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Gepostet von MichaB
Guten Morgen,

Ich mag auch mal raten, ich würde sagen die Boosteranschlüsse sind kurzgeschlossen, da beide am Metallwinkel angeschraubt.

Grüße
Micha

[ Editiert von Moderator MichaB am 18.03.13 8:59 ]

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Micha, das sind hundert Punkte für dich
Im ersten Moment habe ich nur gedacht "wie Depp muss man denn eigentlich sein, um so einen Unsinn zu fabrizieren" ... Gedanklich bin ich eigentlich von den ursprünglich "goldigen" Buchsen ausgegangen. Waren aber leider nicht verfügbar und so habe ich die nicht isolierten verbaut. Nun ja, wieder was gelernt. Nicht denken, sondern nachdenken!

Nun ist aber alles schick und das zweite Modul darf sich in Kürze auf viele Kabel freuen ;-)

Gruß
Alex

Alex,

Anfängerfehler!

Und wech.......

Hach ja, hackt ruhig auf mir herum, ich hab´s verdient ... *schluchz*

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Gepostet von Dominik B
Äh Alex, ich glaube damit ist Micha gemeint

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Habe ich schon verstanden, Dom ;-)
Ich meinte so die Anfänger-Buuh-Rufe und Abmahnungsforderungen.

Aber lass mal, ich werde in Micha und Volkers Module je 3 Fehler einbauen und dann haben sie was zu tun, scheinen ja nicht ausreichend ausgelastet zu sein

Gruß
Alex

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Gepostet von GD-87
... du aber Alex, zur Belohnung bekommst du eine Zugleiter und Fahrdienstleiter schnell-Ausbildung, dann können wir uns wenigstens beim Rauchen abwechseln
[ Editiert von GD-87 am 18.03.13 19:21 ]

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Schlaue Idee, Marcel. Kannste aber knicken. Aber: netter Versuch

Gruß
Alex

Da gebe ich dir sehr Recht, Volker. Sieht bissi nach Nasenfaktor aus, wenn du mich fragst ...

So und nun gut damit, besprechen wir bei Dom, bin ja noch etwas lernfähig ;-)

LG
Alex

Moin liebe Bad Anspach Fans,

hier noch schnell das update vom letzten Basteltreffen März 2013.

Die Ziele lauteten wie folgt für uns:
- Integration der Mini-Module
- Übergang der beiden Bf-Module herstellen

Es sei vorweg genommen: alles nach Plan gelaufen und noch mehr.


Gut zu erkennen, das erste Mini-Modul (hinten rechts) ist am Bahnhof angedockt und festgemacht.



Dom lötet am Gleis die Drahtbrücken für die Weichen ein ... klappt prima und ich kann in Ruhe eine rauchen gehen ;-)



Im nächsten Leben wird Dom Schwellen-Leger, glaube ich ...



Bissi habe ich auch gemacht, hier die fertigen Übergänge zwischen den Modulen.



Fahrtests müssen sein und Bad Anspach war deshalb mit Zügen nur so vollgestopft. OK; bissi Spielspaß hatten wir auch...



Hier Bad Anspach in voller Pracht von unten komplett mit allen Modulen.



Die Mini-Module wurden an 5 Punkten mit den Hauptmodulen fixiert: (1) steht für einen 8er Holzdübel. So muss später nicht noch ausgerichtet werden. Einfach stecken, passt.
(2) steht für die bekannten Flügelschrauben zwecks Befestigung.



Für das Schwellen-Schneiden habe ich jetzt einen Praktikanten angestellt. Dachte ich zumindest, denn er hat diese Aufgabe bereits an mich zurück gegeben. O-Ton: den Schei.. kannste selber machen, voll demprimierend ... diese Jugend von heute.




Und noch mal kurz zu den Drahtbrücken an den Weichen.
Sieht nach Pfusch aus, ist es auch.
Hätte ich vorher gewusst, dass die Glöcknerweichen nicht strommäßig durchverbunden sind, hätte ich es anders gelöst.
Bin leider vom Schaltplan des Herr Glöckner ausgegangen, der besagt, dass lediglich die vorgesehenen Anschlüsse zu beschalten sind. Denkste, denn Herr Glöckner geht automatisch von Schienenverbindern aus, die wir in BA und auch generell nicht nutzen.
Im zweiten Modul wird es also auch Brücken geben, aber Untertage.
Für Modul 1 lies sich das leider nicht mehr umsetzen, denn es hätte diverse Verlegungen von Kabeln bedeutet.
Das schöne: nach dem Schottern sieht man eh davon nix mehr, ist also gerade so vertretbar, wenn auch ärgerlich :-(



Gruß
Alex für Bad Anspach

Hi Marcel,

theoretisch ist das möglich. Nur ist es blöd, wenn der Rest schon fix und fertig ist.
Nun weiß ich es ja und mache es anders.

Gruß
Alex