruß Carsten
HO 2 Leiter, DR Ep.IV, IB - COM, melden und schalten mit Uhlenbrock, bleibe bei TC9 Gold, Piko A,
ZitatGepostet von Dominik B Die Märklin KKK hat einen Metallbügel. Etwas Restmagnetisierung bleibt nach dem Entkuppeln vorhanden, also wenn man nicht ruckartig wegfährt müsste die Kupplung eigentlich kleben bleiben.
Also, das da ein Magent drin ist, habe ich gemerkt, aber nicht am Kupplungsverhalten. Das hat immer recht gut funktioniert. Da habe ich wohl Glück gehabt...
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elektrisches Entkuppeln
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05.02.2013 18:48
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